いやぁー、久々にはまったわ！
緩まなすぎやろー（；￣ェ￣）
1メートル以上のパイプかまして
帰宅なーう！です*\(^o^)/*
morimaruGT
1J確かにクランクプーリーのボルトゆるまねーけど！ヽ(´o｀；
緩まなすぎやろー（；￣ェ￣）
ボルト1本緩めるのに正味1時間以上
足りない工具買い行ってやっと！
1メートル以上のパイプかまして
エンジンも回らないようにリングギアストッパー作って！やっとヽ(´o｀；
クランクプーリー外すSSTも無く
また自作（；￣ェ￣）
作業する時間よりも工具調達する時間の方がかかっちゃってんじゃん！
まぁーまぁー、なんやかんやでタイミングベルト外してカムスプロケットはずしてクランクシール、カムシール交換して、ウオポンかえて！テンショナー交換して
順調順調！
さぁー、ベルト組んで愛マークチェケラしてOK！OK！(^_^)
フロントカバー類取り付けしてクランクプーリーつけてとりあえず一丁エンジン掛かるか確認してみて
キュンキュンキュンキュン‥
あれ？なんかつけ忘れたか
かかんないなぁー
キュンキュンキュンキュン‥
あれー？なんでだ？もっかいバルタイみてみて、あってるよなぁー！
クラセン？
カプラーは繋がってるでしょー
配線も切れたりしてないでしょうー
燃ポン？
タイベルやる前はかかってたもんなぁー！
もっかいクランキング！
キュンキュンキュンキュキュキュ‥
あれ？バッテリーよわっ！
他のバッテリーでジャンプして
キュンキュンキュンキュン
ズバババハーン
ある？あっけなく掛かった！犯人はバッテリーかぁー？バッテリー弱すぎて火飛べなかったかぁー？
GTはいつもタイベルやるときベルトついたら補機ベルトつけずにとりあえずエンジン掛けちゃうからバッテリー弱すぎてオルタも動いてないから余計に負荷かかってエンジンかけらんなかったのかなぁー？
いゆぁー、今日は久々に大ハマりやったわ！
JZなめてた（≧∇≦）
いい薬になったわ！
帰宅なーう！です*\(^o^)/*
今日は完全死亡ですorz
morimaruGT