シフトをビリヤードの玉にしてみました。
本物のビリヤード玉です。
ボディカラーに合わせて緑の⑥。
シフトとしてはちょっと大きめです。
作り方----使い物にならないキズだらけのビリヤードの玉をビリヤード店からもらう。
シフトのネジ径より少し小さめに
ドリルで穴を開ける。
ラバー付軍手を履き、フルパワーでねじ込む！
元はシビックEG8の純正ドリンクホルダーで、前方に開くタイプでシフトのすぐ前に位置すると思われるものですが、それを大改造して手前に開くようにしております。
改造は、まずフタの部分を取り外して土台の下に移動。
そしてフタを取った部分に代わりとなるステーを装着して、そのステーの面をヒーターに装着です。
実際はフタを微妙に削ったり、ステーを微妙な角度で曲げたりと微妙の連続です。
逆さになった「PUSH OPEN」の所を指で押すと、「ボコーン！」と勢い良く開き、ドリンクホルダーが飛び出します。
取付け位置はヒータースイッチパネルのセンターに合わせたかったんだけど、それだと運転席よりになって邪魔なので、寄せました。
純正の物とは少しサイズが違って、こっちの方が長いです。
オークションで見っけました。
オールドでないミニはダッシュボード周りに物を置いておくところがないっ。
しかし、これをつければ大丈夫！
財布やタバコ、細々としたものをちょっこと置いておくには、かなり便利！
取り付けはいたって簡単、ホームセンターで売っているステンレスの棒とそれをとりつける金具?(なんていうのか分かりませんので)を買って取り付けるだけ。
最近では100円ショップにもあるのかな？
いずれにせよ何百円か世界です。取り付けの際、棒を少し曲げてダッシュボードのラインにあわせましょう。
シガーソケットは喫煙家にとっては無くてはならないものです。
単独で別な所に装着しているのは雑誌などでよくみかけますが、
パネルスイッチ一番左の空いてます。
シガーソケットはオートバックスで購入。
パネルスイッチの左端の穴隠しを外すと10mm径くらいの穴が空いてます。
それを20mm位の穴にするわけですが、20mmのドリルの歯なんて持ってないからペンチなどでグリグリとえぐって開けました。
本来ワンタッチでパチッとはめるだけの物だが、ちょっとユルユルになってすぐ取れるようになった為、
ドリルで穴をあけてネジ止め！
アルミ製のロックベゼルの真似して皿ネジを使いました。
純正のを外し、これを付ける訳ですが、両側に穴が残ってしまうので埋めなければいけません。このライセンスランプは本来 細長いライセンスプレートの左右に付くものです。
ウッドパネル３連ホワイトメーターだったインパネ。
オートマ用かなんかの純正２連メーターカウルを使ってセンターに装着してセンターメーター!?
物置きスペースなどが出来て使い勝手バツグンです。
ただし、メーターは見にくい。
右側から出ていたメーターケーブルを無理やり中央に持って来てしまったため、ケーブルを壊してしまい、あらためて中央に穴を空けてケーブルを装着し直しました。
パネル部分は黒のレザーの布をかぶせてあります。
エアコンの風は、洗濯機の排水用みたいなホースを使って左右の丸いエアーベントから出るようになってます。
中古購入当初すでに付いていたものです。
ヤフオクで黄色い格子型のオールドチックなものを落札しましたが、
私のミニには適合しませんでした。年式によって違うんですね。
車高の低いミニには必要不可欠なものですが、
まだ一回もアンダーガードにヒットしたことはありません。
むしろヒットするのは中間のマフラーの方で、かなりボッコリへこんでいます。
ミニ用のマフラーガードとかもあればいいと思うんだけどな～？
いうまでもありませんが、グリルボタンとはグリルを簡単に外せるようになるというアイディアパーツ。
エレメント交換などの作業性を考えると必要不可欠だと思われます。
しかし、フォグランプなどを付けているとグリルボタンを付けているとかえって外しにくくなります。
ウインカーレンズは、オールドタイプにしました。
ウインカーレンズといえばクリアーにするのが主流ですが、
あまりにも主流になってしまっているので、あえてオレンジのままにしました。