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時にオートバイのボルトは
我が愛しのホームセンターで
揃えにくかったりします＾＾；
今回のボルトもそうです・・・
売ってそうで売ってない
倒立フォークにすると
あたります・・・
極太になった分
カウルステーにあたります＾＾；
そりゃそ～ですよね
ちょっと前までφ４１のフォークだったんですから、
当たり前っちゃ～当たり前＾＾；
で、この部分のボルトが六角穴じゃ無ければ、あたらないのでは？
ってのが事の発端＾＾
そして、ここに使っていたボルトがM10のP１．２５なんですね～
これがなかなか売ってない・・・
ステンボルト好きには、あってはならない屈辱＾＾；
でもホームセンターで唯一見つかったのがこの鉄ボルト・・・
付けてみると、一応あたりません（ギリギリ）、ハンドルきれます＾＾；
なんて言ったって・・・
σ(＾＾)我慢出来る訳がございません＾＾
自慢じゃない・・・以下自粛
もうこうなったら、
なんでんかんでんネットで探しましたよ＾＾；
お世話になったのが
ここ、中村商会さん♪
特に宣伝する義理もありませんが、
なんとなく・・・（リンクは張らないどくかな～）
格好いい～＾＾
六角穴の魅力？
無駄に下のボルトも六角穴になっております＾＾；
はいはい、当然ステンでございます。
折角なので・・・（何が？＾＾；）
今回もカウルを付けてしまうと隠れて
まったく見えません＾＾
他の箇所がオンボロなので、
オーバースペックですかね～
はい＾＾
あたりませんね～
これでハンドルはきれる様になりましたが、
今度はきれ過ぎ防止をしなくてはいけません。
それはまた次回にでも＾＾；
は前後持ってす＾＾；
自慢じゃないですが、前後使ってますよ～
ガレージなしの青空駐車シートカバー付き・・・
なσ(＾＾)なのでタイヤ保護？やら何やらで・・・
なんで使ってるんだろ？
もう理由すら思い出せませんが、駐車時は前後リフトアップさせております。
当然ナッ○スか何処かのセールでリアは買いました。
泣く子も黙るJ製です＾＾；
一人でも楽に上げられます。
がしかしフロントはと言うと・・・諸事情により
＾＾；・・・Financial difficulty により激安物を使用しております。
ま、何不自由なく使っていたんですが、とある部分が壊れました＾＾；
青空駐車なので、錆とかはしょうがないとして、ゴムの劣化で
ポロッと取れてしまいました・・・
激安物（J製の半額くらいの値段＾＾）ですが、J製と作りはほぼ、多分一緒です。
タイヤとゴムで支えてるみたいで、これが無いと安定せず、ずるずる滑っちゃうんですよね～
買い換えるのももったいないので、
直す事にしました～＾＾
金が無いと正直に言えば・・・以下自粛
まず、リベットだけになった部分を
電ドルで穴あけします。
リベットの心棒？より少し大きめのドリルの刃で
穴をあけてくと簡単に取れてしまいます。
はい出来ました～
仮にパイプの中リベットのゴミが残ったとしても・・・
今回はたまたま？綺麗に取れてしまいましたが、
特に問題なさそうなので、気にしない方向で＾＾；
このスタンドは組み立て式だったので
（J製も一緒？）ばらせば中のゴミも取れるはず・・・
ただ、そこのボルトがさび付いちゃってるので、
分解不可・・・多分無理かと＾＾；
そしてホームセンターで見つけてきた
ゴム＾＾；
名称は何でしょう？
知りませんが、良いのが見つかりました＾＾
ホームセンターに行くと無駄にボルトやナット
コーナーに長居したりしています。
今回の発見したのもその近くで見つけた物＾＾
ホームセンター通いも無駄じゃない～・・・嫁♪には聞かせられないけど＾＾；
このゴムはただのゴムなので、これだけでは
付けられません。
←これもただのワッシャーです＾＾；
２個合わせても数十円・・・
ワッシャーにいたっては数円ですからね～
それで直ればバンバンザイ＾＾；
ん？・・・なんか昭和のにおいが・・・
ここでハプニング
モノタ○ウで買った激安リベッター＾＾
中には数種類のリベットが入ってるんですけど、
太さは丁度良いのがあるんですけど、
上手く付ける事が出来ません。
長さが・・・
付ける物同士の厚みって言いますか、距離が
微妙に遠いみたいでスタンドのパイプを噛んで
くれません(ﾟ〇ﾟ;)
同じ太さでも長さが違うのがあるんですね～
あ、
そこは素人なので、
「知らないの？」
ってクレームは駄目ですよ～＾＾
今回これが一番値をはりました・・・
こんなに沢山入ってても次いつ使う時が来るのか？
甚だ疑問ですが・・・
