XJ 新年の加太へ

お正月といえば

「いつもより多く回しております」

という演芸番組が定番だったのですが、最近ないですね。

新春かくし芸大会もないなぁ。

さて、仕事以外で初めて一人っきりの年越しを満喫しました。

3日、夜

一人、高速を飛ばしてます。

時間がギリギリだったので往きは高速です。

バイク神社、ナイトミーティングです。

スクーターで、と考えていたのですが寒すぎます。

ということで車にしました。ちょっと雨?雪?がちらついたときも。

そんな寒い夜でも、参加されていた皆さんの熱気は凄かった。

会場内あふれるほどの単車と車。

ヤッパリたこ焼き!

こういう雰囲気の中、食べるたこ焼きは最高ですね。

600円、なかなか良心的な価格。

これは帰り混むなぁ、と思い23時前に帰りましたが

皆さん、深夜まで楽しんだんでしょうね。

少しの時間だったけど楽しかったなぁ。

XJの集まりも、深夜ミーティングしますか!

参加者全員、防護服みたいな白つなぎで会話厳禁! 一切会話もなく

カップラーメンを持ち寄って、ただそれだけを黙々と食べるミーティング。

大変気味の悪いイベント(笑)

さてさて4日は新年の加太へ

こちらも熱気は負けてないかな?

昨日、根来へ行った方から

「途中バイパスがエンカリ(凍結防止剤の事)撒かれて真っ白やったから止めたんかなと、思ってた」と。

そうだったんですか、いやちょっとFZのメーターがね。と根来の話をしていたのですが、多分、そんな路面状態だったら止めてましたね。皆さん私の行動をよく見抜いてるなぁ。

加太へ行く途中の阪神高速湾岸線も、白っぽくなっていたので途中から臨海線へ。

これからしばらくは走る道を選びながらのおでかけになりますね。

「奥さんに」と

いいもの頂きました。ありがとうございます。

私も赤色のをいただいてウエストポーチにつけています。

『XJ 道の駅 飯高　(バイクイベント)』

飯高へ行く途中に声をかけてくれたライダーさんが来てくれたり、

車で通りかかった方も寄ってくれてあいさつに来てくれたり

新年早々から、皆さんにお会いできて楽しい時間になりました。

いい年になりそう。

加太の猫さん

この後の予定もないので、今回少し長居しました。

車が増えてきたので、邪魔にならないように場所を移動して

コーヒー頂きました。

寒空の下、体が温まります。

戻ってからXJ掃除

新年のご挨拶かな? ご機嫌斜めか?

今年もどこかで見かけましたらよろしくお願いします。

風邪が流行っているようで、皆さんもお気を付けください。

あと2か月もすれば暖かくなるかな。

ではでは。

FZ 2026年初走り途中棄権

除夜の鐘も鳴らない年越し。

風情も何もない世の中。

今のご時世、煩悩がありすぎて108つでは済まないのか。

さて、2026年。

毎年恒例の集まりへ。

走り出して数分。

「キュィーン」と。

『FZ スピードメーターケーブル交換』

ケーブルではなかったんだ。

たまたま鳴りやんだだけだったんだ。

どうしよう・・・。

帰ろう。

行く方向は変な空模様やし。

あの山超えた場所へ。

雪かもしれない。雨かも。

もし、雪だったら雪が降る中、2026年白星スタートでもよかったのですが、万が一で止めました。

ということで、お昼からメーター手入れです。

取り替えてもいいんだけどね。

本当にダメだったら切りのいい5万キロとかで取り替えたい。

走行距離疑義車になってしまう(笑)

まぁ、この通りすべて取り外さないと。

スクーター並みです。

ひょっとしたらメーター一式外さなくても、中身だけ取り外せるかも。

メーターカバー取り付けビス4本にこのままドライバーが入ればできるかも。

無事外せました。

初めて見るFZのメーター中身。

ここまでくれば、後の要領はXJと同じ。

メーターのコネクター抜いて

メーターを取り付けているビス2本を抜けば

出た!

