2サイクルエンジンのリード100ccに変わりました！
喜びに満ち溢れています！
ちなみに店長は清原逮捕で落ち込んでいます。
リード100ccです 
５０ｃｃで慣れていた私、まず大きさにびびります。（意外と大きい）
さらに２サイクルということで、だいぶ恐れおののいていました。
ちなみに
２サイクルと４サイクルの特徴はこんな感じです！
実際に乗ってみると速い・・・！
出だしが特に・・・・！
でも５０ccよりも安定した乗り心地でした。
また2サイクルだと環境に悪いイメージですが、
どのバイクもその当時は製作者のただならぬ努力があるようで、
このﾘｰﾄﾞ100、発売当時（1998年）は、
国内で初めて二輪車排出ガス規制に適合した環境に優しい２サイクルのバイク
だったらしいです。
さらに、コンビブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）も採用してあるみたいです。
このﾘｰﾄﾞは
基本荷物が多くなりがちな女性に嬉しい工夫もされています。
工夫①
シート下の収納がめちゃめちゃ入ります！
今入っているのはジェットですがフルフェイスも入ります！
工夫②
後ろに荷物を置けるところも！ 
工夫③
こんなところにも鍵付き収納が・・・！ 
素敵です 
たぶん後々はこの収納ぱんぱんにしながら走る気がしてなりません。
これから、たくさんリードと走って、思い出を作って行きます！楽しみです！
もし、現行で発売されていないバイクを探しておられる方もぜひストラテジーにいらしゃってくださいね。
お客様のご期待に添えるようなバイクを精一杯探させていただきます！
最後に店長とリード100です。
乗ったら両足がしっかりと地面につきますよ！
「このバイクはブラックジャガーと呼ばれてるから気を付けるんだよ」
という店長の言葉を胸に刻み、これからはこのバイクと走ります！
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