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Sloe Driver

仲間とツーリングやキャンプに行った先々の楽しい出来事を綴ったり最近始めたレザークラフトのことなんかも書いてます。
ま、僕個人の日記帳みたいなもんなんでランキングやアクセス数に興味はありません。

おはようございます

こんにちは

こんばんは




コロナの変異株に花粉がなんたらで黄砂も大量にやってくるもんだからツーリングもクソもありません。



呑気にプラプラバイクで走り回りたいしキャンプも行きたい。新田真剣佑のフリしてSNSで女の子を「遊びに行こう」と誘ってみたい、とやりたい事は沢山あれどコロナ野郎のせいでまだまだ自由が効く世の中は少し先になりそうですね。



友達に

「ちょっとそこまで走んない?」

と問いかけてもコロナの影響は元より、仕事の忙しさや、バイクとの付き合い方が変わったりと人それぞれ様々な理由で断られてしまうので踏んだり蹴ったりです。



と言うかもともと人徳なんてものが皆無なのが1番影響しているかもしれませんけどねwww



と、そんな孤独との戦いには物欲を消費して寂しさを紛らわすのが一番だと言う事で早速荷物が届きました。




さて、何でしょうか?



わかったあなたは相当なバイク好き。



正解は、、、



この赤丸部分。

ハーレーダビットソンのエンジン、シリンダーの部分ですね。

年代はツインカムでなく一つ前のエボリューションエンジンのシリンダー部分になります。


つい最近、ハーレーの旧車を取り扱うショップの方と知り合いになりまして、こちらのエボリューションのシリンダーを超安く譲ってもらいました。

本当の所はショベル、パンやナックル辺りのシリンダーを手に入れたかったのですが値段が少し高価になってしまうと言う理由で断念。



エボリューションエンジンは、、、
1984〜2006年に製造されていたハーレーのエンジンです。


1999年製と言うことかな? 


全体像。

んーカッコ良いか悪いかさえもわかりませんが、買ってしまったからには後には引けません。

「なんだよ、エンジンいかれたか?」

と思われるかもしれませんが、そうではありません。
仮にそうであったとしてもハーレーのエンジン部分、シリンダー交換なんてセルフでは絶対に行いませんし、知識も勇気も皆無。


なので、このシリンダーの


ピストンが入り込む拳大の穴に、観葉植物屋さんで買ってきた、、、、


サボテンをインサートすると、、、


あっという間にシリンダーサボテンの出来上がり。

これで、雨の日も花粉が多い日もコロナが蔓延しててもお家でハーレーのエンジンを眺める事が出来ますよwwww





ナイスアイデア!!!


でしょう?
と自信満々に書いていますが、実のところ僕のアイデアではなくシリンダーを譲って貰った友人のショップにシリンダー観葉植物が飾ってあるのを見つけて一目惚れしたと言うところです。

ちなみに、その友人曰わく。。。

「僕もジャックサンズさんのインスタを見て真似しただけです」との事でした笑笑笑笑


断然こっちのがゲロカッコ良い(ショベルシリンダー)

と言う事で僕は真似野郎の、その真似野郎にあたります。

二重で真似野郎ですが、カッコ良いと思える物はどんどん取り入れて行きたいところです。
もちろん、真似をしていますが販売しているわけでは無いので犯罪にはなりませんので悪しからず。


真似してでも、何かしらハーレー、バイク、自分が思う「カッコ良い物」に囲まれて生きていたいと言う熱い想いからだと感じていただければ理解して貰えるかなと思います。


ま、ほとんどビョーキでやつですね。


さて、どんなにバイク関係に囲まれてたって結局は乗ってなんぼです。
乗って走らなければ、根本にある「カッコ良さ」その本質を捉える事はできません。

なので御託は良いからさっさと走りに行けよタコ。

と言われると思い、前回3/19にナイトツーリングの企画を考えたところ。。。



よもやの雨予報。

いやいや、それはないわ

と言うことで金曜のナイツーが中止になったとしても後日というか次の日曜、21日にデイツーに振り替え予定にしておけば、どちらかにツーリングには行けるだろうと確信をしています。