回転部分にグリスを入れて

疑わしい場所すべて潤滑剤のちグリスアップです。

塗りすぎると大変なことに。でもこれでもかというぐらい。

終わると戻すのは、外した順番の逆。

メーター取り付けビスにねじロックのようなものが。

XJのときは無かったような。

FZ高回転の振動で緩むの?

カウルを外したついでに、普段手の入らないところも掃除して、冷却水のホースバンドも締め付け直し。

ガソリン給油口も綺麗に。

エアエレメントも確認して

ライトのコネクターも忘れなく付けて

カウルはひとつづつ磨いてから取り付け

完成!!

何も変わらない。

ライト、ウインカーすべて点検して

試走へ、と思っても

この空では・・・。

また今度です。

これが、マスツーに誘われても断っている理由です。

朝、道が濡れてたら走らないし。

天気予報が不安定だったら出るの嫌だし。

途中から曇ってきたら引き返したくなるし。

なによりも、皆さんペースが速い。

何かあったらという考えが先に出てしまいますので。

という、わがままな理由です。

ではでは。

2026年になりました。

ガレージへ行く途中にある小さな畑。

半年ほど前まで、おじいさんが暑い日でも土いじりしたりハウス直したりしていました。

その畑が年末から片付けられて更地に。

年を重ねて行くという事は、いつかは私の番が来るという事ですね。

2025年はFZが発売されてから40周年

春にヤマハ本社で40周年オーナーズクラブのオフ会

そして、秋に行われたミスターバイクBG創刊40周年イベントでは

FZが見事ミスターバイクBG賞に選ばれました。

同じ40周年、節目の年にいい記念になりました。

さて、嫁が仕事のため正月には帰ってこれず

「たったひとりの年越し」決定です!! 

31日大みそかは、スクーターで

お墓参り、買い出しへと

でも、帰って作るのもめんどくさてので、正月やし

「お昼はどこかで食べていくか」と

回転ずしへ。

ファミリーが多い中、おっさん一人。

「おっさん一人や!」とお子様に思われてるかな(笑)

心の中で一人ツッコミを入れながら時間にとらわれず気を遣わずに物を食べる。最高の癒しです。

夕方からは、元マッハスリーのマスター宅で年越しの集まり。

帰ってから

「そうだ、年越したら混むのでその前に行こう!　今がチャーンス」

年末、大みそか、小回りが利くスクーター大活躍です。

大みそかの夜、スクーター少年に混ざって年甲斐もなく走ってます。

屋台もほとんど準備中。

お札販売コーナー?も閉まってる・・・。

「やっぱり年越しからか」

時代劇チャンネルでは

マツケンサンバ

マツケンサンバ見て、ガルパン全話一挙放送を見てたら夜が明けてきました。

「今年は変わったことをしょう」

1月1日元旦、7時前の堺東

空いてるなぁ。

そして、昨日の晩も来た

方違神社

今まで生きてきた記憶では、初日の出と共にお参りした経験は今回が初めてです。

年越し大みそかの夜中とは大違いの静かな境内。

待つことなくお参りを済ませ、お札もゲット。

深夜営業した屋台は閉まってる。

神社からコインパーキングへ戻る途中

萌えな自販機

「へぇ、こんなのあるんだ」

1月1日、お正月です。

「おせちもいいけどバッテリーもね」

XJのバッテリー交換です。

年越し充電

液を入れたら12ボルト発生してます。

充電器で追加。

お昼から

新年早々バッテリー交換です。

2023年に取り付けたバッテリー。

2026年交換のバッテリー

このテスターが合っていたら約13ボルト

電源ON!

あれ?

電圧下がってる。どっかで食われてるのかな?

充電がてらに試走です。

休みもあと3日になってしまった。

ではでは。

朝の車のラジオでかかっていた曲

いい日旅たち

「今年の放送は・・・。年内の・・・」

というフレーズを聞くといよいよ年越しムードですね。

さて、27日土曜日、ふらっと嫁の実家へ

来た列車に乗る旅。

鉄ヲタ風ブログにお付き合いください。

旅はここから

何時もの鳳駅です。

快速が止まるので最寄り駅ではなく足を延ばしてここからスタートです。

大阪まで乗り換えなし。便利です。

特急ではなく、先発の快速列車で篠山口まで。

以前は福知山行きの快速があったのですが、無くなった?

