皆様、こんばんは。
スマホの写真をずっっっっと眺めているといろんなところへ行った写真が出てきます。
そう、題名の沖縄旅行はいろいろ複雑な行き方をしてました。
多分、前のヤフブロ時代に投降してますのであるのですが、下書きのままで見られません。
エクセルを開いてみると２０１８年の５月１２日でした。
バンコク⇒成田⇒羽田⇒沖縄
と言う面倒な行き方。
５／１２（土）ＮＨ８０８ ＢＫＫ ０：３０⇒NRT８：３０初めてのプレエコ。
ビジネスとの境が。。。。
５／１２（土） バス ＮＲＴ⇒ＨＮＤ
５／１２（土）ＮＨ４７３ ＨＮＤ１３：０５⇒ＯＫＡ１５：４５
羽田でハンバーグ食べ時間つぶし。
５／１２（土）ＮＨ４７６ ＯＫＡ１９：２０⇒ＨＮＤ２１：４０
瀬長島ウミカジテラス
ソーキそば
沖縄ANAラウンジ
５／１３（日）ＮＨ８４９ ＨＮＤ ０：０５⇒ＢＫＫ ４：３５
帰りはビジネスにアップグレードしてました。
これが本当の修行の始まりってやつですね。
まあ、よく、成田⇒ＨＮＤの移動をしたと思いますが意外と１時間もかかりませんでした。
なので羽田空港でしこたま待った気がします。
プレエコでは国内線乗り継ぎでラウンジは入れません。よって、ＡＭＥＸで少しだけ入った気かします。
帰りの沖縄は国際線がビジネスなので沖縄も羽田もＡＮＡラウンジに入れました。
そして、この沖縄修行で５０，０００プレミアムポイントを達成しＳＰＣを獲得したのでした。
最近、羽田の国際線のＡＮＡラウンジには行ってませんので懐かしいです。
バンコクへの帰りに羽田を経由しないのて深夜便で帰ってから仕事に行くのがしんどいからです。
上の旅程では日曜日の朝なので１日時間がありますが、自宅に帰るとどうしても長いしたくて月曜日の
早朝着となってしまい。しんどいです。
よって、ＩＴＭから成田に昼便で行き、夕方便でＢＫＫほ２２時頃帰るようにしています。
ただ、この２２時頃着のＮＨ８０７便がなくなったので、２３：３０便のＮＨ８０５しかなく、
しかもＢ７７７になるとかで、やっぱりＨＮＤ経由で帰る方向に変わるかもしれません。
Ｂ７７７でもファーストクラス座席をビジネスに開放してくれるといいのですがね。笑。
もちろん、ＴＨＥ Ｒｏｏｍでもいいですが。。笑。
ちなみに４／４～４／６はバンコクはいかなる国からの国際線の入港を禁止しており鎖国状態です。
タイ航空は国際線１００％、国内線も９０％近くが運休し給与５０％～１０％カットだそうです。
いよいよ国の助けがないと危ないと状態になってます。
このまま、４／６から延長されれば、異動で帰国の人がどんどん先延ばされますね。
４／３に帰る予定の人は４／６にしたとか言ってます。４／６はバンコクから出るの良い様です。笑。
多分、前回と同じ写真が一杯あると思いますが、２０１８年の記事も下書き解除しときます。笑。