6月10日 那須MSL走行レポ | ■ M's Garage ■

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前回の走行から約1か月振りの走行になります^^;

連日、仕事でもプライベートでも忙しく、
また那須MSLでのイベントや雨天によりなかなか走行する機会が無くて…。

サーキット走行は間が空いてしまうと、体が慣れる(戻る?)までに時間が掛かってしまうし、
精神的にもあまり良い事が少ないです^^;

まあ楽しく走れればそれで良いのですが、それでもタイムはある程度の目安にもなりますしね…。


話が逸れてしまいましたが、走行レポです。
前日の夜まで天気予報との睨めっこでしたが、起きてみたら結構な快晴で心が躍りますww
でも午前中に走っておかないと、午後からは雨の可能性も高そうです^^;

今回はママさんバレーの大会があるので、自分と娘の二人で那須入りします。
那須MSLに到着すると、いつものJackさん、ゼロックス1098さん、黒600RRさん、前回にピットを貸してくださった600RRさんがいらっしゃいました(^^)
他にも3~4人の方がいらっしゃっており、今回は天候の件もあり人数は少なめでした。
そういや前日の予約時に、レプソルさんも那須入りすると聞いていたのですが、
何か急な予定でも入っちゃったのですかね?残念です^^;

ピットにバイクを入れたら早速走行準備です。


タイヤのエアーを調整して、ウォーマーを巻き、GPSロガーとサーキットの計測器の貼り付け。
LAPSHOTの電源を繋ぎ、車載カメラの取り付け。各部増し締めをしたら最後に最近の恒例のフロントブレーキのエア抜きをします。
最近はサーキット走行前にエア抜きを必ずしているのですが、結構エアを噛んでいるんですよね^^;
エア抜きしないと2クール途中くらいからレバーの引き代が変わってしまうので、走行前にはエア抜きをする様にしています。
でも結構面倒なんすよね…(;´Д`)


さて走行時間が近づいてきたので、エナジードリンクを補給しますw


やっぱコレでしょ♪www
支配人にも何が載ってるんだろうかと思い、マジマジと見られてしまいましたw


ちなみにココからの写真は娘が撮影したものなのであしからず^^;

準備OK!!






JackさんもOKのようです(^^)



1本目は久しぶりって事で体をスピードに慣れさせますが、
如何せん日頃の疲れと運動不足で体が硬い硬い^^;
特に股関節がダメで、スグに攣りそうになるのをなんとか誤魔化しながら走行します…。

丁度前にゼロックスカラーの1098の方がいらしたのでストーキングしながら
撮影と体慣らしを兼ねて引っ張って頂きます^^;





1本目はタイム的に48秒後半から49秒後半くらいでまとまっていたので、
体慣らしとしては丁度良かったです(^^)

でも1098を追走撮影出来たので、後で見るのが楽しみだわぁと思っていたら、
痛恨の撮影スタートボタンの押し忘れ…orz
1098さんごめんなさい<(_ _)>


2本目は当初午後イチのクールを狙っていましたが、
なにやら天候が怪しくなってきたので、急遽午前最後のクールを走行します^^;

2本目は1本目で感じた事をサスセッティングで補ってみようと、
フロントの減衰を伸び縮み共に2回転硬くしてみましたが、コレが大ハズレ(;´Д`)
2週くらいしてピットに戻り、減衰を元に戻すと乗り易くなりました。
やっぱ俺にはサスセット能力が無い事を痛感しましたww

サスを戻して走行を開始します。
クリアが取れると48秒代はコンスタントに出せるので
後は前回に出た47秒代を目指して走行を重ねます。
しかし…48秒代止まり…(ノД`)シクシク
一旦ピットに戻って休憩し、いつもの様に残り5分を集中して走る事にします。

ピットアウトしてグルッと1週し、タイムアタックを開始します。
1週目は前走車がいたのでタイミングを測って抜き、前方をクリアにします。

で2週目に47秒966 
3周目が48秒086
最後の4週目に47秒855でチェッカー終了です。
1ヶ月振りの走行でなんとかベスト更新出来たので、今回の走行は満足できました(^^)

ちなみに走行動画は現在加工中ですので後程UPしたいと思います。


そういやJackさんですが、今回車検を機にタイヤを前後最新のS20に換えてきました。




ジャンル的には公道用ハイグリップタイヤという位置づけ?ですが、
このタイヤで46秒台を出すって…
プロダクション履いて1秒差を付けられているオレの立場も考えてくださいよ…(ノД`)シクシクww
やっぱバイクの運転は腕がモノを言うのを再確認しました^^;


最後に今回走行された方々、非常にお疲れ様でした!!
微妙な天候との戦い?でしたが、なんだかんだで一日持ちましたね^^;
自分は次の走行は7月に入ってからとなる可能性が高いですが、
御一緒した際はまた宜しくお願いします<(_ _)>

また、結構このブログを閲覧されている方もいらっしゃる様ですが、この様な拙いブログで恐縮です^^;
差支えなければコメント等頂けると幸いですし、続けて行こうという気にもなりますので宜しくですww



■タイヤメモ
7クール使用(1クール20分計算)=計140分