日航機衝突事故の事故原因と誓願書署名のお願い／深田萌絵さん／真相究明を求む！
2024年1月7日
やっぱり、羽田空港の滑走路Cに繋がる誘導路にある待機場所C5のストップ灯が壊れている。視界良好だったから問題なしという報道はおかしくないですか。だって、事故時は夜間ですよ。
JAL機・海保機の事故責任
JAL機と海保機の衝突事故は、JAL側や海保機長の責任と言えません。国交省が開示していない多くのシステムの不備、そして現場の人員不足があったと思います。
海保隊員と管制官が、ブラック労働で疲労していなかったかも調査すべきです。
【動画の目次】
1．オープニング
2．誤解が生じた可能性
3．小さなミスの積み重ね
4．航空機衝突事故防止予算の請願
【動画】
【JAL機衝突】「離陸許可」有無論争解説と警告灯故障
請願書について
航空機衝突事故防止予算の請願書（名前・住所は自筆でお願いします）
以下よりPDFをダウンロードして印刷、もしくは下記文章をコピペして印刷し、自筆署名をお願いします。
【PDFを印刷できない人は下記をコピペして印刷】
航空機衝突事故防止予算の請願
令和六年一月二日午後五時四十五分ごろに、羽田空港における日航機と海保機の事故が発生した。米誌報道によると、海保機に最新のADS-Bトランスポンダが搭載されていれば、機体のGPS情報、機体高度、機体の対地速度情報などが周囲の航空機に毎秒送られるので事故が防げたとある。また、NOTAM情報によると、令和五年十二月二十七日より羽田空港の滑走路CにつながるランウェイのC5ストップ灯が故障しているとされている。夜間離着陸にストップ灯があれば、滑走路への侵入を防止できたかもしれない。また、管制塔と海保機長とのやりとりで齟齬が発生したのは、海保側で利用されている航空管制マニュアルに問題があった可能性も否定できない。
ただし、管制と機長の間で発生する人的ミスを防ぐための衝突事故防止システム構築から保守メンテナンスまでもが、羽田空港を管轄し、海上保安庁を管轄する国土交通省の役割である。要因は、羽田空港も海上保安庁も、管制関連システムや事故防止設備への十分な予算が用意されていなかったことにもある。
また、それらが海保隊員五名の尊い命を奪う事件に繋がり、海保機長に全責任が押し付けられるかのような事態は国民としては看過できない。
ついては次の事項の実現を図られたい。
一 海上保安庁機長宮本元気氏に全責任を負わせず、事故再発対策に努め、被災地支援に従事する海保隊員の士気維持に配慮すること。
二 国土交通省に海上保安庁の保有する全機体に最新の衝突防止装置の設置予算与えること。
三 国土交通省に羽田空港の管制・管制設備および滑走路の事故防止設備の設置予算を与えること。
以上
令和六年一月末日
住所：
名前：
＜署名をお願いします＞
日本が誇る海保の未来のために、羽田空港の管制と海保機に衝突防止予算を十分つける請願に署名をお願いします。
上記文書をコピペ印刷して署名後、深田萌絵事務局に郵送してください。
〒104-0061 東京都中央区銀座6-6-1 風月堂ビル5階
※1月末までに
【JAL機事故 海外報道を読む理由】
全ての国家は自国の報道を統制しています。
日本で報道されておらず、海外で報道されていることはたくさんあります。日本政府は外国人記者クラブにも、「英語はいいけど、日本語で報道してはいけないこと」を多く課しています。
もちろん、海外の報道が100％正しいというわけではありませんが、情報は読み比べることが一番重要です。
ただし、今回のJAL機事故に関しては、米誌では「海保機にトランスポンダが搭載されていなかった」「羽田空港の誘導路から滑走路に向かうストップバー灯が故障していた」など、明らかに国交省の過失をついています。
そして、日本の報道はそれを指摘していないということは、国交省は自分たちの過失を理解しながらも言論統制を敷いているということが伺えるからです。
そのため、私たちはJAL機長や海保機長などの個人に責任を負わせず、「国交省が何故、そのことを国民に説明しないのか」という点を問わなければならないのです。
大きな事故があり、その後、政府が隠ぺい工作を行う。中国を笑えない事態を私たちは何度も経験してきました。
原因を開示しなければ、事故再発に努めることはできません。
なによりも、今、海保を叩けば、正月返上で被災地復興に努める隊員たちやご家族の心を傷つけることになります。
海保や自衛隊という私たち弱い国民を救援してくれる訓練された部隊の存在を、私は誇りに思い、多くの人が彼らの存在に感謝を持っていただければと思います。
＜追加＞真相究明を求む！
【動画】
やっぱりおかしい！ＪＡＬ機衝突事件！本当は衝突していないのでは？不可解な点をまとめてみました！
【動画】
【JAL海保衝突】責任論に翻弄されるな！海保機長の今後の証言が真実究明に最も重要！