メルセデス
|2.0秒以上？
レッドブル
|0.2～0.5秒
フェラーリ、フォースインディア
トップグループ
(表彰台が狙える)
|～0.3秒
ウィリアムズ
|～0.5秒
マクラーレン、トロロッソ
|0.3秒
ロータス
中堅グループ
(ポイント獲得が狙える)
|0.5～1.0秒
ザウバー
|0.5～1.0秒
ケータハム、マルシャ 下位グループ
ざっくりこれくらいの差だと思います。
レッドブルはコーナーは圧倒的でメルセデスより上だと思いますがストレートが遅過ぎ。メルセデスエンジンは他よりも加速、トップスピードで上で圧倒的ですね。
メルセデスが決勝だとコースによるとは言え2秒以上はアドバンテージがある感じですかね？恐らく全力で走ってないので未知数...元々速いからセッティングが決勝寄りなんだろうけど、それを考慮しても圧倒的だと思います。今シーズンはチャンピオンもコンストラクターズもメルセデスでほぼ決まりでしょう(￣Д￣)ﾉ
唯一対抗馬をあげるとすればやはりレッドブル！空力はさすがなんでPUをアップデートしていってコンストラクターズ2位を目指して欲しいです。←
フェラーリは上海では表彰台でしたがマシンの仕上がりから見ると速さはフォースインディアより遅いかもしれません。スペインのアップデートでレッドブルとの差を縮めたいですね。
中堅グループでは注目はロータス！スペインでのアップデートでポイント争いできるレベルになるか下位グループに沈むか。
ウィリアムズとマクラーレンはアップデートでフォースインディアに追いつけるか？
ザウバーはロシアマネーの調達が厳しそうなんでアップデートは厳しいのでは？ケータハムはアップデートでザウバーと戦えるレベルまで行きたいですね。
スペインGPでほとんどのチームで大幅なアップデートがあると思います。俺の注目はロータスですね(・ω・)ノ