ルイガノ再生⑤

ミニＶブレーキが届いたので
取り付け






赤で目立つ‼

カム小物も取り付けた。




乗ってみると…+…+…+…


おおお、
ブレーキ効くぞな☀

ミニＶブレーキとカム小物で
約１㎝くらい
引きしろ改善したか？

但し、どっちでどれだけ改善したのか、
その割合は不明？？？

まぁ知らぬが仏ということでww

カラッと暑い‼

台風も去って
昨日から晴れ‼

しかも
湿度が低くてカラッと🎵

暑くても快適な埼玉であります。


しかし
今週末～来週にかけては
雨との予報！！

先週に続いて
月曜日の休みが雨模様なんで
緑ルイガノのメンテに充てようということに。


課題は２つ。

フロントディレイラー取り付けは
パーツはあるので作業するだけ。

あとは
フロントブレーキ。
　
フォークが
クロスバイク用なので
基本Ｖブレーキをつけるべきなのだけど
ドロップハンドルにしたので
レバーがロードのキャリパーブレーキ用。


ロードのレバーだと
Ｖブレーキにはワイヤーを引く量が足りず
ブレーキが効かない。

しかし
普通のロード用キャリパーブレーキだと
アーチの長さが足りず。　　　

とりあえずママチャリ用ブレーキ(笑)をつけていて
まぁ通勤だけなら
ギュっと握れば止まるんで使ってるが
やっぱり
山に行くことや
安全面を考えると
ガツンと効くブレーキが欲しいところ。

そこで
シクロクロスのバイクをみていて
カンチブレーキを着けりゃイイかな
と色々と物色してたら
ミニＶブレーキという存在を知る。

カンチブレーキ用のレバーが使えるようなんで
たぶんロード用レバーで大丈夫かと。

カンチブレーキと
Ｖブレーキを比べると
効きの強さ的には
Ｖブレーキに軍配が上がるのは明らか。

ということで
ボチしたんで
配達待ちなぅ。

緑ルイガノでの通勤

めちゃくちゃ暑かったり、
台風でどしゃ降り+強風だったり、
不安定な天候が続いてますが
毎日コレで通勤しとります。




フェルトと比べると
少し重くて加速も少し鈍い感じながら
（ホイールは同じモノ）
クロモリほどじゃないけど
ちょっとシナリがある感じが
なんかシックリして
力半分くらいで走ると
セーブしてる割にはスピードが乗って
とにかく楽しいのだ‼

あとはフロントディレイラー着けて
（まだ着けてないんかい……(^_^;)）
フロントブレーキは
やっぱりママチャリのだと
イマイチなんで
カンチブレーキでも着けようか、と考え中☀

ちなみにこの前、
信号待ちしてたら
横にきたトレックマドンのお兄さんに
「なんだ、このチャリ？」という感じで　ガン見されました(笑)

ふふふふふ、
まぁ本人もなんでこんな形になったか、
色々と経緯があって
よくわからんのだよ‼


暑いのは
自分的には大好きなので
いつまでも暑くてかまわないんですが
夜はコオロギやらスズムシが鳴いてる今日この頃。

夏も残りわずかなのか？

とりあえず夏の太陽にビバ‼