MPG-CAPSの燃費効率データ

●東京都　Ｍ氏　スバルプレオ　平成１４年式　投入前の燃費：１０．４ｋｍ/Ｌ

	使用量	燃料単価	走行距離	給油量	燃費	向上率	燃料節約	CO2削減
１回目	1/2錠(158円)	１２０円	３２２ｋｍ	２８．２Ｌ	１１．４ｋｍ/Ｌ	９．６％	３２６円	６．３ｋｇ
２回目	1/4錠(79円)	１２０円	３０７ｋｍ	２６．４Ｌ	１１．６ｋｍ/Ｌ	１１．５％	３６６円	７．１ｋｇ
３回目	1/4錠(79円)	１２３円	３４１ｋｍ	２８．０Ｌ	１２．２ｋｍ/Ｌ	１７．３％	５９５円	１１．２ｋｇ

・平均燃費：１１．９ｋｍ/Ｌ（１４．４％UP）
・MPG-CAPS：１錠　３１５円
・燃料費節約：１，２８７円
・節約金額：９７２円
・CO2削減：２４．６ｋｇ

●新潟県　Ｓ氏　スバルヴィヴィオ　平成８年式　投入前の燃費：１６．３ｋｍ/Ｌ

	使用量	燃料単価	走行距離	給油量	燃費	向上率	燃料節約	CO2削減
１回目	1/2錠(158円)	１２４円	３６９ｋｍ	２０．９Ｌ	１７．７ｋｍ/Ｌ	８．６％	２２２円	４．２ｋｇ
２回目	1/4錠(79円)	１２４円	４１９ｋｍ	２２．０Ｌ	１９．１ｋｍ/Ｌ	１７．２％	４６７円	８．７ｋｇ
３回目	1/4錠(79円)	１２４円	４０９ｋｍ	２４．０Ｌ	１７．１ｋｍ/Ｌ	４．９％	１４５円	２．７ｋｇ

・平均燃費：１７．９ｋｍ/Ｌ（９．８％UP）
・MPG-CAPS：１錠　３１５円
・燃料費節約：８３４円
・節約金額：５１９円
・CO2削減：１５．６ｋｇ

●岡山県　Ｎ氏　トヨタコルサ　平成７年式　投入前の燃費：１５．２ｋｍ/Ｌ

	使用量	燃料単価	走行距離	給油量	燃費	向上率	燃料節約	CO2削減
１回目	1/2錠(158円)	１１９円	６５５ｋｍ	３６．５Ｌ	１８．０ｋｍ/Ｌ	１８．４％	７９８円	１５．６ｋｇ
２回目	1/4錠(79円)	１１９円	７１７ｋｍ	３８．０Ｌ	１８．９ｋｍ/Ｌ	２４．３％	１，０９９円	２１．４ｋｇ
３回目	1/4錠(79円)	１１９円	７１５ｋｍ	３８．３Ｌ	１８．７ｋｍ/Ｌ	２３．０％	１，０４８円	２０．４ｋｇ

・平均燃費：１８．５ｋｍ/Ｌ（２１．７％UP）
・MPG-CAPS：１錠　３１５円
・燃料費節約：２，９４５円
・節約金額：２，６３０円
・CO2削減：５７．４ｋｇ

●岡山県　Ｆ氏　ＢＭＷ　Ｚ３　2.2i　投入前の燃費：６．３ｋｍ/Ｌ

	使用量	燃料単価	走行距離	給油量	燃費	向上率	燃料節約	CO2削減
１回目	1/2錠(158円)	１２５円	２１６ｋｍ	３０．０Ｌ	７．２ｋｍ/Ｌ	１４．３％	５３６円	９．９ｋｇ
２回目	1/4錠(79円)	１２５円	２１２ｋｍ	３０．０Ｌ	７．１ｋｍ/Ｌ	１２．７％	４７４円	８．８ｋｇ
３回目	1/4錠(79円)	１２５円	２１４ｋｍ	３０．０Ｌ	７．１ｋｍ/Ｌ	１２．７％	４７８円	８．９ｋｇ

