おはようございます
こんにちは
こんばんは
ブレーキパッドの流れから、車検整備と愛してやまないヘリテイジの7年目、3回目の車検を通してまいりました。
通すと言っても、もちろん「ユーザー車検」になります。
そのユーザー車検を通す為の点検整備を行なった。
と言うか、こちらも前回と同じ流れの記録用日記みたいな？もんです笑笑
自分で言うのはなんですが常日頃からバイクの点検やオイル関係の交換、消耗品の交換などはセルフで作業していますので、車検整備を改めて行うと言うよりは
「車検を通す為だけの整備」を行う。
それだけです。
マフラーはノーマルへ交換。
2in1のままサイレンサー交換で車検を通せるようにサイレンサーを手を加えて改良しました。音は耳で聞く分にはノーマル以下まで抑えれていると思います。
そして
FP3にてノーマルマフラーセッティングに戻して、
排ガス規制の対策をおこなう。
基本、純正に忠実なカスタムですので大きな変更はマフラーくらいです。
誰も乗らない、いや誰も乗ってくれない後部座席なのですが、一応は二人乗り登録の為にシート、バックレストを取り付けています。
寂しい。。。
整備の内容なんてたかが知れてますが、
どっちかと言うと車検の書類の方がこれまたややこしい。
なので、僕は毎度車検の数日前にブルー号で先に書類(30円)だけを購入しまして、検査場でその書類を記入しまして不備がないかを確認して貰っておきます。
なので、車検日当日は受付を済ませばすぐにレーンに並ぶことが可能になると言うことですね。
てか、このレーンに並ぶと毎度緊張します。
もちろん、バイク屋さん以外の個人で来られてる方は皆緊張して、それがお互いに伝わるので余計に緊張しますwww
で、実際に始まると何もなければ5分程度で終わる簡単なものです。
そして、今年も何もなく、すんなりと車検を通らせる事が出来ました(検査中は写真は撮れません)
こんな単純なものなら2年と言わず5年に1回程度の車検でも問題は無いと思うのは僕だけではないはずです。
それくらい、呆気なく終わります。
まぁ、僕個人がそんなことを毎回考えても仕方のない事ですね！
とりあえず車検がすんなりと通って良かったです！
そうです、車検はすんなりと通りましたよ。
車検はすんなりと通ったんだよ！
車検はすんなりと通りましたが。。。
