MULTI
The world's first rope-free elevator
マルチ
世界初のロープフリーエレベーター
革新的なロープフリーエレベーターシステムMULTI、
高層ビル建設に革命を起こすことになった。
エレベーター産業の聖杯とロープに依存するエレベーターの160年の支配の終わりを紹介します。
MULTIはリニアモータ技術の力を利用して、複数の車を1本のシャフトで上下左右に移動させます。
マルチ
賞を受賞し、世界最高のイノベーションの1つ
マルチ
世界初のロープフリーエレベーター
革新的なロープフリーエレベーターシステムMULTI、
高層ビル建設に革命を起こすことになった。
エレベーター産業の聖杯とロープに依存するエレベーターの160年の支配の終わりを紹介します。
MULTIはリニアモータ技術の力を利用して、複数の車を1本のシャフトで上下左右に移動させます。
短い待ち時間
大容量化
ずっと小さなフットプリント
重量と質量を大幅に削減
都市の進化
都市の急速な成長がここにあります。
70％
世界人口生活の
世紀末までに都市で
世界の人口の半分はすでに都市に住んでいます。この数字は、世紀の終わりには70％にまで上がります。実際、毎日、建築家は100万人の都市に相当するものを設置しています。
今日のスマートシティでは、垂直開発を最適化し、自然とレクリエーションのためのグリーンベルトを維持することが優先事項です。中高層ビルは、多くの都市の課題に対して最も経済的で環境に優しいソリューションを提供します。
背の高い建物は、地上での足跡を増やすことなく、より多くの生活空間と作業空間を提供します。また、計画立案者は、インテリジェントな集中制御を可能にすることにより、スマートグリッドを実現することができます。
16.6
待っている年
エレベーター用
世界中で1200万人以上のエレベーターが70億回の移動を行い、毎日10億人以上の人が移動しています。
コロンビア大学の学生による調査によると、ニューヨーク市の職場労働者はエレベーターの待機時間を累積16.6年とし、エレベーターの稼働率と効率を高めることの重要性を強調しました。
高騰の上昇
都市は広場や公園を犠牲にすることなく拡大する必要があります。そのため、高さの高い建物の数が増えています。
従来のエレベーターでは、建物の背が高くなり、必要なシャフトが多くなり、スペースを無駄にすることになります。標準的なエレベータはまた、高層ビルの機能、デザイン、形状を制限します。だからこそ高層ビルで人を効率的に動かすための革新的なソリューションが必要です。
200メートル以上の建物の数は2000年以来3倍に増えています。250メートル以上の建物が現在建設中です。
2次元エレベータ交通システムに関する2013年の論文は、エレベータシャフトごとに1つのキャビンを使用して、鉄道ライン全体を使用して2つの都市を1つの列車に接続することに似ています。
マルチ
賞を受賞し、世界最高のイノベーションの1つ
マルチ
世界初のロープフリーエレベーター
革新的なロープフリーエレベーターシステムMULTI、
高層ビル建設に革命を起こすことになった。
エレベーター産業の聖杯とロープに依存するエレベーターの160年の支配の終わりを紹介します。
MULTIはリニアモータ技術の力を利用して、複数の車を1本のシャフトで上下左右に移動させます。
短い待ち時間
大容量化
ずっと小さなフットプリント
重量と質量を大幅に削減
都市の進化
都市の急速な成長がここにあります。
70
70％
世界人口生活の
世紀末までに都市で
世界の人口の半分はすでに都市に住んでいます。この数字は、世紀の終わりには70％にまで上がります。実際、毎日、建築家は100万人の都市に相当するものを設置しています。
今日のスマートシティでは、垂直開発を最適化し、自然とレクリエーションのためのグリーンベルトを維持することが優先事項です。中高層ビルは、多くの都市の課題に対して最も経済的で環境に優しいソリューションを提供します。
背の高い建物は、地上での足跡を増やすことなく、より多くの生活空間と作業空間を提供します。また、計画立案者は、インテリジェントな集中制御を可能にすることにより、スマートグリッドを実現することができます。
16.6
待っている年
エレベーター用
世界中で1200万人以上のエレベーターが70億回の移動を行い、毎日10億人以上の人が移動しています。
コロンビア大学の学生による調査によると、ニューヨーク市の職場労働者はエレベーターの待機時間を累積16.6年とし、エレベーターの稼働率と効率を高めることの重要性を強調しました。
高騰の上昇
都市は広場や公園を犠牲にすることなく拡大する必要があります。そのため、高さの高い建物の数が増えています。
従来のエレベーターでは、建物の背が高くなり、必要なシャフトが多くなり、スペースを無駄にすることになります。標準的なエレベータはまた、高層ビルの機能、デザイン、形状を制限します。だからこそ高層ビルで人を効率的に動かすための革新的なソリューションが必要です。
200メートル以上の建物の数は2000年以来3倍に増えています。250メートル以上の建物が現在建設中です。
2次元エレベータ交通システムに関する2013年の論文は、エレベータシャフトごとに1つのキャビンを使用して、鉄道ライン全体を使用して2つの都市を1つの列車に接続することに似ています。
マルチ
技術革命
ティッセンクルップでは、エレベーターの技術とサービスの革命を推進しています。私たちは160年後にエレベーターをリニアモーターで置き換えることで、エレベーターを再想像しました。その過程で、私たちはあらゆる方向性で新しい可能性への扉を開きました！
