新・MRFC 村井レールファンクラブの運転会記録と鉄道模型日記 -13ページ目

05Mar
- 鉄道模型運転会at安曇野スイス村2023/2/25・26（クラブ通算145回）車両編
  今日は走行した車両などを掲載します。最初は貨物列車各種快走するコンテナ列車とすれ違うＥＦ６４-1000重連牽引のタンク列車コンテナ列車を牽引するのはＥＦ６５-1000　上の新しい検測車は後ほど快走するＥＦ６４-1000重連Ｍ２５０系「スーパーレールカーゴ」積載されている佐川急便の２０フィートコンテナＥＦ６５牽引のコンテナ列車流し撮りから東武鉄道スペーシアＥ７系北陸新幹線停車中の車両から或る列車と言う名の列車明治時代の末期に、九州鉄道がアメリカのブリル社に5両発注した客車。当時最高級の設備を持っていたが、その客車の完成時点で九州鉄道が国有化され、客車も同時に国有となったその豪華客車のイメージを持たせて設計された車両を使用し車内で軽食やスイーツのコース料理を提供しながら約2時間半前後をかけて運行する列車である。別角度からもう一態ＪＲ西日本の新型総合検測車「DEC741」反対側からほぼ、横方向からもう一態最後に、お世話になったスイス村、市民タイムス、各出展ブースの方々に感謝して今回の運転会記事を締めたいと思います。それでは次回の運転会まで今日はここ迄
03Mar
- 鉄道模型運転会at安曇野スイス村2023/2/25・26（クラブ通算145回）レイアウト編２
  今日は各モジュールの見せ場などを紹介しますこの多層に及ぶモジュールの本当の見せ場は地下なんですが、地上部分の作り込みも相当なものです建物の壁面に出現した広告看板（掲出する広告は差し替えが可能で旬なニュースが掲載されます）鉄橋は、あたかも3線仕様の様です。渚サファリを内側から熊（矢印）はかなりの鉄道ファンだとか化石発掘現場は今・・・バスだって走りますそして、停留所に留まる旧北松本運転支所（駅）遠望今日はここ迄
01Mar
- 鉄道模型運転会at安曇野スイス村2023/2/25・26（クラブ通算145回）レイアウト編
  今日はレイアウトを紹介します駅代用の待避線の有るモジュールから（４枚組）コーナー①　サファリパークの有るモジュール　パーク内を列車が走ります鉄橋（２枚組）　凡そ20年ぶりに一部をリメイクしましたトラムの有る風景コーナー②　公民館のモジュール（モデルは実在する有明の新屋公民館・県の有形文化財）多層階モジュール（0.5相当）その昔はどこでも見られた秋の風景モジュール（0.5相当）旧北松本駅モジュール（４枚組）①➁　当時の状態がほぼ忠実に再現されています③　ここが現役だった頃活躍した車両が並びます④コーナー③　食堂車改造のレストランが有るモジュール踏切の有るモジュール（２枚相当）秘境駅とバスが走るモジュールコーナー④　太古の遺跡発掘現場の有るモジュール渡り線の有るモジュール駅代用の待避線の有るモジュール（冒頭写真の反対側から）次回は各モジュールの見せ場等を掲載します今日はここ迄
24Feb
- MRFC村井レールファンクラブ　公開運転会のお知らせ
  【告知】来る2023/2/25・26（土・日）の両日村井レールファンクラブの第143回鉄道模型運転会を開催します。場所：安曇野スイス村（サンモリッツ）大ホール「住まいの相談会」開催会場内時間：開催期間中の10:00～17:00（最終日は15:00迄）近隣の方は、ぜひお出かけください。当日は相談会の他に、模擬店の出店等も有ります。
23Feb
- ＫＡＴＯ（ホビーセンター）の10-939　クモハ４２（茶）を見る
  今日はこちらのクモハ４２（茶）　２両セット　入線は2015年5月内容はクモハ４２０００（Ｍ）とクモハ４２００６で　小野田線をイメージした車両セットです元の製品に手を加えこちらのクモハ４２０００は前面に黄色の警戒色を前から前方から横から上方から　パンタグラフは実車に合わせてＰＳ１３に換装して有りますこちらのクモハ４２００６　前面はオリジナルのまま横から上方から・・・こちらも実車に合わせてパンタグラフをＰＳ１６に更新して有ります前方から今日はここ迄
20Feb
- ＫＡＴＯの車両中心で纏めた「小海線」セットを弄る
