ヨーグリーナ販売中止

まじか・゜・(ノД`)・゜・

「サントリー南アルプスの天然水＆ヨーグリーナ」の販売を一時中止

昨日ツィッタで知って探したけどなくて、そのうち飲めるだろなんて思ってたけど。。。
どんな味なんだろ(・ω・`)　気になる。。。

需要に生産が追いつかない中での措置で、ネットだとあおり商法とか穿った見方も出てるみたいだけど、製造業における需要予測って永遠の課題。

ビッグデータやSNSの分析なんてのが流行りそうだし、一部大手メーカーはSNS分析ってもうやってるけど、結局は世に出さないとどれだけの需要あるかなんて分かんないよね。。。

メーカーも販売機会の損失だから痛いだろうし。

ちなみに自分に需要があるかは分かってましぇんヾ(°⌓。)ﾉ

出会いと別れ

なんか仰々しいタイトルだけど（；^ω^）
いまいちいいの浮かんでこなくてさ。

新年度とはいえ、あまりにも仕事に推し事に周りからいなくなる人が多くて(>_<)
寂しいけど、だからといって何をできるわけでもなく、時間が記憶を薄めていくのを待つだけ。

なんで？って思わずにはいられない人もいるにはいるけど、家族以外で長い人生ずっと付き合っていける人って絶対ほんのひと握り。

過ぎ去ったことを想うよりは今のかけがえのない人たちを大事に未来を見ていたい。
人生半ばとはいえ、やりたい事に対する残された時間はそんなに多くないのだ（^ω^）

ランエボ生産終了

出典：YOMIURI ONLINE
三菱「ランエボ」生産終了へ、１０代目販売急減

ショックだな(´；ω；｀)

時代の流れだからしょうがないけど。。
軽量化のためにロワーアームに穴開けたり、レースでもまんま使えるようなクーリングチャンネル付き鍛造ピストン採用したり。

自分にとってはブランド的な車。

でも車が生活・移動の手段の人たちにとっては全く関係ないことだよね。
それよりは燃費がいいとか車内が広いとか荷室が大きいとかのほうがよっぽどいい。
見えないところにお金かけられてもってところだよな。

売れないからコストを掛けられない⇒通常使用で影響ない範囲で品質を落とすって感じで、ランエボもⅩから鍛造ピストンが鋳造ピストンになっちゃったし。

自分が免許を取った時代はAT限定免許なんてなくて、MTが当たり前の時代。
運転できるのが楽しくて、速く走りたい⇒モータースポーツって流れだったけど、今はそんなことないのかな。

例えばAT限定なくなって車がMTだけになったらモータースポーツが盛り上がるとか(*≧∀≦*)
んなわけないか。。

ランエボのフロントマスクとダイオウグソクムシを正面から見た顔は似てるのだ(｀・∀・´)