まいどです。

続いては、ヨコモの新型ブラシレスアンプと

スープラボディが本日入荷しました！

オンロードやオフロードカテゴリーの

レースシーンに最適な

最新型スピードコントローラーが登場します。
トップクラスの性能を誇るR160は

ツーリングカーのモデファイドカテゴリーなどで

テストを行い、圧倒的なパワーと耐久性を獲得。

スロットルフィーリングの設定も幅広く

パワフルな走行をコントローラブルに

行うことが可能です。
ストックカテゴリーにはコンパクトな設計の

R100がベストマッチ。

アルミ製筐体は高さ約12.3mmと低重心化に貢献し

マシンの運動性能を損ないません。

重量も約22gと軽量で、マシンの

左右バランス調整などが容易になります。

プログラムの変更もR160同様のメニューで

細かいセッティングが可能。

シビアなストックカテゴリーレースで

アドバンテージを得るコンペティション仕様です。
両ESCの性能を最大限に引き出すための

専用プログラマーR26Pも同時発売となります。

との事。

ヨコモ

R160 競技用ブラシレスアンプ

￥24560(税込)

-BEC : 5A 6V / 7.2V
-Peak Current : 760A
-Motor limited over 4.5T
-Case size : 38.1 × 30.5 × 19mm

ヨコモ

R100 競技用ブラシレスアンプ

￥16830(税込)

-BEC : 4A 6V / 7.2V
-Peak Current : 380A
-Motor limited over 10.5T
-Case size : 30 × 30.5 × 12.5mm

ヨコモ

R160/R100専用プログラマー

￥3850(税込)

↓久々に新型ドリフトボディが入荷です。

ヨコモ

PANDEM GRスープラボディ

￥6578(税込)

ユーザー待望のドリフト用ボディが新登場！

実車ドリフトでも最も注目の高い

GRスープラに、大迫力のPANDEM製エアロを

纏ったグラマラスなシルエットは

すでにドリフトユーザーの間でも

大きな話題となっています。
ユーザーの作りやすさを考慮してボディ全体を

一体成型としながらも、フロントのグリル回りや

リヤのアンダースカート、サイドの深いくびれなど

凹凸の大きなPANDEMエアロの造形を

ヨコモ独自の成型技術で忠実に再現しています。

曲線の美しいA90スープラの魅力的なラインを

生かしつつ、シャープなラインワークで

ラジコンカー用ボディとは思えない

リアルな仕上がりです。

ヨコモ新型ブラシレスアンプ＆PANDEM A90 スープラボディが入荷！