ハイエース ラジエーター修理

車検でお預かりした、200系ハイエース。

タンクの冷却水が少なかったので足してみると、下から微妙に垂れている😅

初めは、こぼした冷却水が垂れてるいるのかなと思いましたが、距離も距離なので圧をかけてみると、ラジエーターのアッパータンクのつけ根からジワーッと😰

ん～タンク交換です😰

グリルを外して再確認❗️

やっぱりダメだぁ😫

バンパーを外し、リーンホースも外してコンデンサーをズラして隙間を作って上から引き出しました👏

ひび割れもしてますね😅

部品を頼んで入荷待ち～❗️

足廻り異音❗️

走行中、室内でバイクの様な音がすると言うことで、お客様と一緒に音の確認😅

走ると直ぐに分かりました❗️

音の正体は、ショックアブソーバーのへたり音。

でも他にも音が😵

フロントハブベアリングから微かな音が💦

どうせ修理するならと、ショックアブソーバー前後とハブベアリング交換😆

部品を注文し、今日入荷しそう👏

連休ですので、代車ではなくご自分のお車で出掛けたいと😅

それではと、早速作業開始👍

フロント足廻りを全て外して。

 ん⁉️

フロントパットが無い😱

急いで注文。

新品のショックアブソーバーとブッシュを交換。

我ながらスピーディ😊

続いて、フロントハブベアリングを交換。

スライディングハンマーで取るのですが、ハブにベアリングのカラーが残っちゃうんです😰

サンダーを使って肉厚を薄くなるまで削り、ハブに傷を付けないように慎重に外します💦

ここまでくれば、あとは組み付けです🎶

ナックルにベアリングを圧入して、ハブを組み付けて全てを合体😁

パットも間に合い交換です🎶

急いでリヤショックも交換。

リヤは片側づつ交換し、慌てて新しいショックの写真を撮るのを忘れちゃいました😵

試運転して、全く音がしなくなり静かです💨

お客様に納車し、明日は安心してお出掛け下さい👍

初耳⁉️

今日、恥ずかしながら初めて知りました😅

車の給油口⛽️の位置が、車内で分かることを😱

ちゃんと、メーターパネルのガソリンゲージに書いてあるんですって👏

例えば、これ。

日産ノートですが給油口は右側に付いてるんですけど、メーターを見るとちゃんと矢印が→右側を指しているではありませんかぁ😆

試しに他の車も。

ダイハツのムーヴ、給油口は左側に付いています。やっぱりメーターパネルのガソリンゲージの矢印←左を指してます😁

今までは、ドアを開けて確認してましたが、これで見ないで済みます😊