今週の移動距離

14日は、札幌部屋を借りるために下見などに行きました

帰りの飛行機が高いチケットしか残っておらず、宿泊して翌日帰るならば「たまにはフェリー乗りたいな」と思い、苫小牧から仙台までフェリーのA寝台（カプセルホテルみたいな寝台でした）を利用して仙台から新幹線で帰京



時不知（高級な鮭）のお寿司弁当を、朝に新千歳空港から札幌までの快速電車の車内広告でみかけて、旨そぅなんて思ってたのを札幌駅で見かけ、苫小牧までの特急に乗りながら頂きました
お手軽価格で、美味しかった醤油をかけて食べたけど、醤油無しで十分味もあったから、来週に札幌行ったときは、醤油無しで頂きます



仙台は震災後に駅前は何度か行ったものの、今回初めて仙台市街地から外れた仙台港に着いて驚いたのは、街灯が折れたままだったり、フェンスや倉庫が崩れたままだったりと、改めて震災の影響を感じました


今は昨夜にお客様に呼ばれて、急遽大阪に新幹線で向かっています
私のことを良く知る人ならば、飛行機ではなく新幹線で大阪行くのを珍しく感じるでしょうが、深夜に決まって早朝の移動だったので、新幹線をチョイス



朝早かったこともあり、今回も駅弁を購入
最近写真を手抜きしていたので、今回購入した【横濱オムライス弁当】を写真アップ



焼売チャーハン弁当も美味しそうだったなぁ



それにしても、違う新幹線に同じ週に乗るなんて、初めてかな
それだけ少しは景気が回復してるという事だと良いですね



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就職難も世界規模

私の周りでは、就活で上手く行ってないという話をよく聞くようになりました
特に今年は震災の影響や海外の経済危機の影響か、異常とも思える、就職難


さっき、知らない外国人に話かけられて、素直に話を聞いていたら、次第に自己アピールが始まり…


そう、街中で知らない人に就活されました


日本人もあれだけ積極的ならば、どれだけプラスになるだろぅと感じながら、気付けば日本にいながらにして外国人に囲まれてるという異国体験をしました

日本ブランドの落日

久しぶりの時事に関する感想です
最近非常に感じるのは、過去の栄光にとらわれすぎて衰退する日本ブランド。


「円高だから海外移転」とか「物が売れない」など、特に有名大手は現状の本当の問題点を把握できていない。
日本のお家芸ともいえる「モノづくり」でいうならば、海外メーカ製品がシェアを伸ばす理由が、本当に「価格」「円高」「不況」なのか


携帯電話や家電などの電気製品や自動車などは、国内外問わず日本のシェアが下降している。それは価格もあるだろうが、私自身、日本メーカーの今の製品に魅力を感じるものが少ない。デザインはよくても機能が貧弱であったり、操作や質がイマイチだったり、製品そのものがユーザの求めているものと乖離している。


歴史的な経緯もあり、日本と・中韓との関係は表面上の交流とは裏腹に、それぞれの国で存在する、国民感情など複雑な事情を考慮したとしても、今の中国・韓国の製品は日本のそれを上回るものがある。
当然、私自身も中韓両国の対応や報道に憤慨する事象も多いが、それ以上に今の日本政府やメーカーの「裸の王様」状態のほうが憂慮すべき喫緊の課題であろう。