★ロスマンズCBRのお引き取り / V-MAXリレー交換 / コイル交換★

T様＠ロスマンズSC57

お引き取りでした

フロントフォークシール交換

クラッチカバーオイル漏れ修理

クラッチのエア抜き

ご依頼ありがとうございました(^^)

M様＠V-MAX

リザーバースイッチの件

あれからリレーまで電気がきていることを確認しました

ますますリレーが怪しい雰囲気

部品が届いたので早速取付ました

スイッチをリザーブにして電源を入れたところ

燃料ポンプ音を確認

これでほぼほぼ間違いないかと(^^)

黒い物体がリレーです

M様のご要望で

燃料フィルターも交換しました

特に詰まっているようでもなく

汚れもなく異常はなさそうです

年数も相当経過している車体なので

綺麗にこしたことはないですからねー(^^)

 部品が出るうちに交換が得策です

M様も本日お引き取りに来られました

いつもご依頼ありがとうございますm(_ _)m

N様＠CBR1000RRのコイルも入荷したので交換です

バッテリーの電圧が低すぎるので

充電が完了してからのチェックです

TSR製のクラッチのレリーズとクラッチホースも入荷！

ブレンボのクラッチマスターとの相性は抜群

とても軽くなります(^^)

この週末には取付予定！

今日、部品がドバドバーっと入荷したので

取り付けれる物は取付ました(^^)

★逆車CBRの納車 / JOGタイヤ交換 / ラジエーターホース全部交換作業★

本日の納車はM様＠逆車CBR

住吉の店舗のときからのお客様です

このたびはありがとうございました！

これからも宜しくお願い致します(^^)

ヤマハJOGのタイヤ交換です

大きなビスを端っこに刺さっているのと

タイヤもいびつに摩耗していました

表面が波打っているのがわかりますねー

検査も行ってきました

ご成約分のCB400SFスペック３

まさかの廃ガス検査で落ちるも

エンジンを暖めて再度チャレンジして

無事に合格

エンジンが冷えてるときは

燃焼効率があまり良くないのでしょうか

たまーに落ちるときがあります(^^;

後はプラグがきちんとしていることや

ガソリンもフレッシュなものかなど

様々な要因もありますけどね

CBRのラジエーターホール交換のご依頼です

部品が廃盤になっている部分以外は

すべて全交換です

ゴム製品なのでいつかはダメになります

ちなみにクランプ（バンドです）も相当傷んでいるものもあります

できれば交換をお勧めします

まだ部品が出るうちに交換するのは

とても良いことだと思います(^^)

ここ最近は水廻り関連の作業が本当に多いです

続くときは続くんですね(^^)

★V-MAXリザーバースイッチ点検 / CBR1000Rコイル点検 ★

V-MAX

リザーブスイッチ不良の件

ちょいと調べたところ

ON→RESに切り替えることで

燃料ポンプリレーに電気が流れる仕組みのようで

(ONの状態でガソリンを使い切るとポンプは停止？）

このスイッチの配線に電気がきているか確認したところ

電気はきているのでスイッチボックスは問題なさそうです

ということはリレー本体がおかしいということになります

オーナー様にご了解頂き、リレーを交換することになりました

リレーなかなかのお値段

これで解決してくらたらなー(^^;

エンジンストップで入庫のCBR1000RR

症状からしてコイルっぽい

さっそく開けてみました

あ～、やっぱりですね

見事に焼けています

ただ、他の部分はとても綺麗(^^;

なんかもったいないですねー

ちなみに当時は国内モデルにコイルのリコールが出ています

(サービスキャンペーンやったかな？？）

なのでほとんどの車両が一度は交換しているはずです

逆車は対象外でした(^^;

検査にも行ってきましたー

ご成約済みのZX-10R

一発合格です

これから点検を進めていきたいと思います

こちらもご成約車両

SC57＠トリコロール

点検＆整備を進めております

納車までもうしばらくお待ちくださいませ