数個単位で売ってくれりゃ良いのに
っとぼやいてる内に完成♪＾＾
これでまたしばらく使えます。
こんな小さなゴムでも、なくなると
折角の文明の利器も台無し＾＾；
つかどうせなら交換できる様にネジ式
とかにしてくれれば良いのに
( ･o･)ﾊｯ
今度はそんな風に改造すれば・・・
なんて思わせぶりな台詞を吐いておきながら、
次に壊れるまで、このままですね
きっと(^o^)
基本ポン付けが大好物なのですが、
あ・・・穴あけとネジも切ってもらったんだった・・・
そうもいかない事が多々あります＾＾；
今回の問題はメーターです。
カタナのステーがそのまま付けば良かったのですが、
全然穴位置も違うし新しくステーを作るのも・・・
友がおもしろい加工をしているので、頼んでしまいました＾＾；
カタナのステーがハの字になってるのですが、途中から切断して、
ひっくり返して溶接・・・この時点で自分じゃ出来ません。
写真がないので説明しにくいのですが、ひし形の様な形になります。
どのように切断したらこうなるのか？ですが、この加工でGSX-Rのトップブリッジに付けちゃいます＾＾
友に感謝感謝＾＾；です
こっから先は切ったり削ったりなので、σ(＾＾)でもなんとかなります。
あ・・・穴あけとネジも切ってもらったんだった・・・こんな加工が出来れば良いんですけどね＾＾；
σ(＾＾)がやった事と言えば、
キーの穴の所を斜めに削った事・・・
こうしないとメーターがあたってしまいます。
半円の所で切っちゃうって手もあるんですが、
見た目がね＾＾；
なんとなくオリジナル感も残しながら（なんのオリジナルだかわかりませんが＾＾；）
が基本コンセプトで・・・なんのこっちゃ
ま、見た目がそれっぽければ良しでしょう＾＾；
あとゴムブッシュをこんな感じに切りました。
ステーの取り付け部が手前に来てしまった為
こうでもしないとキーの部分が変に浮いてしまいます。
こんなに薄くしちゃ
振動防止のお役に立ちそうにありませんね～＾＾；
見た目重視に迷いはないぜ～
よい子のみんなは真似しない様に＾＾；
いつもの事ですが全て自己責任でお願いします。
つかこんな事する人がいない様な・・・以下自粛
こうなります＾＾
こうやって見るとキーとメーターの隙間が
少ないのがわかりますね～
削った理由がここにあります。
ステーの感じもわかりますかね～？
溶接は置いといたとしても、
こうも上手く計算？してステーを切断出来るなんて、
ほんと頭が下がりますm(_ _)m
自分が溶接出来たとしたら・・・もっと不格好に作りそうです。
こうゆうのもセンスが必要ですね＾＾
どうすか？
良い感じでしょ＾＾
写真はピンボケですが・・・
仕上がりは、っぽいでしょ＾＾（自己満足の世界）
加工自体も少なく（メインは他人任せですが＾＾；）
上手く付きました。
←無駄にステンレス製の６角穴ネジに変えてますが
言わなきゃ誰も気が付かない様な事が結構好きだったりします。
交換するだけなら、σ(＾＾)でも簡単って事はナイショの方向で＾＾；
時々ヤフ○クなんかで出品されてますが、
純正品を買った方が安い時もあります。
純正品５％ｏｆｆセール！
見逃せませんね～
今回は使い回しが出来なかったので、
しょうがないのですが、純正品を購入する事にしました。
そして届いたのがこれ
最初は何が届いたのかのかとビックリ
嫁♪には変な目で見られ・・・
ま、前科者ですからしょうがありませんが＾＾；
結構な大きさですよ～
中身はホレこの通り～＾＾
これだけです。
緩衝材の方がだんぜん多い
つか、いる？
大きな封筒みたいなのでも
良くない？＾＾；
一応比較の為に出してみました。
笑うでしょ＾＾
送料払うのバカらしくなってきますね～
何の運賃払ってんだか＾＾；
それでも
オクで落札するより安かったんだから
文句はないんですけどね～＾＾；
たまには純正品を買う事をお勧めしますよ～
買わないまでも、
見積もってみては＾＾；
いくつかわかりません＾＾；
取り合えず、パーツはそこそこ揃ったので、
仮組みしてみましょう～
この感じだけでも良いですね～
ごつくて、しっかりしていて、
格好いい～＾＾；
惚れ惚れしますな～
付ける前から見とれてしまいます。
たしか数分眺めていた様な・・・
アホですね＾＾；
が・・・しかし、ガレージを持たないσ(＾＾)にとって作業時間は限られています。
何度暗くなって来て、慌ててかたづけをしていて失敗した事か・・・
たいがい、何か予期せぬ出来事に見舞われて、それに時間を費やしちゃうんですよね～
何度も言いますが、結局素人作業の為、要領も悪いんですよ＾＾
基本ノープランの出た所勝負・・・
