こんちゃす。

8月2本目となるブログ、めちゃくちゃ偉い。


なんかさぁ!!8月は奈良でさぁ!!鉄道イベントがさぁ!!毎週あるらしいんすよ!!


と言うわけで、ご縁がありまして全てスタッフとして参加させていただくことになりました。




まず、2026年8月8日,9日!!


大和鉄道まつり2026!!


もう終わっとるやないか〜い‼️

すんません。許して…



めっちゃ楽しかったです。

大和鉄道まつりでは新作の381系を公開させていただきました。

これでたんばさんの683系安寧、悠久編成と合わせ、歴代の特急まほろばが全種揃いました。すげぇぜ‼️‼️



ちょこちょこ写真を撮ったのでちょい見せ👀






完全にプラレールの脳で来たのにパルケ出てきてめちゃくちゃ行きたくなった。出来ればナイターあと1回は行っときたい。年パス切れたけど。






初日以外では動画ばかり撮ってたので詳しくはYouTubeをご覧下さいな🙇‍♂️


さて2週目のイベントは…

2026年8月15日,16日、

トイレールフェスタ
 inなら歴史芸術文化村!!!!

これ書いてるの設営前日です。あぁ緊張する


まさかのプラレールメインらしい。らしい。らしい…


駅からちょっっっっっっっとだけ遠いのですが
なら歴史芸術文化村、なんと仏像の修理を間近で見られます。これ凄いことやからね????

プラレールついでに仏像も、見てみてくださいまし〜〜〜〜〜

結構仏像っておもしろいヨ


さて最終週は

2026年8月22日,23日!!

王寺町鉄道フェスティバル&
全国高校生鉄道SUMMER CONFERENCE!!
(21日は関係者のみの入場となります。)

でもさぁ!!21日さぁ!!王寺につどい来るらしいんすよぉ!!設営中抜け出して見に行ったろかなぁてさぁ!!思うんすわ!!
どっちに入るんやろね。多分田原本線の方やと思うけど。


最後は奈良の鉄道ジャンクション、王寺での開催です。めっちゃ駅前、めっちゃ西友の上。り〜べるの中にあるエディオンにはプラレールもありますので是非。







この3週間連続で怒涛のプラレール月間なので、

もちろん新作の改造プラレールも毎週作れるように頑張っております。



第1周目の大和鉄道まつりでは先程の写真にもあった381系国鉄色を制作いたしました。


ヘッドマークも変えれるので色んなL特急に。


種車はもちろん381系国鉄色やくも。

JNRマーク取っ払って民営化させたったわい。

あとステップの削除と機器類の追加、スカートの新造をしてます。

またブログに収めるね。



2週目は………………………まだナイショ🤫



なんやろね、これ🤔



3週目はマジでなにも考えてないです。

間に合うかも怪レい。




全てのイベント、全日通して私の方もおりますので是非お越しください。待っちょるよ〜〜〜〜〜



ほなまた。






お久しぶりです。







ぎっくり腰になりました←ありえない話‼️‼️‼️‼️







そんなことはさておき、


タカラトミーモールより画像引用


1A系の製品化が

発表されましたね!


いやぁとうとう近鉄の通勤車が出ることになるとは!!

タカラトミーモールの画像を引用しながら、べらべら喋るとしましょうか。



タカラトミーモールのリンクはココ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

https://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810074533/


タカラトミーモールより画像引用


まずパッと見の印象として、

めちゃくちゃビジュ良い!

デフォルメの解釈がもう最高。車端部や車体裾の面取りがあり、改造しようと思っていた時にはかなり悩んだ車両であったため、公式から完璧な答えが出されたのでもう自作する必要はなさそうですね。

転落防止幌が付いた車両が初の製品化というもの非常にGood。



あと行き先が急行宇治山田ってめちゃくちゃ良くないですか?

大阪線、名古屋線の急行としてもどちらも存在する行き先であり、なおかつ近鉄のターミナルの中でも威厳のある宇治山田を選んだセンス😭😭😭😭😭


急行 鳥羽でも良かったけど名古屋線の急行にしかない行き先やからねぇ。





タカラトミーモールより画像引用



2、3枚目の画像見て気付くことありませんか…?


編成がMc,M,Tcになってるんですよねこれ。


要するに1A系の特徴でもあるトイレが付いているT車が省かれているんですよ。

M車からパンタグラフ取って窓埋めたら表現できそうとかいう考えは発売してから即やるとして…


そして後尾車(大阪、名古屋寄り先頭車)において幌の表現があまりされていないんですよ。


つまり…

これ赤くなって〇A系と〇A系も製品化される可能性があるのでは????

