昨日は
午前中オフだったのに
雨でした(涙)
（もう今年に入って２ヶ月以上、休みの日に乗ってないような……）
夕方までシトシトでしたが
出勤時間の18時には上がり
日頃の行いの悪さが
神様にはばれてないのがわかりましたw
今日はホイールを替えてみた。
３ヶ月使っていた
クロスバイク用ホイール
（重量が前後で2200gチョイ→推定リム重量600gレベル！！）
をロードのホイール（リム450gの手組）
に戻しただけですが。
いやぁ やっぱり軽い‼
今まで、
パーツを替えて感動した中でも
ダントツ一位かも？？
ギヤ一枚以上、こぎ出しの感覚が違いました。
あと登り坂。
なんかカーボンリムに換えたような
錯覚が味わえましたぜ(笑)
それでも20キロ/時くらいになると
あんまり変わらないような気もして
通勤には
重いホイールで充分だなともーーーー
まぁ遊びみたいなもんで
たまにはまたクロスの重いホイール履くことにしよう。
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本題の巡航速度の件。
テーマは
重いギヤを技術で廻す、ってことです。
…………が、
ネタ元の某最速店長の記事でも
「40キロ巡航は技術で可能」
とか
「クランクを押し込むイメージ」
とか
「太ももの外側の筋肉を使う」
とか
「ケイデンスは、速度が上がってきたら上がってくるもの」
くらいしか記載がなくて
具体的に何をどうすればイイのかは
手探り状態。
とりあえず最近のメニューとしては
最初の6キロは
重めのギヤを１時から４時くらいだけ踏んでなるべく他は脱力して
次の６キロは二枚ギヤを落として
ケイデンス100以上で廻して
残り４キロは
その日の気分で
オール立ちこぎとか
アウター×トップ固定とか
インナー×ローで完全脱力ペダリングとか
とにかく普通にはこがないように、
テキトーに遊んで‼
んで
成果的には
少し巡航速度も上がってきたと思われます。
と言っても
たぶんAV で１くらい？
１～２キロくらいの距離はは
３０中盤で走っている場面が出てきました。
最近は北からの向かい風がかなり強くて
正確に計れてないし
またこのペースだと
心拍数がかなり上がってしまい
短時間しかキープできないのですが…ー……
それよりも
ちょっと前までは
踏み足と引き足くらいしか
知らなかったペダリングが
急にバリエーションが増えてしまったw
踏む時間を短くしたり長くしたり
上支点辺りだけ入力したり
引き足もゆっくり大きく引いたり
短く小さく引いたり…………
これで
速くなるかどうかは別として
バリエーションがあると
疲れてきても廻し方を変えると
ペースが落ちにくいのは間違いない感じ。
そもそも
自転車=遊び
ってのが自分のスタンスなんで
毎日楽しく乗れれば
それで充分なのです。
もちろん、まだ多少は速くなりたいということも、諦めてませんが………
機材的にも
今のモノで全く不満は無くて
買えるならば
BMX 辺りを遊び用に欲しいくらい？
今のところ、時間もお金もないから
買わないと思われますが。
ということで
毎日楽しく通勤できてるのは
なかなかイイモノで
仕事と家事に追われながらも
ストレスが溜まらない日々を送っているのは間違いない‼
あとは
来週こそは
オフに走りに行きたいモノです。
