今日、お昼に飛び込みで、トラックに乗られたお客様が来ました。

依頼内容は、パンクしてしまったので、スペアタイヤと交換して欲しいとのことでした。

2t車で、リヤのダブルタイヤの内側。

まぁ、作業的には大変ではなかったのですが、タイヤを外してみるとパンクじゃなくバーストです😱

タイヤのドレッド面が剥がれ、タイヤが半分無い状態。

それも、バーストしたのが高速道路上だそうです。

そのお客様に、『タイヤが古いからですかねぇ❓』と聞かれたので調べてみると、製造年月日は、0436と書いてあるので、2004年製の36週だから大体9月頃に作られたタイヤだと答えました😊

見た目は、新しいそうなんですよね、溝も沢山あるし。

しかし❗️返ってきた答えが❗️


この間、ディラーさんで『セールで安いタイヤがあるから、お得ですよ。』と言われ交換したタイヤみたいです😵

10年前のタイヤですよ❗️

それじゃぁ、高速で走ればバーストしますよ😰

フロントタイヤに履いていたら、間違いなく事故を起こしていたでしょうね😱

他のタイヤも同じなので、その足でクレームを入れると言って帰られました😰

大体の方が、ディラーさんだと間違えないと思われて依頼してのでしょうが、結構トラブルは多いんですよ😁

怖い怖い😵

リフトを入れ替えて、トラックの整備でキャビンを開けられる様に、配置換えをしてみました😊

今日は、アイワ工芸の小島社長が手伝って頂きました🙇

トラックのユニックを使ってチェンジャーとバランサーを、真ん中のリフトの前に持って来ました😄



{0DFD4179-ECF4-408A-BFFD-A216AC521D82:01}

こんな感じになりましたよ👏



{C0AFD1A4-292F-4469-9288-7C80249A6CB7:01}

元々、チェンジャーとバランサーが有った所に、小島社長のアイデア💡で棚を作り機械を置けるように。



{7A3C345F-7255-49BF-BA9B-C30840ADC64B:01}



二段目には、小物などを置けるようにしました👌



{8D2DC210-7E38-42AF-994A-310B9FD4296C:01}




{D347A81E-DCC7-497E-8F3D-A7FEF1E8F049:01}

出来上がって、機械を置いたら良い感じですよ😆



{936C6278-EB79-407B-BCDF-EA006D9EF09E:01}

これで、リフトまでスムーズに入れます
👍

前もスッキリして、これでキャビンを倒しても大丈夫です👏


{657AA646-4B37-4580-94F3-3565F9254098:01}

小島社長、色々と有難うございました😙💕



今まで使っていた設備。

年数も経ってきていて、色々と不具合が😵

特に酷かったリフト2機。



{5D464FE3-9F01-4348-9A25-D99995F3CB80:01}




{49853903-62A1-4062-B4D4-BA58A740A5FC:01}


オイル漏れが酷く、使っていて怖かったので、新しいリフトに入れ替えました👏

どちらとも、2柱リフト。

作業の効率化と安全性を考えての設備投資です😭

外のリフトは、大型車まで上げらるようにと、幅広いリフトです🎶


{F326A0BA-4707-4063-BBA7-A8CBF7E36BE4:01}


工場内のリフトも、作業面を考えての2柱リフト😁

他に、フラットのパンタリフトがありますが、真ん中が通れないので不自由でした😰


{6D95DB57-7341-42A4-BA7D-724D02F02261:01}



{4159E011-D576-43D1-A387-E4036F31C4DD:01}

柱が立ちました👏


{0CEDF755-5C9F-4E34-9C5C-B35F32518087:01}



{4FE66B9A-D04E-4B97-8A1D-8D96F77D8E4D:01}


完成です🙆



{B665E23C-C464-45BA-BBDE-3D18ADBB468E:01}


工場内でリフトに上げて、トラックも整備出来るようになったので、少し中の配置を考えなくては😅