PCX125納車の増車
スクーター増車
今バイク置場の環境もいいし
妻がいいなと話してたPCX125購入
2018年4月に3代目となったPCX
初代の中古車見ても高値を維持してるんよ
9月末に近くのバイク 屋さんで、新車見積もりしてみたら
うん、新車がいいねとなり
妻が乗る予定だから、電話して色決め、白でと
バイクできましたと平日連絡あり
仕事早めに切り上げ受取りに
説明聞いてガレージへ
残念ながら雨が降り始める^_^
信号待ちでアイドリングストップに切り替えてみる
おぉ、エンジン止まった
そして発信
エンジンかからん?
端に止めてアイドリングストップスイッチ切り替えたり
いろいろしてたらエンジンかかった
操作間違えてるんだろうと思ったけど
それは翌日判明
ガレージで配置を変えて置いてみた
今ガレージにはGoose350、モンキー、自転車
自転車を後方に置いて、真ん中にPCX125を置いてみた
デカイ
スイッチの位置が気になった
間違えてバッテリー上がったりと
ジャイロキャノピー で失敗したことあるから
ハンドルロックしとけば、間違いなくオフじゃろうと、ハンドルロック
その時少し気になることあったけど、そのままガレージを後に
翌日Goose350と、PCX125の間隔が狭かったの気になって
仕事終わって位置直しへ
そうじゃ、エンジンすんなりかかるかなと
セル回してみて、ん?カカラン
妻に取説見てもらっても間違いないし
ありゃ、かかった
エンジンかからなかったの、ブレーキ握るのが甘かったみたいだ
もっと強く握らないとセル回らないみたい
だから納車の日、アイドリングストップから再スタートできなかったみたい
何度も試してみたけど
ブレーキの握りが弱かったらエンジンかからないんだね
古いバイクしか所有してないから・・・わからんかった
バイクの位置も直したし
Goose350とPCX125の間隔に満足
カワランワと言われそうじゃが500キロくらい慣らししたいけど
週末3連休は台風の影響が残念よ、うん

