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リード125のベルト交換

黒いカバーをとって

ケースカバーをとる

すぐ駆動系が見えます

かなり楽

ウェイトローラーは新品に

クラッチシューも交換



そしてベルト交換

プーリー側59N
クラッチ側54N
2万キロでけっこうベルトに亀裂が入ってました