ベンツは、維持費高いし、壊れるし、燃費悪いし、ハイオクだし、修理代高いし、と思ったら乗らないほうはいいよ(笑）
でも、
維持費は、排気量おとせばべつにＯＫ！
ハイオクじゃなくてもレギュラー入れてる人もいます。燃費は悪くなるけど！
燃費はしょうがない外車ですもん！
なんて、まあ、ここで言いたいのは、どうしても乗りたいなら、Ｅクラスがやっぱお勧め！
修理、トラブルに関してはＥクラスが極めて少ない様に思える、ぼくだけでしょうか？
いやいや～＾＾
ですが、この顔！よ～くみテ下さい！
この顔の年式までですから！
なぜかっていうと、次の顔くらいより、ドイツでは作ってないのです。
要は下請けのお国での量産体制になって今現在！ＳクラスやＣクラスはまだドイツらしいけど、ＡとかＢとかＥなどなど、ファミリーユーザークラスは下請け作製になったというお話！
Ｅクラスがトラブル少ないと言われるのはこの顔までです。
リスクが少ないのは、この顔のＥクラスじゃないでしょうか！
までも、外車ですからね、国産と比べちゃいけませんよ～！
あえて、写真は載せません(笑）
この車は、ベンツ好きな人なら必ずチェックしますよね。
多分、まともな５６０ＳＥＣは少ないとおもう。まともなＳＥＣにのっている人は人生の成功者でしょう。
修理代馬鹿高いし！修理に出す前にワンポイントアドバイスとしては、バッテリー端子はずして、気になるところや、よごれてる電気系端子や繋ぎ目、を磨いて通電をよくしてみて、締め付けもしっかり付け直す！
特にヒューズここが盲点外してみると頭がボろっととれることもしょっちゅう！
あの、代名詞のシートベルトなんかは、直っちゃうことが多いかな、経験では！
それに、ＳＥＣは実わこんなんで直っちゃうってトラブルが結構あったりする！ディーラーや電装屋さんめちゃくちゃ高いけど（汗）でも、じょうがないっちゃしょうがないＳＥＣですから！
乗ってて何か変化を感じたらすぐ専門家に診てもらおう！人間の体みたく、一箇所悪くなると、いろんなとこに影響してくおそれがあります。
ちなみに、白煙は結構やばいので、要注意です。
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