２０１５年モデル Ｎｉｎｊａ Ｈ２ オーナ―必見！！

こんばんは。

昨日の２０１５年ラストツーリングで食い倒れてきた店長です



今日は２０１５年モデル　Ｎｉｎｊａ Ｈ２　オーナ―必見！！　のネタですよ～～

２０１５年モデルのＨ２オーナーとしては、２０１６年モデルが発表になり一番気になったのが

おそらく　アシスト＆スリッパークラッチ　の採用だと思いますが

カワサキもちゃんと解ってました　ってか、２０１５にも着けとけ　って感じですが


２０１５年モデルＮｉｎｊａＨ２用のクラッチキットが出ます




発売はまだ先ですが、数量限定とかではありませんので安心です

クラッチ操作は軽いほうが良いですからネ　オススメです

スリッパー機構もいい仕事します

昔の、効いてるのか何なのか、よくわからなかったバックトルクリミッターとは違いますヨ

特に元気よく走る２０１５年モデルのオーナーさん　ご検討くださいませ



それから　


２０１６年モデルのＮｉｎｊａＨ２は

　　２０日で発注を締切りますので

　　　　ご商談はお早目にお願いします

明日は三浦半島

こんばんは。

今日は天気よかったですね～～

明日は２０１５年最後のツーリングですが、天気が・・・・・？

なんとかレインウェアを着る事なく、行きたいですねえ　　　ん？



そうです

明日はツーリング　決行です

三浦半島へ行きます　

朝７：３０　店前に集合　でよろしくお願いします。

とにかく寒いのと、雨はどこかで降られるはずなので

しっかりと準備をしてきて下さい。

昼食は暖かいもの食べたいですね


天気が天気ですから、安全第一で確実に

でも、みんなで一緒に楽しく　２０１５年最後のツーリング　走りましょう




明日の店は、スタッフＯさん留守番で営業しております。

きっと寒いし、天気も悪いし、一人寂しくしているかも・・・・・

どなたか遊びに行ってあげてください！　ナンチャッテ


それでは、明日はマグロラーメンでも食べようか悩んでいる店長でした

NinjaH2 とくれば次は・・・

こんにちは。

今日は朝の雨はたいへんでしたが、そのあと１２月とは思えない暖かさでしたね。





先日、ＮｉｎｊａＨ２の受注が間もなく締切りですよ　　とご案内しましたが

Ｈ２とくれば？　そう！ＮｉｎｊａＨ２Ｒですね

公道は走れませんが、かえって何の制約もないトンデモナイ　バケモノに仕上がっております




最高出力
228kW(310PS)/14,000rpm
ラムエア加圧時：240kW(326PS)/14,000rpm


メーカー希望小売価格
5,724,000円
（本体価格5,300,000円、消費税424,000円）
※付属品としてタイヤウォーマー・レーシングスタンドを含む




以上！詳しい説明はいらないですね

カワサキモータースジャパンのＨＰも何の説明もありません　ＨＰはこちら


こちらは　ＮｉｎｊａＨ２　の１２月２０日までの受注締切り　よりは少し余裕があって

２０１６年２月１５日までの受注期限　となっております。

日本に数十台しか存在しない、いろんな意味で凄いバイクです

週末は日帰りツーリングです！

こんばんは。

火曜から水曜日にかけて、伊豆に行っていた店長です

もちろん遊び　仕事です　　

ついでに？日曜日の日帰りツーリングの下見をしてきましたが

明日の天気は雨なんですよね～

そうすると箱根は最悪　雪？　　そうじゃなくても凍結防止剤は撒かれるでしょうし

箱根を避けると伊豆へツーリングに行く楽しみが半減です。

そんな事もありますので日曜日は三浦半島へ行きます

伊豆はまた春に行きましょう



日曜の詳細はまたお知らせします。

今年最後のツーリングとなりますから楽しく走りましょう







下見の時の写真です。

　

究極のロードスポーツ カワサキ NinjaH2 あと2週間です！

こんにちは。

１２月最初の週末は、良い天気ですね

来週、１３日は日帰りツーリング行きますので、そちらの天気が気になる店長です





ちょうど１年前、同じ事を言っていたのを思い出しますが、これから毎年になるのかなあ

なんの事かというと、去年秋に衝撃のデビューをして業界の話題を独占した　あのバイク




　Kawasaki　Ninja　H2


翼を着けたら絶対に空を飛べると思うんです　店長は

まあ、そんな事は置いておいて

NinjaH2の２０１６年モデルの受注があと２週間

１２月２０日（日）で締切なんです



ちなみに２０１６年モデルは究極がさらに進化しています

イチバンの違いは　アシスト＆スリッパークラッチの採用でしょうか

そりゃあ、クラッチ操作は軽いほうがいいですよね・・・・・

リヤタイヤも、シフトダウンも時にホッピングとかスリップしないほうがいいですよね・・・

２０１５年モデルオーナーの店長としては、正直ウラヤマシイ　　おっと、心の叫びが

ほかにもＥＣＵのセッティング変更　などなど、熟成そして進化しています

詳細は輸入元のブライトのＨＰにてご覧いただき⇒ＨＰはこちら

動画もあります。２０１６モデルＨ２のＰＶはこちら

カラーも違います。銀鏡塗装は同じですが

　


ガラスフレークをクリアコートに含ませることで、メタリックスタイルの高品質な塗装を実現しているそうです。

フレームもグリーンからシルバーになり、モノトーンでシックな感じ？ですね。

中身は凶暴なくせに外観は落ち着いた感じ・・・・・クセ者ですなあ


２０１５年モデルはちょうど１年前の１２月に受注を締めたあと

Ｈ２の反響の多さに春に２次受注をしましたが



今回はこの受注のみで終了します

追加受注はありません


この次は２０１７年モデル？　また１年後になってしまいます。


勇者のご来店をお待ちしております