ま、念のため週間天気予報見ておこうか。。。





70%と90%て!!!!、!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


何がシリンダー観葉植物だ馬鹿野郎。
 


金晩と日曜はお家でクッキーでも焼いて不貞寝します。



おやすみ。プンプン💢💢💢


おはようございます

こんにちは

こんばんは



コロナに負けず、花粉に負け続けて20年。



鼻水のダムはとっくの昔に崩壊中。

花粉にやられて痒くてたまらない眼球は擦りすぎて

ウサギと変わらないほどに真っ赤の赤。



そんな些細な事で挫けてバイクに乗らないと思ったら大間違い。





「それでも俺はバイクが好きだ!乗るぜ!走るぜ!」



と、夜な夜な長澤まさみ似の女の子を探すためにバイクを走らせる!



何処かにいないかな。
 



「...」





「....」

 



「.....」








と息巻いたものの数分もすれば、、、





「目が痒くてたまんない!」


「長澤まさみ似なんて居ない!バイクなんて乗ってらんないんだから」



と直ぐに帰宅。


こうなるのが目に見えていても走りたくなっちゃう46歳。


てか、そもそも花粉が暴れ散らすこの時期にサングラスオンリーでバイクに乗る事自体が馬鹿げてますよね。



「むむむ、、、このままじゃ、バイクで走るのに最高な季節があっという間に終わっちゃう」



と焦り始めて、

サングラスではファックな花粉野郎を防ぐ事が出来ないのでゴーグルにすれば多少防げるのでは無いかと思い、早速ネット検索にて、、!


「クラシックバイク ゴーグル」


と探した結果、引っかかるのは大体このタイプ。



このモデルの女の子はタイプなんだが、ゴーグルは少し違うんだよなぁ。。。



このタイプだと、今の俺じゃきっと紅の豚と間違われるのではないかと心配になるじゃん。



うん。きっと間違えられるな。うん。


なので、

もうちょっとスマート(大きくなりすぎず)でクラシカルでなくオシャレと機能性を兼ね備えるやつのやつのやつ。且つジェットヘルメットにも似合うタイプのやつのやつのやつのやつのやつが欲しい!と思い更に検索し続けてますと、こんなの見つけちゃいました。。。






この上の画像の女の子も、もちろんタイプですが、

、、、このゴーグル、え?ゲロカッコ良く無い?

ダート感は否めないがジェットヘルメットにもバッチリ。







おまけに敬愛するヘルメットブランドの「tt&co」と言うのが更に驚き。



tt&coとは簡単に言えばハーレー乗りに愛されている人気のヘルメットブランドです。

もちろんハーレーに留まらず多種多様なバイク乗りの方からの支持もあり、安全はもちろんスタイリッシュでコンパクト、何よりセンス抜群のヘルメットを制作し続けるヘルメットブランドです。


ま、僕の拙い文章で説明するよりもこのサイトをクリックしてくれればわかると思います。



tt&co




カッコ良いヘルメットを作るブランドは、その他付随する物まで拘りが見られて、あらゆるバイカーから支持されるのがよくわかります。



 


と、感心し終わった後には金もないのにポチッとして翌日には商品が届く恐ろしさ。ネットショッピングマジで怖い。 



怖いと思いながらも、とりあえずは装着してみて写真でも載せようかなと思ったのですが。。。



46歳のオッサンが自宅でヘルメットを被り、買ったばかりのゴーグルを着けて、気温はまだ肌寒いのにもかかわらず上はタンクトップ下は短パン(デブは暑がり)の姿を自撮りする程気持ち悪い事この上無いと思い写真を撮るのはやめました。


写真はありませんが首より上だけはきっと「紅の豚」にはなっていないと思います。

首から下は紅ではなく普通の豚です。たぶん。



花粉症対策の一環として、今回ゴーグルを購入したのですが、実は来週に緊急事態宣言解除後、というか今年初のナイトツーリングに行く予定があります。



ナイトツーリングといえ、久しぶりに友達とバイクを走らせる事が出来るので近場ではなく多少の距離を走る予定にしていたのでサングラスオンリーでは不安に思う所がありました。


しかし、最強カッコ良ろしいゴーグルを手に入れたので花粉に臆する事なく楽しめる事が出来そうです!






