こんにちは、ゴールデンウィークいいですねー。
琵琶湖は釣り人だらけです。
当店は休まず営業です！多分。
そして朝一でセルが回らない修理でビーノさんが入庫しました。
女性の方なのでキックで始動は難しいんですね。
連休中はパーツ入らないので部品出なくて良かったです。
続いて、データ取りの為本日来店予約頂いていたYZF R125さん。
このバイクぱっと見では125ccとは思えないですね。
なんか真後ろから見るのはやめた方がいいですね、変わった生き物です。
で、作業内容はこのバイクも女性オーナーの為シート高が高すぎるんですね、しかもテールが跳ね上がってるので乗り降りするのもしんどいです。
跨いでもバレリーナ状態です。
買った時ローダウンプレートを入れたのですがまだ高過ぎるようです、そこでエイプのサスを使えば下がるらしく買う前に確認を兼ねて寸法取りでの預かりです。
左がR125純正、右がエイプ純正です。
車体は手を入れずにエイプのサスをちょっとした加工で使えるのが分かりましたが、このサスは使うサスなので加工できません笑
結果、ローダウンは出来ても前後バランスもかなり悪くなると思い、ショックは純正のままで前後共にスプリングの交換で下げる事になりました。
パーツ届くのは連休明けですね。