【拡散希望】
盗難にあいました。

KZ1000LTD (ブルーサンダース製)
自宅(千葉県市川市)より 4月20日 22:00 ~ 4月21日 7:00 の間にヤラレました

ナンバー:習志野ち7835
外装:Z1 外プレス 青玉虫タンク 900エンブレム 左サイドカバー下の爪割れアリ
ブレーキ:前後ノーマルディスク フロント/ブレンボ・キャスト4P リア/AP・CP2696
ブルーサンダース製 マフラー、角スイングアーム
フロントフォーク:JBカヤバ38Φ 右ダストシール裂け&錆アリ
リアサス:オーリンズ S36DR1L
キャブレター:CR33 
アクティブ製デジタルスピードメーター、DYTONA製デジタル油温計 等

情報ございましたら (株)カドヤ・後藤まで お願いいたします。
後藤 隆司さんの写真
後藤 隆司さんの写真







うちがお世話に為っているカドヤさんの後藤さんのバイクです。
是非拡散及びご協力お願いします。

ちょっと珍しい車のオーナーが来店されました。

それも2人。

 

デロリアンDMC12です。

前の車は19年近くうちでメンテナンスさせてもらってます。

後ろはそのオーナーの紹介で去年から診させてもらってます。

今回は後ろの車のエアコン修理の相談に来店されましたが、プチミーティング状態です。(笑)

2台とも過去にも未来にも行けません(笑)

今日は来てませんが実はもう一台うちで診させてもらってます。

おかげさまでうちではすっかり普通の車です!(笑)

 
前回M/Tケースのクラック修理をした後、リアの挙動が不安定との事で試乗してみましたが、スプリングとダンパーのマッチングが悪い様なので、まずはスプリングの変更をしてみる事にしました。

スイフト製です。
このスプリングは同じレートでもしなやかな感じの特性で好感触です。
更にストロークを稼ぎたいので、自由長の長い物をチョイスしました。

で、ネジ部分等を清掃して組み付けます。

その後、糸はりをしてアライメント調整をして終了です。
リアの挙動も安定して、オーナーもかなり満足してました。
まだまだ煮詰める部分は有りますが、費用もかかりますので、まずはこの状態で様子を見て貰います。