冷蔵庫の原因不明音「ﾌﾞｳｫｫろろろ～」ディーゼル車より煩いとデス。。

バイクのバッテリー上がりが激しく、常に予備バッテリーとジャンプケーブルを持ち歩いた冬･･･
予備バッテリーまで上がり手押しでガソリンスタンドへ向かう事も度々･･･
故障が予測されるレギュレート・レクチファイアを交換してみた。
バッテリーも変えなきゃ行けないのかもしれない為、治ったのか今一わからない･･･（汗）
2型とCでレギュレート・レクチファイアが異なりカプラーが合わない、カプラーを壊して配線を直接繋いで対応。

マフラーの排気漏れやアイドリングが低いのもあり、走行中にエンストも度々･･･、
そろそろ寿命のマジェスティ･･･８年目
自分のメンテナンスだけで5万2千キロ、消耗品のオイル、タイヤ、ブレーキパット、電球交換、冷却水交換などは勿論。スピードメーター修理やリアブレーキワイヤー交換、シート張替、タイミングベルト、ウエイトローラー交換などなど果敢に勉強し修理を繰り返し乗り続けてきた。
どうやら5万キロを目安にピストンも焼き付くらしい･･･
オーバーホールは流石に出来ないかな･･･
今年の秋口まで頑張ってね
そしたら新車で、次はコレを買おう！