今年の春先からの懸案事項だった、新しい秋冬ジャケットを購入してきました。


ただ、本当は名阪に全日本モトクロスを観に行くはずだったんです。


先日の台風21号で、カバーを掛けたままだったセローが風に煽られ転倒。

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ミラーが割れたのは当日確認して、新品をバイク屋さんに注文済み。


で、今朝カバーを外して、なんかハンドルバーに見慣れない模様があるなと思ったら

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ハンドルが3cmほどズレてました。

急いで直して

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締めたままズレたので、当然ガッツリ傷入ってました。

まあ、これは仕方ないとして、エンジン掛けようとブレーキレバーを握ったら(毎日仕事でスクーター乗ってるので、ブレーキレバーを握るクセがあります)
スコっと、なんの抵抗もなく一番手前までレバーが???

は?と思い、何回握っても同じ。

フルードの液量は

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問題なし。

でも

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シュラウドに点々と付着。

よーく確認したら

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ここが緩んでフルードが漏れてました。ハンドルが左にズレて押され、緩む方向に回転したようです。

しっかり締め直してレバーを数回ニギニギしたら手応えが戻りひと安心。


トラブルで出鼻をくじかれた形になってしまい、天気も雨が降りそうな感じに心が折れてしまい、モトクロス観戦はあきらめました。

この後どうしようか考えた結果、名古屋のバイクワールドにそろそろ入荷しているであろう秋冬のジャケットを物色しに行くことに。

ちょっと早すぎない?と思う方もいるのでしょうが、今ならブランド、デザイン、サイズなど選び放題です。


目当てのパワーエイジ

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PJ-7107 N-3Bライダース。

Lサイズを試着。
評判通りめっちゃ暖かい!
今の時期に店内で着るとすぐに暑くなって着てられません。

欠点は、脱いだり着たりが面倒くさいのと、画像のフロント3ヶ所のボタン、雑に扱うと取れやすい。

もう一つは、MADE IN CHINA。これ引っかかる。
長く着ようと思ったら大きなNGポイント。

結局パワーエイジは見送り、購入したのは

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RSタイチ ソフトシェル オールシーズンパーカー。

因みに、これはミャンマー製。

タイチはややタイトなサイズ感なのでXLにしました。
真冬はジャケットの下にトレーナーなども着るので、これでいいでしょう。

パーカースタイルでセローに良く合うし、普段着としてもOK。

そして

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脱着式のインナーも普段着のアウターとして使えそう。

肘の少し上から脇の下にかけて、ファスナーで開閉できるベンチレーションがあるので、もう少し涼しくなったらインナーを外して使えるかな。

暖かさは冬にならないと分かりません。まあ、その時を楽しみにしてみましょう。