・平均燃費：７．１ｋｍ/Ｌ（１２．７％UP）
・MPG-CAPS：１錠　３１５円
・燃料費節約：１，４８８円
・節約金額：１，１７３円
・CO2削減：２７．６ｋｇ

●静岡県　Ｋ氏　トヨタイスト　投入前の燃費：１２．９ｋｍ/Ｌ

	使用量	燃料単価	走行距離	給油量	燃費	向上率	燃料節約	CO2削減
１回目	1/2錠(158円)	-円	６６３ｋｍ	４６．０Ｌ	１４．４ｋｍ/Ｌ	１１．６％	-円	１２．４ｋｇ
２回目	1/4錠(79円)	-円	４０１ｋｍ	２８．６Ｌ	１４．０ｋｍ/Ｌ	８．５％	-円	５．７ｋｇ
３回目	1/4錠(79円)	-円	４０７ｋｍ	２９．７Ｌ	１３．７ｋｍ/Ｌ	６．２％	-円	４．３ｋｇ

・平均燃費：１４．１ｋｍ/Ｌ（１１．０％UP）
・MPG-CAPS：１錠　３１５円
・燃料費節約：-円
・節約金額：-円
・CO2削減：２２．４ｋｇ

●岡山県　Ｍ氏　ダイハツムーブターボ　Ｈ１２年式　投入前の燃費：９．３ｋｍ/Ｌ

	使用量	燃料単価	走行距離	給油量	燃費	向上率	燃料節約	CO2削減
１回目	1/2錠(158円)	１１９円	３３９ｋｍ	２７．２Ｌ	１２．５ｋｍ/Ｌ	３４．４％	１，１１０円	２１．６ｋｇ
２回目	1/4錠(79円)	１２０円	４１７ｋｍ	２６．０Ｌ	１６．０ｋｍ/Ｌ	７２．０％	２，２５３円	４３．６ｋｇ
３回目	1/4錠(79円))	１２０円	３６２ｋｍ	２５．７Ｌ	１４．１ｋｍ/Ｌ	５１．６％	１，５９０円	３０．７ｋｇ

・平均燃費：１４．２ｋｍ/Ｌ（５２．７％UP）
・MPG-CAPS：１錠　３１５円
・燃料費節約：４，９５３円
・節約金額：４，６３８円
・CO2削減：９５．９ｋｇ

MPG-CAPS商品説明

MPG-CAPSは１００％有機物で構成された、エンジンコンディショナーです。

ガソリンタンクへ投入することにより、成分は燃焼室内へと運ばれ、燃焼室の熱に反応し、ミクロ単位の触媒作用を持つコーティングを施します。このコーティングは燃料がより効率的に、そしてきれいに燃焼するよう助力します。

結果として、次の効果を得ることができます。
　・マイレージ（燃費）の向上
　・オクタン価の向上
　・馬力と性能の向上
　・ガソリンをより完全に燃焼する事で、自然環境に有害な排気物の減少
　・燃焼室の部品の磨耗を抑制し、エンジンライフを延長
　・エンジン内の炭素や沈殿物などの生成を防止し、より滑らかな動きに

MPG-CAPSはアメリカの環境保護局に登録されています（＃２０１２２０００１）。
また、効果等も第三者機関によるテストで立証されています。

MPG-CAPSの特質

MPG-CAPSでまず強調したいことは、他の添加剤は燃料系統の洗浄剤でしかないということです。燃料の燃焼や内燃機関にはなんの変化も起こりません。このことが、私たちの商品であるMPG-CAPSと他の添加剤との相違であり、商品開発を実現した背景にあります。

MPG-CAPSは、燃料のサプリ（サプリメント）と思ってもらうのが一番良いでしょう。
このサプリは燃焼室へ成分を運び、成分がよりクリーンで早い燃焼のサポートをしてくれるのです。

競合商品が主張する燃料自身の燃焼性を改善するというのは真実ではありません。現代の燃料の燃焼性能は既に９９．５％まで達しています。これ以上の追加の改善は何を期待できるのでしょうか？

