• JR東日本、キハ58系の引退について

• 会社の方針変更で、JRFマークが消されていくJR貨物

• 絶対に改善したかった50系客車

• 絶対にディーゼル発電装置を増設したかった、12系・14系・25系客車

• 西日本鉄道、西鉄福岡（天神）駅でホームドアの実証実験について

• JR東海、トンネル内部の壁をチェックする装置を改良について

• 鉄コレ西鉄3000形の追加製品について

• 鉄コレ静鉄A3000形の追加製品について

• 伊豆箱根鉄道、3000系1編成に軌道線カラーの塗装変更について

• 東武鉄道、会員登録不要の特急券ネット購入・予約サービスを開始について

• JR3社、2019年度末にICカードによる新幹線チケットレスサービスを開始について

• 融通がきかない鉄道模型部品の成形不良品について

• 首都圏新都市鉄道、TX-3000系の導入について

• 南海電鉄、高野山ケーブルの新車導入について

• 絶対に発売して欲しい鉄コレのN化対応パーツ（追加版）

• JR東海、走行しながら東海道新幹線の軌道を監視システムを強化する事について

• 単品売で発売して欲しかった、カトー製タキ43000(シルバー)

• いい加減改善して欲しい、鉄コレJR205系＆213系シリーズ

• 今後のトラコレ・トレコレの購入予定（訂正版）

• 今後の鉄道コレクションの購入予定（訂正版）

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