ごく普通です。

沿線を見ていると

あれは!!

こんなところにあったんだ。

篠山口到着

次は

11時39分まで、約30分待ち

あとから来た特急に追い越され・・・。

水戸黄門の歌にもあったなぁ。

お急ぎの方は特急に乗りなさい。という感じかな。

ここまでは複線。

ここから先、福知山方面は単線。一気にローカル線へ。

駅から出て、少し早いお昼でも。

と、散策するも・・・。

何もない・・・。

散策途中で、

コインパーキング発見

なんと平和なコインパーキング。

このあたりの駐車場はほとんどこんな感じでした。

ズルする人はいないんでしょう。

やっと見つけたコンビニで

ホームでささやかなお昼時。

次の列車は2両編成のワンマンカー。

曜日のせいもあるのか満員。

福知山が近づくと山に雪が。

途中の駅、ホームの下半分がレンガ造り。歴史を感じます。

終点の福知山駅。

高架の近代化した駅になりました。

ここで

この切符とお別れ。

ここからは丹後鉄道へ乗り換え。

普通列車は宮津まで。

先に出る特急は宮津から先へ行くので、特急です。

ホームへ行くとすでに列車が

なんじゃこら。

と、思ったら違った。

案内を見ると

いい列車が来てくれました。

以前、JR東海でワイドビューひだに使われていた車両です。

これはラッキー。

たんごリレー号として第2の人生を送っております。

あの山を越えて日本海側へ。

指定席より自由席の方が空いているような気が。

この席が宮津から先頭になる席です。

宮津までは後方展望がワイドビューです。

京都方面へ行く特急と大阪方面から来た特急。

座席が少し高い位置にあるのでビューがワイドです。

トンネルビュー。

沿線に雪が増えてきました。

大江山付近。

雪!

宮津到着

このまま進むと舞鶴方面へ行くので、ここから進行方向が変わります。

豊岡方面です。旧宮津線を走ります。

なので

座席がこうなる。

ワイドなビューに。ちょっと横の窓が半分になってしまった。

対向の列車が宮津駅に到着

一両でも、一両編成の列車という事だそうです。

車庫に入れば車両。ダイヤに入れば列車。

宮津出発

左が福知山へ行く第三セクターで開通した宮福線。

右が国鉄時代からの宮津線。

まもなく日本三景の一つ、天橋立

ここを過ぎるともうすぐです。

天橋立と成相山(多分)

朝出た時は青空だったんですけどね。

さすが日本海側。

ということで、27日から4日間

嫁の実家でゆっくりさせてもらいました。

正月休み残り5日。

「休んで、休んで、休んでまいります」

ではでは。

XJ マフラーガスケット

年末、クリスマス。

クリスマスといえば、あのCMのクリスマスソング。

定番ですね。

今の通信機器が整備された時代には、もうあの時の気持ちは味わうことができないでしょうね。

いい時代でした(懐古趣味の年寄り個人の意見です)

さて、来シーズンに向けて

外したマフラーの手入れです。

外した際にガスケットを一つ失うという失態。

今でも部品があるのですが

4H7-14714-00  で金額が3575円! 高っ!!

いいタイミングで、某ヤフオクでありました。

今、同じ品番で出るのは金属たわしを円筒形にしたようなもの。

これは当時の物ですね。

同じ付けるなら、あるのなら当時物。(アホの一つ覚えみたいに当時物にこだわってます)

それも３つで新品部品の1つ半ぐらいの価格で出品されいたので思わず買ってしまいました。

取り付けた時の、エキパイとの連結部分からチラッと見える銅色の部分が萌えです。

マフラーは何時ものサビトリキングとメッキングで。

エキパイの連結部分のナットは取り付け金具に対して並行に溶接されているのに、

左右の連結部分のナットがずれているのは何か理由があるのかな。

隙間が狭い部分が磨きにくい。

クリスマスとは全く縁のない人間は、暖かい日までひたすら部品磨きです。

ではでは。

この時代は面白かった。