だからダメなのか？
今回もそうです＾＾；
もし問題が起こっても何のバックアップも考えてません＾＾；
自慢じゃないですね・・・
さよならφ４１フロントフォーク
結局上手く使いこなせませんでした・・・
ふにゃふにゃした原因も突き止めれず、
色々調整を試みましたが、
σ(＾＾)にはお手上げ状態・・・
普通に乗るぶんには何の問題もないんですよ
フォークの名誉の為に言っときますけど・・・
迷宮入りと言う事で＾＾；
そして・・・
こんにちは
ニューフロントフォーク～＾＾
外して付けるだけですから
誰でも出来ます。
スズキ車のここが好きな所♪
結構な車種で共通な事が多いです。
ステムシャフトやベアリングも
無加工ですよ＾＾；
ポン付け・・・σ(＾＾)の大好きな言葉です。
［・・・テーパーベアリングは上下セットで購入済みなのですが、今回も使い回す方向で・・・＾＾； ］
新しいGSX-Rはベアリングがボールのになってたり、シャフトの長さとかも
違うのかな？確かな情報ではありませんが、多分ダメでしょう。
σ(＾＾)の様な素人には打ち変えたり切削とかは
出来ませんから～＾＾；
トップブリッジも付け
ホイールとフェンダーも付けました～
タイヤのｻｲｽﾞは一緒なのに
フロントフォークが違うだけで、
重厚感が・・・
と言うか安心感が違いますね～＾＾
う～ん惚れ惚れ～
ここで問題が一つ発生
カウルが付きません・・・
フォークが太くなったおかげ？なったせい？＾＾；
でハンドルをきるとカウルの下の部分があたってしまいます。
仮組みと言う事もあるので、
だいたいの所にマジックで印を付けて←
後はカッターでゴリゴリ削りました→
ほんとはもっと削り込まなきゃいけないんですけど、
ま、こんなもんでしょ＾＾
実はこのカウルはT○K製
FRPなのかな？結構簡単に削れました。
この結果が良い事なのか悪い事なのか良くわかりません＾＾；
こんなんだから駄目なんですよね～
さっ・・・つぎ次～＾＾
ハンドルも付けてみました～
今回もこれ→
を落札しときました＾＾
何とかの一つ覚え・・・
３英世くらいだったので、
速攻でした＾＾；
最近はセパハン流行らないのかな～？
かなり安いと思います。
ブレーキレバーがあらぬ方向に向いておりますが、
お気になさらないでおくんなまし＾＾；
仮組みですから～
ブレーキホースを根元で二つに分けてるのですが、
これだとバンジョーボルトがカウルにあたってしまいます。
気が付かずにハンドルをきったらカウルが削れてしまいました＾＾；
一本だしにしないとですね～
さてどうするか
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
取り合えず
こんな感じ～♪＾＾
と言うのを以前やってましたっけ・・・
なのでアルミの板を切って作ってみました。
もうお気づきの方もいるとは思いますが、
なんとなく付いております＾＾；
今更ですが、そこに行くまでの課程など・・・
はははm(_ _)m
まず
σ(＾＾)の倒立ホークには延長キットが付いています。
（と言っても、ももさん♪に付けてもらったんですけどね・・・その節はお世話になりましたm(_ _)m）
なるたけ長めで使おうとすると一つ問題が発生します。
この倒立フォーク(GSX-R1100)・・・は中程が太くなってるんですね～＾＾
そのまま使えば問題は無いのですが、延長キット分上にずらすと三つ又の下の所はスカスカになって
締まらなくなってしまいます。
延長キットを購入したショップで一緒に買わないと本来はダメだったみたいですね～＾＾；
なのでアルミの板を切って作ってみました。本来径の差は２ｍｍなんですが、
なんとなく１．５ｍｍ厚も＾＾；
結果１．５じゃスカスカで締まりきりませんでした・・・
相変わらず無駄が多い＾＾；
ちなみにこの板はナマシの板・・・
う～ん・・・柔らかい板です＾＾；
元々１０００番系の板（アルミの中でも柔らかい）を使ったので人力でも何とかなりました。
曲げるにあたってはタ○ヤのスプレー缶が最適！
ほぼ５２φだったんですよね～
ま、そこそこ力は要りますが、コロコロ巻きながらだいたいの形は完成～♪
どうでしょ＾＾
なんとなく良い感じでしょ
ここから先は力技
ボルトを締める所の隙間に
マイナスドライバーを突っ込んで、
出来るだけ広げます。
後は、片方づつですけどフォークを差し込んで
ボルトを締め上げます。
そうすっと
どうでしょう
良い感じじゃないですか～＾＾
フォークもアルミ製だし
きっとこんなんでも大丈夫でしょう＾＾；
一応言っときますが、
くれぐれも
真似だけはしないように。
そんな奴いないか＾＾；