 


で、あ、そうだ。お天気チェックしとかなきゃ。

えっと来週金曜3/19(金)の天気はと言うと、、、







結局、ファッキンレインが最強じゃん!!!。


おわり








おはようございます
こんにちは
こんばんわ


最近はバイクなんて危ない不良的な乗り物なんかよりも、マイクロブタちゃんがマイブーム。
家族として招き入れようかと真剣に考えてます。



うげー

こんな写真1枚だけでも可愛いすぎの癒されすぎて萌え死にしてしまいそうです。


こんな僕でも、マイクロブタちゃんを招き入れて日々一緒に過ごす事になれば、今現在に電車の向かいに座っているお姉さんの短いスカートの奥が気になってチラチラ見てしまう腐ったピンク色の心もきっと浄化されて、パンチラを期待する淡い期待よりも動物の尊い命の儚さを知る事になり、今までの自分の価値観を軌道修正し、真の幸せ、真の豊かさ(心の豊かさ)に気付く事ができ、今後の生き方の重要性を今一度噛み締めて行けるのではないかと考えたのですが、マイクロブタちゃんにこんな重荷を背負わしてしまうと直ぐに病気になって死んでしまいそうなので飼うのを辞めておきます。動物愛です。


やっぱり、僕みたいな底辺の人間に生き物を飼う資格はありませんので、結局は無骨な鉄の塊であるバイクが自分には一番合っているのだなと痛感します。


そんな愛して止まないはずのOB号でしたが笑笑


マイクロブタちゃんに浮気をしている間に、フロントブレーキの握りしろが大きくなりすぎてアクセルグリップまでわずか1cmと言うところまで来てしまいました。


原因詳細は不明ですが、たぶんフロントブレーキフルードの交換時にエアーがちゃんと抜けていなかったのが原因だとは思うのですが、前回の交換より一年が経過しております。

エアーが抜けていなかったと言うよりはブレーキホースの穴空き、ブリーザーボルトの緩みでエアーが混入した可能性があると思い、調べてみても問題がある場所は見つからなかったので今回は再度ブレーキフルードの交換で様子を見ることにしました。


まずは、古いブレーキフルードを抜いてみたのですが、、、


エアーカミカミじゃん!笑笑
炭酸かよ。

このエアー量はちょいおかしいだろ。

やっぱりホースか?!と思い再度チェックしてみるも、損傷しているようには見えず。


「........炭酸ブレーキフルードは見なかった事にするか」


と言うことでブレーキフルードの交換作業を行いました所、握りしろも通常範囲に戻りましたので様子を見て、また同じように握りしろが大きくなるようでしたらブレーキホースでも変えてみたいと思います。


それとは別のテールランプのチカチカ問題。


写真ではわかりませんが接触不良を起こしているか、単にぶっ壊れているかのどちらかの理由でテールランプがずーーーーーっとチカチカしております。
こちらは解体して原因究明。



あーこれだな。


黄色の配線部分のハンダが割れてますね。

この割れたハンダ部分がバイクの振動により付いたり離れたりしてチカチカしていると思われます。

新たにハンダで取り付けを行う事は簡単ですが1000円程度のモノなので新しい物にサクサクと交換した方が安心です。


旧テールランプ(1100円)を外し、新テールランプ(1250円)を取り付けて配線を繋ぎ合わせるだけなので30分もあれば作業は完了します。


フェンダーの下に配線を通した方が見栄えが良かったのは言うまでも無い。


見た目ががらりと変わる訳でもなく、誰も気付かない所なので適当に取り付け作業を行なってしまいました。
何も考えずに無心に作業したらこんなもんだな笑


と言う事で今度こそOB号完全復活!!!


エンジンとキャブレター以外は全て整備済みなので暫くは元気に走ってくれると思います。


せっかくなので今年こそはコロナが落ち着いたその時に、OB号で和歌山、潮岬辺りまでツーリングに行きたいもんです。

通勤とその辺の足代わりで乗るのには勿体ないカッコ良さじゃんかよ。


あ、そういえば、、、

専属メカニックのM氏の250ccが完成したと連絡を貰った所だった。

今のところ250ccを所有しているのは2人しかいませんが、今年はBUZZ 1/4MCなんか結成して遊ぶかな笑笑


あぁ、溢れるバイク愛。他には目も暮れず今年はバイク熱が半端ない一年になりそう笑笑


これでも聞いて、海辺をバイクで走りたい。


終わり。