いちごです
あんなに大雪が降った札幌は
積雪０ゼロ
ここらへんは、まだ積雪あります
ぐぐっと減っているけどね
なくなると、ソワソワむずむずしてくるわ
さて、
いちごの知らんかった～シリーズ
（いつから始まったの？）
先生がふと言っていた
「カーポート設置に確認申請がいる」
「えっ？必要なの？」
先生に詳しく聞くのはやめて
（いちごに説明するのは、えらく面倒らしい）
調べてみたよ
カーポートは建築基準法上「建築物」とみなされるため、
設置には建築確認申請が義務付けられています。
申請を怠ると、違法建築物とみなされ、罰金や撤去命令、
売却時のトラブルにつながる可能性があります。
カーポートの設置には、建築基準法に基づき建築確認申請が必要な場合があります。
特に2025年4月1日以降の法改正により、これまで申請が不要とされていたケースでも必要となる場合が増えています。
- 屋根がついている
- 基礎が地面に固定されている
- 床面積が10平方メートルを超えている
- 都市計画区域内に設置される
- 防火地域・準防火地域に設置される
- 強風地域・積雪地域に設置される
なるほどね、
壁がないから不要だと思っていたわ
（ど素人の考え）
手がかかる世の中なのね・・・・
さて、室蘭の旅
親戚の家に行くのが目的でしたが
観光もしかとしてきました
新しい室蘭駅
古い駅舎は
明治45年に建てら、平成9年まで利用されていました
趣がある建物です
道内の駅舎の中では、「最古の木造建築物」
建築様式は、寄せ棟造り、緩い勾配の屋根には、
６つの三角破風の屋根窓が取り付けられていて、
外回りは、入母屋（にゅうもや）風で
「がんぎ」と呼ばれるアーケード様式
めずらしい建築様式
明治期の洋風建築のたたずまいを残しています
（裏から撮ってみた）
近くにあった
蒸気機関車D51 560号（SL白鳥号）
昭和15年苗穂工場で製造された
貨物輸送用の蒸気機関車
長年石炭運搬のために道内各地を運行
昭和49年に廃車となる
手入れが行き届いていました
おまけ
安平町の道の駅あびらD51ステーション
にも展示されていました
有名な測量山展台へ
陸地測量兼道路建築長のアメリカ人ワーフィールドが、
札幌本道を作るときにこの山に登り、
道路計画などの見当をつけたことをきっかけに
「見当山」と呼ばれるように
その後「測量山」に改めたことに由来する
ほらね見つけたよ！
室蘭山一等三角点発見！
見晴らしがよくて天候にも恵まれ
きれいだった～
工場地帯がみえます
これが素敵な夜景になる・・・・見られなかったけど
＝フォトジェニックな夜景・・工場夜景だって
右側に見えるのが、白鳥大橋
全長1380メートル
室蘭港をヒトまたぎにする1998年開通した
東日本最大の吊り橋です
これは、室蘭の道の駅 みたら室蘭
から見た風景
室蘭は、北海道でも歴史が古い町
見どころがいっぱいで
回り切れませんでした
特に建物は、わくわくしました
ぜひ一度行ってみてね
ということで
今日はこのへんで～
ごきげんよう～またね
そして
またアップしたので
ご覧ください～と言うほどではないけど
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