MPG-CAPSに適用する技術開発にあたっては、上記の状況に対して十分な時間と慎重な科学的アプローチを取りました。
燃焼原理は、燃料の圧力、温度、点火技術、気化、科学的特質によって変わります。そして既述の通り、燃焼効率は９９．５％に達しています。それでは、一体どのような改善が可能でしょうか？私たちが取組んだのは、燃焼室そのものの状態と燃料との関係そしてそれがどのように変化するかということです。

私たちが開発したのは、燃焼室内部に触媒作用を持つコーティングを施す方法です。燃料を利用して溶解したMPG-CAPSが燃焼室へと運ばれます。運ばれた成分が熱に反応して燃焼室内の金属表面にミクロ単位の薄いコーティングを施します。この触媒作用は、燃焼のインシリンダー・レイト・シェイピング(in-cylinder rate shaping)という変化を起こします。

これが、無触媒時と微妙に異なるタイミングで、ピストンのダウンストロークの圧力を３０％ 上昇させ、性能の向上につながるのです。

ということで、私たちは実証された技術を保有し、燃料自身は変化させず、洗浄剤などの付加物も含まない、市場の他社商品とはまったく異なるユニークな商品を提供しているのです。それにより、最も価値のある結果を提供しています。

燃料消費の節約です。

燃費の良い「軽自動車」「ハイブリッドカー」に注目

　ガソリン価格が高騰するなか、燃費が良い軽自動車とハイブリッドカーに注目が集まっています。
　軽自動車は、本体価格や燃費、税金、維持費などのあらゆる面で経済的と言え、ハイブリッドカーは、燃費が良いことに加えて、環境にも配慮した造りが特徴です。

　国土交通省が発表した「燃費の良いガソリン車（平成18年）」によると、1位は「プリウス（トヨタ）」、2位は「シビックハイブリッド（ホンダ）」、3位は「ミラ（ダイハツ）」で、ハイブリッドカーと軽自動車が上位を占めました。
　現時点では、ハイブリッドカーは本体価格が高めですので、税金面や維持費などトータルで考えると軽自動車の方が経済的と言えるでしょう。

MPG-CAPをまず使ってみてください。

MPG-CAPSのご使用方法

使用方法：
MPG-CAPSの燃料タンク容量別の使用数量のご案内
皆様に、より適正な使用量を投入いただくことで、MPG-CAPSの効果を実感いただけることを願っております。
注記と致しましては、以下の二点を留意お願いします。


1)正しい投入量で継続使用していただくことで最大の効果が発揮されます。
2)推奨量以上に入れすぎないこと。


燃料タンク容量別投入推奨量

燃料タンク別投入量	最初の1回	2回目以降
２３- ４０リットル	1/2錠	1/4錠
４１- ５９リットル	3/4錠	1/2錠
６０- ８５リットル	1錠	3/4錠
８６ - １０８リットル	1と1/4錠	1錠
１０９ - １３０リットル	1と1/2錠	1と1/4錠
１３１ - １５９リットル	1と3/4錠	1と1/2錠

※MPG-CAPSをカッターナイフなどで切ってお使いください。
満タン給油時にＭＰＧ-ＣＡＰＳをタンクに投入してください。

注）
（１）新車でのご使用について
ＭＰＧ-ＣＡＰＳはエンジン内部にコーティングを施しますが、新車におきましては最初にコーティングされているようなので、5000キロ～6000キロ走行の後ＭＰＧ-ＣＡＰＳを使用することをおすすめします。

（２）使用量について
燃料タンクの容量別に使用量をご案内しておりますが、1回目給油の際は「タンクの容量」に合わせてご使用ください。2回目以降の給油の際には「給油量」に合わせてご使用ください。（例、[2回目以降]タンクの容量が45リットルでも実際の満タン給油の際は38リットルであるなら、「23～40リットル」の使用量を目安にし、1/4錠ご使用ください。）

（３）ＰＬ（製造物責任）法、賠償責任について
適正な使用量で使用している場合におきましては、ご購入いただいた以外の方（自分が購入し家族や友人に無償で提供した場合など）にもＰＬ法の適用により損害賠償制度が保証されていますのでご安心ください。MPG-CAPSを使用するすべてのユーザーに適用されるということです。不具合の場合は直接FFIjapan 03-6231-9660 にお問い合わせください。