  きょうはこちらの「小海線」　元々、このようなセットは無く、Ｃ５６か、ツム１０００通風車が発売された際に揃えました中は、高原列車を組成するのに良い車両を揃えて有ります。ツム１０００が出た際にＫＡＴＯの製品紹介欄に掲載されていた編成図今回カプラーを交換するのはこちらの２両２軸貨車用のナックルカプラーを加工して取り付けますもう一方も・・・もう一両のツム１０００は機関車との連結に使用する車両としました。連結状態貨物室側を車端に出して・・・テールライトの点灯は以前加工済み貨物室側の連結状態・・・相手のカプラーはＫＡＴＯ－Ｎを取付です車掌室側を端に出して機関車を用意してなかったのですが往時の、小海線高原野菜列車が再現できました冒頭に有るラインナップから、客車との併結や、通風車がコンテナ化された編成も再現できます。今日はここ迄
17Feb
- ＴＯＭＩＸの６１系客車を見る
  今日は６１系客車・・・タイトルはTOMIXの、と有りますがGREENMAXの組立品も含みます。線路上で・・・エスコートはＫＡＴＯのＥＦ５７形電気機関車その、ＥＦ５７-１４（ＫＡＴＯ）次位からオハフ６１-４５８　各車両ともナンバーはレタリングから適当にチョイス横から機関車を外して、最後尾に位置する場合は後部標識（テールライト）が灯ります編成を順に、オハ６１-２５１４・・・ナンバーが電気暖房車になっていますがそこはゆるくご覧くださいオハ６１-２４２０オハ６１-２４３５オハ６１-２４３７オハニ６１-３９５横から車端側から・・・後部オーライ！こちらは組替に使うオハユニ６１-４こちらはGUREENMAX加工品２両（床下及び台車はＫＡＴＯ製）オハフ６１-２４と、オハニ６１-２３３車端側から更に番外でスハニ３２-１５・・室内灯を白色にしたが、時代背景的には電球色が良かったかも横から後方から車端面側から今日はここ迄
13Feb
- 52系電車（関西急電）の変遷を見る
  今日は５２系電車最初は1次形（登場時）横から２次形（広窓）と1次形（狭窓）との並び2次形（塗装更新後）左から　第５編成（現役時代）・第４編成（そのまま飯田線に転属になったらバージョン）・第三編成と第二編成（飯田線タイプ）第5編成はクモハ４２になった編成・第４編成は飯田線へ転属した想定・クモハ５２他（飯田線）逆側から　52系第３編成飯田線タイプ・43系他・43系第４編成（そのまま転属タイプ）3次形　第５編成（43系・現役時代）全景・・・画面奥は飯田線時代等今日はここ迄
11Feb
- 役に立たない改造　特急「つばめ」と「はと」の展望側カプラーを交換する
  今日はこちらからこの様な”茶色”（ぶどう色1号）の「つばめ」と「はと」ですで、この中からこれらの展望車と、もう１両展望車を集めて左からマイテ５８-1「つばめ」・「はと」（京都店扱い）・マイテ５８-2（再生産品）・マイテ３９-1（品番の品）こちらは「はと」三態・・・形式及び号機別の屋根の形状デッキ方向上方から屋根上の違い・・・上からマイテ３９-1・マイテ５８-2・マイテ５８-1横から見た形状の違いさて、本題・・・取り付いているダミーカプラーを撤去加工したビジネスカーナックルカプラーを取付（加工方法は前２作と同等です）前側から直線のみの走行可能と、思いきや連結してちゃんとカーブも走行できますだが、しかし廃車回送でもあるまいし、こんな光景は有りませんのでやはり役に立たない？でしょう（笑）今日はここ迄
10Feb
- 【簡単更新】役に立たない改造　「はと」青大将の展望側カプラーを交換する
  きょうはこちらの「はと」青大将この車両の中からこちらの展望車（下側）作業手順などは先日の「つばめ」と一緒ですので省略詳細はそちらをご覧くださいで、交換して、線路上で・・・このの車両も良きです。展望車は・・昨日はこちらの、マイテ３９-21に、対して今回はこちらのマイテ５８-1今日はここ迄
07Feb
- 役に立たない改造　青大将「つばめ」の展望側カプラーを交換する
  今回はこの特急「つばめ」青大将から収容内容展望車この展望室側のカプラーを交換します取り付いているダミーカプラーを取り除きビジネスカーナックルカプラーをこの様に加工して左から未加工品・加工品・ダミーカプラーの順これは未加工のビジネスカーナックルカプラーとナックルカプラーの違いダミーカプラーを取り除いたところに取付て、完成線路上で連結・・・この様に連結出来ます冒頭の役に立たないとは、すなわち、連結可能なカプラーに交換しても連結して走行できるのはほぼ直線のみ・・・。今日はここ迄
05Feb
- ＫＡＴＯの3020-7 ＥＦ５８初期形小窓・特急色のカプラーを交換する
