FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック＆HONDAXR250
これまで所有していたこの2台の赤いバイクは、心境の変化により手放した。右側のオフロード車は昨年の11月、そして左側のアメリカンはついこの間の10月にそれぞれラストランを終えた。ではなぜ手放したかというと、それはやっぱりもう歳だから、つまり若いときのように林道を駆け回ったり、車重が300㎏以上もあるバイクを乗り回すにはもう限界なのかなと感じたからである。
CT125＆CL250
とはいえ”人生まだまだこれから”という思いもあるので、今以って小排気量クラスのハンターカブ（125CC）とCL250（250CC）に乗り換えてはツーリングをエンジョイしている。ただ一つ肝に銘じなければならないのは・・・とにかく安全運転である。
回復微弱充電器
ところで、バイクシーズンもそろそろ終盤である。なのでバイクの冬眠期間中は、この回復微弱充電器にスイッチを入れて保管することにしている。
保護フィルム
そのついでに、この2台のバイクのメーターにこんなものを貼りつけてみた。
CL250用
これはメーターの傷や汚れを防止する『保護フィルム』。ちなみにCL250の表面は平面なので、簡単に貼ることができた。
CT125用
一方のCT125の場合は曲面なので、若干気泡が残ってしまった。
まあそれはともかく、バイクは幾つになっても楽しいものである。
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