MPG-CAPの解説動画

MPG-CAPがエンジン内でどのような働きをするかを映像でわかりやすく説明しています。

MPG-CAPのご購入はこちらから

余分な荷物が悪燃費の原因に

車に余分な荷物が載っていると、そのぶん重量が増え、車に負担を与えて燃費が悪くなります。必要のない荷物は載せないようにしましょう。

MPG-CAP

MPG-CAPの効果

MPG-CAPがエンジン内でどのような働きをするかを映像でわかりやすく説明しています。

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燃費を向上させるメンテナンス ～タイヤの空気圧～

　タイヤの空気圧が低いと、燃費や操縦性が悪くなるだけでなく、場合によっては、タイヤが破裂する事もあります。反対に、空気圧が高いと、ブレーキが効きにくくなり、乗り心地が悪くなることがあります。
　このように、タイヤの空気圧が適正な状態に保たれていないと、走行時に負担が増して燃費が悪くなると同時に、タイヤの寿命も短くなり、二重の出費がかさむことになります。定期的にチェックしましょう。

　また、積雪の多い地方では、スリップ防止にスタッドレスタイヤが重用されますが、冬が過ぎてからもスタッドレスタイヤをつけたままでいると、燃費が悪いのはもちろん、安全性にも問題を生じます。時期がきたら、忘れずにタイヤ交換するようにしましょう。

燃費を10%控除用させる燃費サプリメント「MPG-CAP」はこちらから

ガソリンを安く詰める方法

近年のガソリン価格の高騰は、目も当てられません。

そんな状況で、もっと安くガソリンが詰められたらなぁ…と思っている人も少なくはないはずです。

そんな人に朗報です。


アメリカ発の燃料サプリメント「MPG-CAP™」がようやく日本で販売開始されました。


これはいったいどういったものかというと、、、

ガソリンにはかなり多くの不純物が含まれています。
その不純物が、有害ガス排出の原因になるばかりか、エンジンにも負担をかけてしまうのです。

エンジンに負担をかけるということは、燃費にも影響してきます。
エンジンの負担を軽減できれば、それだけ燃費は向上するのです。

そこで、エンジン内に特殊なコーティングを施してみたらどうだろうか？とアメリカの科学者が実験を繰り返し、ついに製品化されたのが、「MPG-CAP™」というわけです。

1粒で、約10%の燃費効率を実現してくれるという商品ですが、実際に燃費効率10%とはどれくらいか？というと、だいたいリッターあたり1キロメートルぐらいです。

1km/リットル・・・

たいして燃費が伸びているようには思えませんが・・・

実は、これを40リットル入る車でガソリンの値段160円として換算してみてください。

満タンつめると考えれば、実は、6,400円もお得なのです。

1回あたり6,400円お得ということは、回数を重ねれれば重ねるだけ、お得になります。

たとえば、3回つめれば19,200円お得ですし、6回だと38,400円はお得です。
月に2回満タンにすると仮定して、半年間続けてみると・・・なんと・・・76,800円もお得です。
1年間では、153,600円もお得なのです。

15万あれば、ほかに何か買えますよね？

パソコンでも買っちゃいますか？
Apple Mac mini 1.83GHz Intel Core 2 Duo/1GB PC2-5300/80GB/Combo/Intel GMA950 MB138J/A

￥79,800
Amazon.co.jp

しかも、これだと、お釣りきちゃいますね。



まずは、ひとパック試してみては？

燃費を向上させるメンテナンス ～エンジンオイルとバッテリー～

　エンジンオイルは、名前の通り、エンジンの動きをスムーズにする役割を果たしています。このオイルが劣化していると、エンジンに負担がかかり、余分なエネルギーを消耗して燃費を悪化させてしまいます。
　エンジンオイルの交換は、走行距離1万kmが目安と言われていますが、オイルには時間とともに劣化する性質があるため、実際の走行距離にかかわらず、半年に1度の交換を心がけると良いでしょう。

　また、バッテリーも劣化すると燃費悪化の原因となります。定期的に点検し、バッテリー液の補充を行ないましょう。