7月23日、久しぶりの18切符日帰り旅です。
草薙駅5:33発(1424M熱海行)にて、沼津駅へ。
沼津駅にて始発の6:35発(1550E上野行)に乗り換えます。
前日にグリーン券を購入。料金はホリデー料金で51㌔以上800円。2階席を陣取ります。
今のところは貸切状態。
丹那トンネルを抜け、熱海に。伊東線が合流してきます。
朝日に煌めく太平洋を眺めながら東へ快走！
西湘バイパスかな？
国府津駅。御殿場線経由三島行きが停車していました。
相模川通過。
藤沢駅。小田急江ノ島線をパシャリ。
約1時間半で大船駅到着。
ここで8:54発(803F上総一ノ宮行)に乗り換えます。
新型車両が入線してきました✨
ここから終点上総一ノ宮駅到着まで、約2時間16分。
至福のひとときを過ごします🍺
お供の交通新聞社小型時刻表は今月で休刊。持ち運びに便利だったのでとても残念です。表紙は1960年4月号のリメイク。181系かな？
18切符と普通列車用グリーン券。
快適リクライニングシート。
車内電光掲示板。ここから？快速になります。
東京駅を過ぎ、総武本線普通列車と並走。
外房線に入ると、景色もこんな感じに。
夏空と田んぼのグリーンが美しい。
まもなく終点上総一ノ宮。定刻どおり11:10の到着です。
上総一ノ宮駅の駅舎。シンプルで新しい感じです。
東京五輪のサーフィン競技は、ここ一ノ宮の海岸で開催されます。
ここから11:40発(3237M安房鴨川回り木更津行)に乗り換え、大原に向かいます。
ここから先が単線区間のようです。
２両編成のワンマンカーに揺られ、11:58大原駅到着。
ここから、いすみ鉄道に乗り換えです。
大原駅12:46発の急行1号が入線してきました。
車両はキハ28とキハ52の2両編成。
本日キハ28は、レストラン列車で貸切のため、
先頭のキハ52に乗ります。
このキハ52-125は昭和40年製の国鉄一般型気動車で、JR西日本の大糸線で平成22年まで活躍していた車両を譲り受けたとのこと。
主に土休日ダイヤの急行列車で使用されます。
キハ52車内。
ロングシートとボックス席があります。
国鉄時代の雰囲気を楽しめます。
ただ、扇風機のみで暑いです…
大多喜駅まで、乗車券550円+急行券300円。
大原駅出発後の車窓
途中国吉駅では約10分間の停車です。
青い空が美しいです。
国吉駅出発。
13:23大多喜駅に到着です。
今回の旅の目的のひとつ、鉄印を受け取りました。
駅の近くで昼食をとり、帰りは14:40発大原行きに乗り込みます。
車両は、いすみ350形。キハ52をモチーフにしており、ヘッドライトなどの特徴的なところを似せています。
大原駅15:20発(上総一ノ宮行3238M)に乗り、上総一ノ宮へ。
下車後、約2分の待ち合わせで、15:39発(京葉線回り快速東京行1528A)に乗り換えます。
ここからは、約1時間20分ロングシートの旅。少し苦痛です。
東京駅17:02着。京葉線ホームから、東海道線ホームまでは移動に約10分かかります。
東京駅17:17発(籠原発熱海行1897E)に乗り込みます。
大船駅の車両基地。成田エクスプレスE259系が停車していました。
太平洋に浮かぶ月が幻想的で美しいです。
熱海駅18:59着。
熱海駅19:25発(471M島田行)に乗り換えます。
新幹線の誘惑に負け、三島駅で下車。
19:55発(こだま751名古屋行)に乗り込みます。
三島静岡間は特定区間で特急料金は990円とお得です✌️
と、自分に言い聞かせます…
静岡駅にて、遅い夕食。
みやもとの海鮮丼。
食事を終え、静岡駅21:14発(1466M熱海行)に乗り、草薙駅下車。帰路につきました。
思いのほか、充実した1日を過ごせました✨
やっぱり鉄道旅🚋は最高です👍