ということです。




Google Geminiにて色を変更


AIに色変えを頼んでみたんですが、

これもうそういうことなのでは⁉️⁉️⁉️⁉️



鉄道まつり限定品とかで出されたらもう…

カートン買いとか視野に入れるしかなくなりますね。発売されたら速攻赤くするつもりではありますが。






さて、1つだけ否定的な意見を述べるとすれば

抜き窓がよかったなぁという点だけです。


2026年2月8日 伊勢中川にて撮影

デビューしてすぐの1ヶ月で並んだりもしてたねぇ


実車の窓は半分が可動窓、もう半分が固定窓になっているのですが、タカラトミーモールの画像を見るに、そこの表現があまりされてないのかなと見受けられるのでちょっっっっっとだけ残念です。

あと個人的に通勤車は断固抜き窓派なので…

通勤車の窓越しに見える特急車とかめちゃくちゃ好きでねぇ。


側面のKINTETSUのロゴや、やさしばのステッカーが無いのは小さすぎるので仕方ないと思います。

もし製品版で付いてたら怖いけど。




ここまで1A系について話してきましたが廃盤になる車両にも触れておかないと…


廃盤となる同じナンバリング、S-48の車両は

しまかぜです。まさかのしまかぜが廃盤です。


2013年にデビュー、2015年に製品化されたこの車両が廃盤となりました。

えっデビューから13年、製品化してから11年も経ってるんですか⁉️⁉️


まぁ沿線の中古店に行くと80%の確率でしまかぜが落ちてるくらい、お子さんへのマストバイ車両でしたからね。運転会でもよく見かけましたし。

個人的にはレギュラーからは外れますが、別の形で再販されるのではないだろうかと思います。


一応思い出としてもう1箱、新しいのを買っておいた方がいいかもしれないっすね。





さて、ベラベラ色々述べてきましたが、最後に感想としてまとめると「発売が楽しみで仕方ない」

この一言につきます。


私自身、志摩へ向かう際や帰りに名古屋線、大阪線関わらず1A系に乗る機会が多いので馴染みがありまして。今年の3月頃、志摩へ行く際にたまたま1A系の鳥羽線への初運用にも乗車した事もあったり。


2026年3月7日 池の浦〜鳥羽 1A系のやさしばから見る海。早朝という事を除けば最高のロケーション。


上記と同日 鳥羽にて撮影 これ確か営業運転では初です。

奥にいるのもVC68で近鉄の通勤車である赤色の要素が皆無。




とりあえず発売した際には4両のフル編成化と

真紅に染め上げるのは絶対やります頑張ります💪







ほなまた。



と思いましたが近況報告だけしておきます。






DH01、なんか順調に進んでおります(←⁉️)



フル編成も夢じゃなくなってきました。

かなり現実味を帯びてきています🇪🇸

どこかのイベント等で皆さんにお披露目することが出来たら嬉しいなって。



あと年パスが切れました。

当分更新はするつもりはありませんが

自分自身、行けないことに果たして耐えれるのか。

時は2025年9月、一身田寺内町祭りに参加させて頂いた時でした。そこで三重電池鉄道さんから「2月のプラレールマルシェ来てくれない?」とのお誘いが。どうやら普段スタッフで参加しているプラレーラーの方々が別件や引越しなどでなかなか集まらなかったようで。


よーし!お兄さんがんばっちゃうぞー!


時は2026年2月。NA-RAIL運転会も終わりかけで…


あ、そうだ。NA-RAIL運転会の記事もございますので、良かったらそちらもお読みくださいませ。



運転会に次ぐ運転会ということでかなり張り切り、そしてプラレールマルシェの翌日はスペイン村のオタクの誕生日ということで津→志摩への怒涛の移動ということになりました。




なんかつくってるね



なんか塗ってるね



まぁ間に合いはしましたけど

粗末な出来栄えなので公開はしません。志摩線だけに。ガッハッハッ

感想といたしましてはもっとエアブラシの練習をせなあかんなと。





とりあえず乾燥させながら車両ケースにぶち込み、津へ向かいます。こんなことしたから塗装が偉いことになったんですけどね。



津 津 津  津 津 津  ワォ津



なんだこの気動車は!!(デスクリムゾン)


このキハ25に乗って隣駅で最寄り駅の一身田へと向かいます。車内にはマイプラレールを持った子供たちが沢山でした。お兄さんもスーツケースにプラレールぶち込んで来てるぜ〜


なんとか開場前に着きました。


入って早々極悪なプラレールがずらりと並んでいるではないですか!!きっとこれは極悪星人の仕業に違いない…‼️


レイアウトの詳細については

三重電池鉄道さんのyoutubeをご覧下さい。

そっちの方がわかりやすいです。







1日目の2/14は基本的に中川洋装店様でプラレールの売り子をさせていただきました。お子さんたちが選ぶプラレールのセンス、しかと目に焼き付けさせてもらったぜ!!