MULTIは、ロープレスリニアモータと水平移動性をTWINエレベータの多くの進歩と組み合わせています。これにより、マルチトラフィックはトラフィックを最適化するための貴重なシャトルになります。ダブルエントランスのロビーは、MULTIの柔軟性と処理能力をさらに高めます。
リニアモータ技術を活用
MULTIの画期的な交換システムにより、リニアドライブとガイド装置は90°の回転が可能です。どうやって？磁気浮上Transrapid列車のために開発されたリニアモータ技術を活用することによって。
MULTIを使用すると、複数のキャビンが1つのシャフト上を安全に移動し、1つの連続ループで別のキャビンを下に移動させることができます。エレベーターの標準的なシステムと比較してシャフトの数が少なくても、15秒から30秒ごとにドアが開くことが歓迎されています。
建物は垂直都市のようになり、地下鉄に似た柔軟な輸送システムが必要です。スピードだけでは、高層ビルが抱える課題を解決することはできません。
マルクス・ジェッター
ティッセンクルップエレベーターの研究責任者
最初の顧客
参照
最初のMULTIは、OVG Real Estateの新しいベルリンのEast Side Towerに設置されます。メルセデス・ベンツ・アリーナに隣接し、ワルシャワ通りに隣接する建物は、ベルリンのスカイラインの新しいランドマークになる予定です。 OVGは、アムステルダムのThe Edgeのような最先端のプロジェクトでも知られています。このプロジェクトは、世界で最も持続可能なオフィスビルディングタイトルを獲得した世界でも有名です。 OVG Real EstateのCoen van Oostrom CEOは次のように述べています。「我々は、ティッセンクルップとパートナーシップを結び、最新のプロジェクトに最初のMULTIをインストールすることができたことを大変光栄に思っています。 MULTIが当社の主力プロジェクトにもたらす先見的な新技術は、私たちに最適です。
メトロのMULTI
地下鉄駅を変える最新技術
能力を高め、通勤のストレスを緩和する新技術を設定
人口の増加と都市化がこれまで以上に多くの人々を都市に追いやっているため、都市生活の鼓動であり、人々を家や仕事などの日々の目的地に運ぶ地下鉄駅は、モビリティと効率性にとって前例のない課題に直面しています。
MULTIは主要なソリューションの1つです。世界初の水平/垂直エレベータで、文字通り地下鉄の輸送拠点で新しい方向の旅を開くことができます。
マルチ
多くの利点
待機時間が大幅に短縮
ニューヨーク市のオフィスワーカーは一年でも、エレベーターを待つのに合計16.6年を費やしていましたが、旅に費やした時間はわずか5.9年でした。人々の貴重な時間を節約する最善の方法は、エレベーターのスピードを上げるだけではなく、待ち時間を短縮するソリューションを見つけることです。 1つのシャフトにMULTIの複数のキャビンがあるため、乗客はリフトのために15〜30秒以上待つことはありません。
より小さなフットプリント、はるかに大きな容量
シャフト1つにつき1つのキャビンで、伝統的なエレベーターは建物の高さが増すにつれてますます多くのスペースを占有します。 MULTIは複数のキャリッジをより少ないシャフトに統合します。エレベータのフットプリントを最大50％削減し、乗客のスループットを少なくともそれ以上向上させます。 MULTIは建物の全体的なサイズ、外面面積、総エネルギー消費量を削減するのにも役立ちます。
重量と質量を大幅に削減
我々は、新しい軽量炭素複合材を含む軽量設計の進歩を統合し、MULTIのキャビンとドアの重量を最大50％削減しました。従来のエレベータのロープおよびカウンタウェイトを排除することによって、エレベータシステムの質量も減少する。
建物の高さや形状の制約がなくなりました
MULTIのロープフリーシステムにより、エレベータシャフトの高さや垂直方向のアライメントに関する懸念から、設計者や設計者の設計が制限されなくなりました。 MULTIはあらゆる方向への可能性を設計するための扉を開きます。
安全に重点を置く
エレベーターはすでに安全な輸送システムであり、MULTIも例外ではありません。キャビンのマルチ推進システムとブレーキシステムは、TWINエレベーターの安全制御システムとともに、乗客の安全を確保します。
既に伝説
ロープに依存するエレベーターの160年間の支配の後、MULTIは新しい時代を迎えます。これはすでに国際的に認められ、授与されています。MULTIはTIME誌の2017年の25のベストイノベーションの1つに選ばれました。それはドイツのデザイン賞2018を受賞し、2018年の米国アメリカ背の高いイノベーション賞のファイナリストです。
新しいテストタワーでMULTIをテストする
エレベーターの技術革新のハブであることに加えて、チーセンクルップのテストタワー
ドイツ最大の公共視聴プラットフォームを232メートル提供しています。
当社独自のテスト・リサーチ・センターは、ロープレスMULTIシステムなどのエレベータ・テクノロジーの革新をテストし、証明するための完璧な環境を提供します。
ドイツのロットワイルにある246mのタワーは、世界の超高層ビルの開発に必要な時間を大幅に短縮します。 9本のテストシャフトと最高18m / sの走行速度を備えたこのタワーは、現在および将来の都市の課題に対応するのに役立ちます。ケーブルレスMULTIエレベータシステムのテストと認証には、3つのシャフトが専用されます。
私たちの新しいテストタワーの詳細をご覧ください。
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※Webから