皆様、こんばんは。
雨季が明けたはずなのに、今日も大雨なバンコクです。
新型コロナの感染者は未だに８０００人、バンコクは８００人を彷徨っています。
日本の少なさが信じられません。
さて、日本の入国も３日に緩和されると言ってますが、まだまだ不確定要素が
高くて、何とも言えません。
年末に帰国したら、企業に行動計画を作ってもらっても、会社が休みならどうするの？
と言う感じです。
それと、ＡＮＡのステータスの関係で何で帰国すべきか未だに悩んでいます。
ちなみに、現在予約しているのは
①ＡＮＡの特典ビジネス ６００００マイル＋１８３６０円
マイル、プレミアムポイント積算ゼロ。
ＴＧ６２２ ＢＫＫ⇒ＫＩＸ
ＮＨ０１６ ＩＴＭ⇒ＨＮＤ、ＮＨ８４７ ＨＮＤ⇒ＢＫＫ
②シンガポール経由ＳＱビジネス ４１６５０ＴＨＢ⇒１４５２４６円
９８６４マイル、１１４６４プレミアムポイント
ＳＱ７０５ ＢＫＫ⇒ＳＩＮ、 ＳＱ６２２ ＳＩＮ⇒ＫＩＸ
ＳＱ６２３ ＫＩＸ⇒ＳＩＮ、 ＳＱ７０８ ＳＩＮ⇒ＢＫＫ
そして
③ＡＮＡ ビジネス、プレエコ⇒ビジネスへアップグレード２３７４８０円
３２４０＋７２４２＝１０４８２マイル、３６４０＋５２６３＝８９０３プレミアムポイント
ＴＧ６２２(ＮＨ５５９６) ＢＫＫ⇒ＫＩＸ
ＮＨ０１６ ＩＴＭ⇒ＨＮＤ、ＮＨ８４７ ＨＮＤ⇒ＢＫＫ
③はまだ検討中のことですが、来年のステータス及び、出だしのプレミアムポイントを
考えると②が優位です。マイルはどうしてもＡＮＡ便だと多くなります。
ちなみに、ＢＫＫ⇒ＨＮＤ⇒ＩＴＭをプレエコで往復取れたとしたら、
１４４８４マイル、１０５２６プレミアムポイントになります。
ビジネスだと１７０１０マイル、１２６７８プレミアムポイント
ＡＮＡ便でマイルが多くなるのは、ダイアモンドステータス２年目以降は
サービスが１２０％つきます。これがとてつもなく多くなる理由です。
現在、国際線から国内線への乗り継ぎができませんので、羽田で降りてレンタカー
しか、今は方法がありません。深夜便でちょっとしんどいし、年末で雪でも降ろうものなら
と考えるとリスクが大きいです。
ましてや、来年、プラチナステータス、維持するためには、あと５０６４プレミアムポイント
必要ですので、①も③も足りません。ＡＮＡで羽田レンタカーをビジネスで乗れば
辛うじて、５７７９マイルになり、維持できます。
そして②はシンガポール経由と言うことで、しょうもないことでひっかからないかと
言うことです。
ＱＲコード入りの陰性証明書と言うのが気になるのと、タイへ直行便で入らなくて
大丈夫かと言うところです。
タイでは日本入国向けのＱＲコード入りの陰性証明書があるので、行きはあまり
難しく考えていません。日本入国時の陰性証明で大丈夫との情報もありますので。
ただし、シンガポール経由でタイへ入国するときに、シンガポールトランジット時に
ＱＲコード入りの陰性証明が必要ですが、日本ではどこもＱＲコード入りは
出してないようです。
それと、シンガポールはトランジットでも４８時間以内の陰性証明書がいるので
その他タイミングが余裕がないところです。
帰国分は既に予約しているので特に問題はないですが、日本ですね。
深夜便なので、前日午前の検査で、出発当日の朝に受けとりとなりそうです。
まあ、こんなに悩むのは、あくまで国際線から国内線に乗り継げないと言うことで
国内線に乗り継げない限り、ＡＮＡは利用できなくなります。
一方、ＪＡＬは何故か月曜日だけバンコクから関空行きが飛んでます。
しかし、関空からバンコク行きはなく、羽田や成田経由で帰ります。
皆さん、そのようにしてますが、ＡＮＡの場合はなく、ＴＧ便はＡＮＡ便名で取ると
高額になる上、マイルやプレミアムポイントはコードシェヤ便に従うため、この場合
タイ航空のマイル積算となり、ＡＮＡのアジア便での１，５倍プレミアムポイントとは
なりません。
ほんと、いろいろと悩みますよね。
本当は、３月末までにＡＮＡに乗ることがないと、ダイアモンドステータスの恩恵を
２年近く受けないまま、終わってしまう虚しさです。笑。
ＡＮＡでもＪＡＬでもダイアモンドとその下のプラチナやサファイヤとははっきり言えば
雲泥の差があるのです。
ＳＦＣもＪＧＣも一杯いるので、これらとプラチナやサファイヤはほぼ同じ扱いであり
プライオリティ感が殆ど得られないのです。
ダイアモンドは明らかにビジネスの上でファーストクラスと同じ扱いです。
故に、ビジネスよりも優先して手荷物が出てきますし、搭乗も、ラウンジも明らかに
上なのです。
この優越感は中々得難いですので、最後に一度味わいたいですね。
まあ、朝便だと伊丹はもちろん羽田の国際線スイートラウンジの滞在時間も短いし、
あまり、嬉しくはないかもしれませんね。
ＡＮＡの国際線ラウンジはプライオリティパスでも入れる様になったので、こちらも
あまりメリットはないです。今はコロナ禍で、スイートラウンジを共用してるとも
言われてますから、駄目かも？
やっぱり①をキャンセルして②ですかね。
少しでもダイアモンドの恩恵にあずかり正月明けに国内線乗りまくりしますかね。笑。