E2系が欲しくて泣きわめくお子さんもいらっしゃいましたね。残念ながら既に廃盤となっております故…



売り子をしつつ、外周の線路を見ていたらこんなものが。


うお近鉄やん

おそらく窓の配置的に2610+9020…かな?

ちゃんと大阪方にパンダも配置されており、very goodです👍

まぁ乗る分に関しては断然1Aの方がいいんですけどね


ん?これは…CTY・CNS号じゃないですか。

やっぱり名古屋線の民はこのラッピング欲しがりますよね。私はXT05のラッピングが好きっす。ラッピングに書かれている女の子のイラスト、めっちゃかわいいよね。




あぁこっちの説明もしなきゃ

今回はなんと改造作品や極悪プラレールの展示もありました。


伊勢志摩ライナー作ったけど塗装がねぇ…

粗が出てしまったので再塗装すると思います。



ほかには、こ、こ、これは…!!

三重電池鉄道さんのビスタEXです。

うわすっげぇこれ幼少期にインターネッツで見た事あるやつだぜ!!


と言っても作品展示ブースはこのくらいしか写真を撮ってませんでした。うーん後悔


ここからはダイジェストで見ていきましょうか。

2日目の写真を。

今回は南さんから三岐鉄道等をお借りして北勢、中勢の車両も展開されておりました。三岐貨物、いいよね。


けんぼーさんのULnと三重電池鉄道さんのミジュマルライナー。きっとここは桑名だろう。

そういえばそろそろミジュマルライナーの1周年キャンペーンが始まりますね。



とりめしのVE58とL86。編成指定かよ。

なんかVE58の後ろに8600系が繋がってたんですがあれは新作報告しないんですかね?


改造プラレール 近鉄8000系 L86

 


再びミジュマルライナーとけんぼーさんの伊勢志摩ライナー(30th ver.)と1A系。
30thマークにドンキホーテがいるのでこれはiL04です(編成指定オタク)


さて最後の写真は287系くろしおのリバイバル塗装かと思えば…後尾車が極悪星人仕様に…

そしてなんか胴体もげてませんか??



2日目は志摩へ向かわなければならなかった為、

お昼頃に途中離脱させていただきました🙇‍♂️



一身田駅舎、見るの何回目だろうね。

京終駅舎と同じ感じがしてちょっとワクワクするんすよ。



普段大阪方面からしか志摩へ向かわないので進行方向右手に中川短絡線が見えるのはかなり違和感。

アーバンライナーも来ました。



さて、大量のプラレールを抱えての志摩スペイン村は初でした。と言ってもほとんどロッカーに入れた為関係ありませんがちょっとやりたかったことを。




七次元生徒会コラボの際にちょっと流行ったこれ。

いや普通はぬいぐるみでするものですが、プラレールでやった人間はそう居ないでしょう。

腕に抱えさす時になんかガリッっと音がなりましたが大した外傷は見受けられないので大丈夫でしょう。たぶん。


2日間一身田で過ごした後はまた2日間を志摩で過ごす事となります。まぁこの話はいつかできたら…



ほなまた



時は2026年1月下旬、


運転会っすか!!

