無くて久々の投稿になりますが、
今回はやっとの事でエンジン始動編に
入って行く訳ですが、やはり
旧車レストア❗️簡単には行きませんね〜😅
先ずは役1年放置したバッテリーを
充電してレッツ❗️スタート‼️
キー🗝をON
ピカ〜
ピカ〜と、なるはずが反応無し❓
セルボタン押しても音沙汰無し⁉️
はい❗️ バッテリー買い直し〜
そりゃ時の流れには敵いませんね〜
またまた痛い出費💦
パンパカパーン‼️
新品バッテリー購入‼️
今は通販サイトでそれなりに安く
入手できるので、ありがたや〜🙏
バッテリー液注入〜💉
装着〜‼️ 完璧〜‼️😄
良し👍 これでセルは安心‼️
.....しかし
メーターランプは点灯しましたが、
セルボタン押したらセルモーターリレー
からカチカチカチカチ〜‼️
なにかがおかしい❓😓
色々確かめた挙句、犯人確保‼️
エンジンキルスイッチを動かすと
メインフレーム辺りからカチカチ音👂
リレーアッセンブリなる聴き慣れない
部品名⁉️ この装置が作動しないと
通電しないらしい😅
犯人は、コイツだ〜
カバーが割れてビニールテープで
グルグル巻きにされてたから怪しい
とは思ったが、やはり‼️
善は急げ💨 早速YSPで純正品購入‼️😄
イヤイヤ💦
バッテリーに続き
4240円のジャブ程度の痛い出費🥊
左
バキバキのまま着いてた
古い部品❗️😤
右
新品購入の純正品‼️😆
これでセルスタートは安心かな〜❓😅
とりあえず❗️セルスタート〜‼️
軽快なキュルキュル音‼️
第一段階終了〜‼️😄
続いて燃料入れて点火〜❗️
と、まあ上手く行って欲しいですね❗️😅