ぁあぁ～
以前エントリしてたと思ってたけど見当たらない
車の窓落ち・・・
1～2年前に運転席側の窓が落ちて
今回は左の後ろの窓落ち
ま、前回のことがあるから
たいして慌てる事もなく（音ですぐわかった）
ウインドレギュレーターの部品を注文、送料入れて￥3000ちょい
Amazon Japanで注文だけど
どっかの会社が輸入して送ってるみたい
右前のウィンドレギュレーターも同じとこから頼んだからまぁええかと
個人的に発注した方がたぶん￥1000程安くは買えるんだけど到着は遅くなるんだよね
ちなみにこの窓落ちをディーラーで直したらかなりの高額
何処かのサイトでみたら（ホントかどうかは知らん）純正品は部品が約￥50000
それに工賃とかなんとかってなるとどうなんの？？
取り敢えずこの前と同じように
吸盤（100均で購入）で固定
しかし左のリアって・・・あまり動かさないのになぁ、運転席の窓落ちは納得だったけど
って所まで書いててそのままエントリぜす（忘れてた
）だったので
窓落ちからの修理
サクサクッとします
トルコから届いた部品。
取り敢えず内装を剥がします
ドアハンドル部分のカバーを外します
パワーウインドウのスイッチも外しときます
ネジとかないので気を付けながら力ずくですそのカバーの中のトルクスネジが2本大きいヤツを外してから横の内装留めのピン（？）を外して、またまた力ずくで内装を外します・・・ちなみに内装を留めてるピンは最悪全部折れるそうですが今回は2本折れましたが買うの忘れてた（というか中国で購入してたけど届いてない）ので取り付け時は何処か無しです
ツイーターは回すと外れます
次に
この発砲スチロールの内装を剥がします
そこそこ頑丈ですが無理に引っ張ると破れます。全部剥がす前にハンドルを外さないといけないんだけど・・・上側を抜きつつ下側は内装斜め上にって感じなんだけど・・・上のピンが半分折れてしまった
ま、しゃーない
しかし長くなるなぁ
取り外したウインドレギュレーター。
フロントウインドと比べたらすんなり外れました
同じ所が割れてました
ちなみにこれが代替品（右側）
金属製から全部樹脂製に変わってるけど結局の所割れるのはワイヤーの引っかかってる所だからね純正品も、なんでそこを樹脂製にする？
組付けはちょっとコツが必要だけど、ここまで自分でしようとする人なら時間かければ出来ると思うんだよね
ちなみに友達の車屋さんから聞いていたのはこの真ん中の部品かわ砕けるって聞いていたけど日本車はそうなんかなぁ？どっちにしても作業テキには同じようだけど
後は取り外した反対に組付け
組付ける前に一応配線だけ付けて動くか？確認
以前フロントを好感してるとはいえかなり忘れてたのでちょっと時間かかったけど約2時間
サクサクッと説明出来てないなぁ
という心配もほぼ無く