  今回はこちらの3020-7 ＥＦ５８初期形小窓・特急色上方からカプラーはＫＡＴＯーＮカプラーっを取り付けて有ります両側共カプラーの色が違うので今回はこちらのＥＨ２００ナックルカプラーを組立て使用します・・・色が違うだけで機能的には全く同じものです取り付いているＫＡＴＯーＮカプラーを取り外し、ナックルカプラーに交換ステップを取付線路上で20系「さくら」電源車とどちら側も連結状態は良好です今日はここ迄
03Feb
- もう１両の青大将　ＫＡＴＯの3048　ＥＦ５８青大将色のカプラーを交換する
  今日はこちらのＫＡＴＯの3048　ＥＦ５８青大将色上からカプラーは片側のみＫＡＴＯーＮカプラー取付ステップを取り外しカプラーを交換本来は取り付いたいるＳＰＲを再び使用して取付ステップを取付て完成線路上で　青大将の客車と連結状態も良いようです（至極、当然）今日はここ迄
31Jan
- ＫＡＴＯの3039　ＥＦ５８青大将のカプラーを交換する
  引き続き、カプラー交換をしていきます。今日はＫＡＴＯのＥＦ５８青大将もう一態ＫＡＴＯ-Ｎカプラーを取り付けて有りますもう一方はナックルカプラー取付済みですＫＡＴＯ-Ｎカプラーを取り外しナックルカプラーに交換取付線路上であっち側からもう一態「はと」青大将との連結状態もＯＫです今日はここ迄
29Jan
- MOREのＥＦ５８青大将色のカプラーを交換する
  先日に続き、ＭＯＲのＥＦ５淡緑色すなわち、青大将色です元箱はこちらですが取り扱いの都合でＫＡＴＯのプラケースで保管です。ＫＡＴＯの下回りと合わせて有ります。　写真では伝わりにくいのですが金属製は重量感が有ります。カプラーはＫＡＴＯ-Ｎカプラー取付もう一方も取り付いているカプラーを取り外しＫＡＴＯナックルカプラーを取付るのですがステップ部のモールドが先台車枠と抑え側の２タイプ有ります下が、本体の先台車についている方ナックルカプラーを取付後、線路上であっち側から・・・背後の客車はＫＡＴＯの４４系「はと」青大将色今日はここ迄
27Jan
- ＭＯＲＥのＥＦ５８-４試験塗装機のカプラーを交換する
  今回はＭＯＲＥの製品です（箱は今回の車両の物ではありません）金属製のボディにＫＡＴＯの下回り（動力ユニットと動力台車等）で纏めて有ります。この車両はＫＡＴＯカプラーＮを取り付けて有ります（両側）そのカプラーを取り外してナックルカプラーを準備取り付けました両側連結の状態こっち側からあっち側から当然ですが問題有りません今日はここ迄
25Jan
- ＫＡＴＯ　306-2　ＥＦ５８青大将のカプラーを交換する
  今日はこちらのＫＡＴＯ　306-2　ＥＦ５８青大将先日の（茶）と同様の初代製品です。こちらもケースのインサートとボディ以外は新仕様です。ボディの色が今一つですが、50年ほど前はこれでも貴重な存在でした（今でもある意味貴重品）カプラーはＫＡＴＯ-Ｎカプラーが取り付けて有ります反対側もこれを交換します抑えを取外しカプラーを撤去・・・両側先日の（茶）と同様にナックルカプラーを使用し組み立てました更に抑えも戻して客車との連結こっち側からあっち側から・・・問題有りませんこの機関車も当初ついていなかった握り棒も取り付けて有ります
23Jan
- ＫＡＴＯ　306-1　ＥＦ５８（茶）のカプラーを交換する
  ＫＡＴＯ　306-1　ＥＦ５８（茶）初代の製品ですが、初代なのはインサートとボディのみで動力と足回りは新しい物に換装されています。カプラーはＫＡＴＯ-Ｎカプラーを取り付けて有りますこれを、ＫＡＴＯナックルカプラーに交換します・・・今回はこちらを使用最初に先台車を取り外します（取り外さなくても出来ます）更に、車輪を抑えているステップ部を取り外し、カプラーを撤去しますカプラーを準備交換して組み戻し先輪の車輪抑えを取付先台車を組戻して線路上であっち側から旧製品でしたが諸々交換時にほぼ最新仕様に揃えたため掴み棒もついています今日はここ迄
17Jan
- MICROACEのＥＦ６２-5（茶）のカプラーを交換する
  今回はこちらのＥＦ６２-5茶です。上からＫＡＴＯカプラーアダプターが取り付いていますカプラーを取り外してナックルカプラーを装着して組立、連結テストこっち側あっち側・・・前回装着側今日はここ迄
15Jan
- MICROACEのＥＤ７６-78　サザンクロス色
  今日はこちらのＥＤ７６-78サザンクロス牽引指定機カプラーはＫＡＴＯカプラーアダプターを取付（逆側はＫＡＴＯナックルカプラーに換装済み）何時もの様に分解更にスカート取り外し交換したカプラー・・・右が今回の物組み戻して反対側も線路上であっち側からサザンクロスの客車は在籍せず、出ていた旧客を連結して反対側も・・・高さはバッチリです今日はここ迄

