さくらの花びらが舞うなかバイク２台
人力の方が好きなんだけど体力低下が著しいのでエンジン付きを乗る機会が増えるかも
昨日、今日と２日連続でサイクリング
１日目は美川灯台まで
２日目は旧能美線跡の(サイクリング？)道をゆるゆると。
道沿いはサクラが植えられてるので咲く頃またサイクリングしたいなぁ
結果 日産サクラを買いまして今はこんな風に車載してます
アシストグリップからトップチューブ間をひも(バンド)で吊って固定
荷物も置くスペースがありなかなか良さげ
なんかしたら２台積めないか？欲がでてきた🙆
軽自動車にロードバイクを積載することができるのか？
今回は日産サクラで試してみました
普段は普通自動車にルーフキャリア、正立式サイクルアタッチメントでタイヤを外さず自転車を運んでいます。
ネットで調べると軽自動車の積載物のはみ出しは高さ2.5mまで。
サクラの全高165.5cm
私のロードバイクの高さ(サドル部)95cm
これにルーフレール、サイクルキャリアの高さを15cmと仮定・・・完全オーバー。
ロードバイク乗りとしてサドルは外したくないので車内積載を試しました
前輪を外し、リアシートを倒して乗せます
チェーンリングがリアシート裏側に直接当たります。マットでも敷くかな。
リアホイールを助手席シート左に押し込み
フロントシート位置はこんな感じ。
バックドアとSTIレバーが当たるのでここもガードが要ることとこのままでは倒れるのでロープで固定したほうがよいです。
私のロードバイクは50サイズ(仮想トップ525mm)小さめです。
次はルーフにフォークダウンタイプも試してみたいです。
本当は２０㌔程の予定でしたがついつい気持ちよくなって寄り道ルート
松島水族館はかれこれ２０年近く入館してないかも
初！こんなの発見
雄島
ルイガノ シクロ号
タイヤは32C幅で安定感抜群、乗り心地最高
本日走行は５０㌔でした
今年はルイガノ
去年はジオス
古めの車体を手に入れてピカピカにして、パーツを換えて・・・
自己満足。自転車乗るのも整備するのも楽しい
自転車屋さん始めました(ウソ)
充電してもすぐ電池残量が減る。
電池残量が減るとGPSを拾わなくなることがある。
電池って変えれないの？？
中にあった基板を留めてる４つのビスを外すと両面テープで電池が固定されてました。
上 新品 アマゾンさんで購入
下 使用品 なんか膨れて変形してます
しばらく雨☔予報ですので使用してのチェックはまた今度です〜
今日は１００㌔乗ろう！
と意気込み最近定番になりつつある加賀、福井方面へ
いやー 風が強くて行きがキツい
強く踏まない、ペース配分を考えてライド。
なんとか福井(吉崎御坊)にたどり着いた時点でプチハンガーノック
丼モノをかきこんでトンボ返り
帰りは追い風で楽でした
本日の走行102キロ、最高速47km/h
チェーン清掃、給油しただけですけどね
ちなみに私のバイクではないモノも混ざってますが
磨いてキレイになるのは気持ちイイですね 自転車整備士になろうかな。
昨日も同じ看板撮った気が・・・
今日は小松ー加賀ー福井
サイクリングロードだけどロードの700-23Cタイヤではパンクが心配になる所を抜けるとなかなかいい景観が。
福井県〜に突入したが時間の都合でここまで
昨日は60キロ今日は50キロ
若い頃は楽勝な距離も今じゃキツイ
左足が限界だー