大阪府大東市のバイクショップ。
モト・ファーストです！！
なんと綺麗なエイプ５０。
走行距離５０００km弱。
今回はいろいろやります。
まずは～
エンジン降ろして～
バラします。
走行距離が少ないですからね。
問題は無さそうですが。。。
ヘッドをバラしてチェックすると。。。
インテークバルブのコッターの溝になかなかの打痕が。。。。
マジか！！
走行５０００弱なのに。。。
このまま強引にバルブを引き抜くと
バルブガイドも一緒にご臨終になってしまうので、
綺麗に打痕を削り取って抜き取ります。
経験上エイプ、XR系のエンジンはヘッドが弱い印象があるな～。
リテーナー、コッターは新品に交換。
エキゾーストバルブは問題無でしたので、
インテークバルブのみ交換して、清掃して
すり合わせ。
まだまだこれからです！
がんばります。。。
スズキの新車は当店で↓
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