鉄道模型運転会at安曇野スイス村2023/2/25・26（クラブ通算145回）車両編

鉄道模型運転会at安曇野スイス村2023/2/25・26（クラブ通算145回）レイアウト編２

鉄道模型運転会at安曇野スイス村2023/2/25・26（クラブ通算145回）レイアウト編

MRFC村井レールファンクラブ 公開運転会のお知らせ

ＫＡＴＯ（ホビーセンター）の10-939 クモハ４２（茶）を見る

ＫＡＴＯの車両中心で纏めた「小海線」セットを弄る

ＴＯＭＩＸの６１系客車を見る

52系電車（関西急電）の変遷を見る

役に立たない改造 特急「つばめ」と「はと」の展望側カプラーを交換する

【簡単更新】役に立たない改造 「はと」青大将の展望側カプラーを交換する

役に立たない改造 青大将「つばめ」の展望側カプラーを交換する

ＫＡＴＯの3020-7 ＥＦ５８初期形小窓・特急色のカプラーを交換する

もう１両の青大将 ＫＡＴＯの3048 ＥＦ５８青大将色のカプラーを交換する

ＫＡＴＯの3039 ＥＦ５８青大将のカプラーを交換する

MOREのＥＦ５８青大将色のカプラーを交換する

ＭＯＲＥのＥＦ５８-４試験塗装機のカプラーを交換する

ＫＡＴＯ 306-2 ＥＦ５８青大将のカプラーを交換する

ＫＡＴＯ 306-1 ＥＦ５８（茶）のカプラーを交換する

MICROACEのＥＦ６２-5（茶）のカプラーを交換する

MICROACEのＥＤ７６-78 サザンクロス色

MRFC村井レールファンクラブ　公開運転会のお知らせ

ＫＡＴＯ（ホビーセンター）の10-939　クモハ４２（茶）を見る

役に立たない改造　特急「つばめ」と「はと」の展望側カプラーを交換する

【簡単更新】役に立たない改造　「はと」青大将の展望側カプラーを交換する

役に立たない改造　青大将「つばめ」の展望側カプラーを交換する

もう１両の青大将　ＫＡＴＯの3048　ＥＦ５８青大将色のカプラーを交換する

ＫＡＴＯの3039　ＥＦ５８青大将のカプラーを交換する

ＫＡＴＯ　306-2　ＥＦ５８青大将のカプラーを交換する

ＫＡＴＯ　306-1　ＥＦ５８（茶）のカプラーを交換する

MICROACEのＥＤ７６-78　サザンクロス色