この冬、8のプラグがカブった回数計3回。
その内2回は、デチョーク1回で危機回避。
しかし1回は、デチョークする事4回…。
もはやバッテリーも弱々しくなり、5回目でなんとか始動。。
これで駄目だったらディーラー呼ぶつもりだった。
バッテリーの充電器は持っているので後程充電して一安心。
前期8のATは、カブりやすい。
うちのは、まだ前期6ATだからましみたいだけど。
前に乗っていた4ATだったら、何度かローダー乗車したかもしれない…。
その内2回は、デチョーク1回で危機回避。
しかし1回は、デチョークする事4回…。
もはやバッテリーも弱々しくなり、5回目でなんとか始動。。
これで駄目だったらディーラー呼ぶつもりだった。
バッテリーの充電器は持っているので後程充電して一安心。
前期8のATは、カブりやすい。
うちのは、まだ前期6ATだからましみたいだけど。
前に乗っていた4ATだったら、何度かローダー乗車したかもしれない…。