というよりも、諸事情で運転会をしなければならない状況でした。


 会場はなるべく駅近で、尚且つ直近で取れる所がないか探した結果、ギリギリ見つかりました。

また予定日が2/7ということで、衆議院選が翌日に控えていた為、大きな公民館などは軒並み使用不可、なんとか見つかったのが、奈良労働会館(エルトピア奈良)でした。



宣伝画像はこんな感じ。





資材はこんな感じ、9割がとりめし(@saro_torimeshi)の資材です。


ヤツのブログも読んでやってくれ。。。




会場を借りていた時間が9~17時でしたが、設営と撤収の関係で、公開は12~15時までの3時間。

本ブログでは公開時間以外の事もレポートしていきます。


到着早々、付近のコンビニで買った朝食をいただきます。


OLの昼飯かよ


ゆっくり駄弁りながら食べていたら、

なんともう10時前ではないか⁉️⁉️


設営時間が9~12時の3時間しかないと言うのに運搬と朝食で1時間を無駄にしました。ンーやらかし



さっさと組んでいきましょう。

と言ってもとりめしと2人での設営なので結構時間がカツカツです。公開開始時間の12時に間に合うかどうか…


設営のタイムラプスの動画リンク添付予定


途中でおさしみくんも来てくださり、なんとか、なんとか組上がり?ました。


かなり大まかですがゅるして…



ほい、毎回恒例の近鉄新大宮駅。

再現する回数が増える度に段々と雑になっていきます。




う そ つ け




設計図では生駒、学研奈良登美ヶ丘にする予定だった場所ですが、他のイベントで同様のレイアウトを組んだことがあり、飽きたので即席で組みました。

近鉄南大阪線/吉野線風のレイアウトです。

狭軌は管轄外なので解釈がめちゃくちゃ浅いです。多分これは喜志駅やし、向こうに見えるのは大阪芸大じゃないですかね(適当)

ほら、「喜志駅周辺なんもない」っていうじゃないですか。



今回も、もちろん車庫スペースはあります。

製品から改造品まで色々並べられるぜ!!


奥の方に写ってるおさしみくんの仕掛け品がめちゃくちゃ楽しみ。



そこまで写真を撮っていないので公開開始時間後の持ち込み線でも見ましょうか。




おい

公開開始から20分後でこれかよ。

なんでアメリカンドボソが2本も走ってるんや…(震)




そして今回の運転会で1番嬉しかったと言っても過言でもない、みつさんが遊びに来てくださいました。前々から8Aや1Aなどの近鉄を作ってる方がいるなぁ〜とは思ってましたが、まさかこんなご近所にプラレーラーがいたとは…🤭

この1Aと8A、箱まで手作りで凄かったです(語彙力)



ほかにもマイナーなEF63とあさまのセットや近代プラレーラーの父であるさん色のスペーシアの持ち込みが見られました。みんなコレクター思考なのね。


まぁ公開時間の詳しいお話は「#NA-RAIL_1」とTwitterで検索してみてください。多分何かしらが出ます。



まぁ公開終了の15:00を迎え、と言いたい所で

普段絡んでる関西のプラレーラー達が到着。


おい公開時間は30秒過ぎてますけど()



一旦全員退場の後、撮影タイムと片付けとなります。



とりあえずみんなが持ってきた近鉄並べましょう。

左から狭軌、標準軌(拡幅車体)と標準軌(幅狭車体)です。みんなはこの違い、分かるかな??



特急車も含めましょう。そうしましょう。

くぅ〜かっけぇ!!



近鉄8000系 L81 廃車陸送



とりめしやおさしみくんの他にも近鉄を作っている南さんや今回シリーズ21を貸してくださった津崎さんのプラレールを並べていきます。


関西プラレーラーが作る近鉄、まだこれでおよそ60%くらい(だと思うわよ)



丸屋根顔と角屋根、一般車と特急車でジャンル分けをして歴代順に並べてみましょう。すごいね(小並感)



すげぇぜ!!


屋根も三者三葉で様々




たらふく撮った後はそそくさと片付けを行い会場からは撤収。


tuwamonodomo ga yume no ato


資材をとりめし邸にぶち込んだ後はとりめし、南さん、たんばさん(←⁉️⁉️)と会場付近のキラメキノトリで晩御飯


濃厚鶏煮干を食べた事により、キラメキノトリ奈良店のラーメンはほとんど食べました✌️



その後は隣のコメダ珈琲で色々と会話をしつつ、極悪なプラレールを見せていただき解散。




出来ることなら次回も開催したい所存でございます。なんかやって欲しいテーマでもございましたらTwitterのDMにでもメッセージください。検討いたします。



ほなまた。



めちゃくちゃいきなりで申し訳ないですが、、、

2/7に運転会をやります!!



いきなりだね。凄いいきなりだね。ごめんね。


なんと今回!!

持ち込み線があります!!

みんな、プラレール持って来〜〜い!!!!




12:00〜15:00までと短い時間ですが

是非お越しください。

また懲りずに大和西大寺再現してると思います。

懲りないです。アホなので。




【会場】

エルトピア奈良(奈良県奈良労働会館)


【交通アクセス】

JR奈良駅(東口)より徒歩15分、近鉄奈良駅・JR奈良駅から市内循環(内回り)に乗車し瓦町バス停下車すぐ


一応、駐車場もございますが

公共交通機関でのご来場をオススメします🙏



同日に平城宮跡で奈良鉄道まつりもやってますので