何故か当ブログにたどり着いてしまう皆様、新年の挨拶をしたいところなんですが、昨年に叔母が亡くなってしまいました。

叔母のご家族へご挨拶に行きたくても、こんなご時世です。コロナ禍でどこに行ってもいい顔されません。まして秋田ですからね。

父親は車で買い物に行けてますが、歩くのが結構大変になってきましたので、仮に行くにしても

❌高速バス

🔺新幹線

⭕️車(私の運転)

競馬の印みたいだな🏇

という選択肢になるわけです。

結局、昨年の浜松巡礼前に秋田へ車🚗で行きました。いくら肉親でも人を乗せて長距離を走るというのは気を使うもので、父親のトイレのことを気にしたり、眠気がくると親父に一言言って休憩とったりetc

ゴールデンウィークや年末年始など、日本列島で民族大移動が起こりますが、小さいお子さんなどを連れて動き回る世の中のお父さんお母さんたちは何と大変なことをされているのかと感心せずにはいられないわけであります。

まぁ、ツーリングに行ってて、

腹減った

◯ソしたい

タバコ吸いたい

etc

とわがまま全開な人も中にはいますけど、まぁそれはある意味54クラブの伝統芸能みたいなもんですので。

話がだいぶ逸れました。

先日こんな記事を書きました。

『2022年度、冬の増車祭り』ライダーにとって過酷な季節がやってまいりました。北海道、東北などの降雪地帯はバイクに乗ることすらかなわない季節なんですが、関東は地面が凍らなければ年中バイクに…

ameblo.jp

S10というバイク🏍

とりあえずエステン・オモラシさんがやれることをやってくれたそうなんです。

S10のマフラーの脱着はダルい。
似た様なK125は何から何まで進化しているのが分かるよね。 pic.twitter.com/lUH69e2wr0
— エステン・オモラシ (@54omorashi) 2022年12月27日

その中で最も強調したかったのが、とにかく整備性が悪すぎるということ。エキパイやマフラー外さないとできないことがたくさんあって、

まぁダルい

という言葉がよく出てきました。

K125ですら整備性よくないと思ってる人、この車両はその比じゃないと思います。

S10かと思ったよね。 pic.twitter.com/QxQCx0e9Fm
— エステン・オモラシ (@54omorashi) 2023年1月10日

彼は病気なのでそれすら喜んでいるような節がありますが、それはそれとしてそっとしておきましょう。

馬蹄型室外機、文京区根津にて pic.twitter.com/XbR0E3ndVI
— エステン・オモラシ (@54omorashi) 2023年1月31日

ご病気ですので。

よく気付きましたねwwww
K125だとボトルの口が入るくらい大きいんですが、S10はちっちゃい！
集中してないと溢しますwwww
— エステン・オモラシ (@54omorashi) 2022年12月10日

こぼしちゃえ(笑)

さて、そんなS10、とある秘密基地へ搬入されました。最近私のブログにもちょこちょこ登場しているTomさんのところです。トランポも含めてTomさんには知らないところでいつもお世話になりっぱなしです。本当にありがとうございます。

お礼は、こちらがキュン死しそうな、かわいい女の子がわんさか居るお店でよろしかったですかね？

S10と久々のご対面。

まずは、シートと荷台を取り付けます。

シートは、

仙台54クラブのデス様からS10用のシートと色々な部品を提供していただきました。

ありがとうございます❣️#54クラブ pic.twitter.com/ucmii2Y6tP
— エステン・オモラシ (@54omorashi) 2022年12月5日

仙台のデス様から提供していただいたものを、上野にある大木製作所さんに持ち込みました。デス様、大変にありがとうございました😊

バイクシートのThe4108

www.4108.co.jp

~~鶯谷といえばデッドボール~~

大木製作所さん、とにかく仕事が早い。

年末だったので最悪年明けだと思ってましたが、納期がたった１週間でした。

ゆっくりやっていいと言われても、うちはそれくらいだよ！

と言われてびっくり。

名実ともに鈴木なんです。

この出来上がったシートと荷台を付ければ、

雰囲気いいですねぇ。

長くなりそうなので、一度ここで切りましょうか。

次回、題名の由来が明かされます。

乞うご期待。

ア◯ルの謎①