トライアルの話なんですが

今年（2024年）の

トライアル世界選手権

を見ていたときに、前年までとは違う「えっ😱」という乗り方に気付きました。

大きなルール（規則）の変更がありました。

その変更点は2つ

①ノン・ストップ→ストップOK！

②バックはダメ→足を着かないバックはOK！

（その他の細かいことは知りません😁）

つまり

停止とバックがOK！

になったということです。

こういう乗り方はOK！

となりますが…

それにしても

レプソル・ホンダ

へ乗っている

Marcelli（マルセリ）選手

のバックは豪快ですね😱

☝これ後ろ向きに飛んでます

まあ何と言うか…凄い！

つい感心してしまいました。

とにかく世界では

「停止とバックはOK！」

になったということですね😉

（バックについて足を着いて下がるのはダメ🙅）

この世界選手権でのルール変更が日本でも行われそうです。

FIMのルール変更に伴いMFJもルール変更するかもしれませんね☝️

【FIM】

世界的にモーターサイクルスポーツを管理し、普及・振興を図り、これらの分野におけるユーザー支援団体として創立された国際組織である。

【MFJ】

日本国内のモーターサイクルスポーツを統轄する機関

日本ではそもそも「停止」はOKでしたが…

バックは「減点5」となっていました。（今でも）

来年（2025年）からバックがOK！になればセクションの作り方も変わるかもしれませんね！

マニアックなトライアル競技のルールを簡単に説明

セクションと呼ばれる競技区間が設けられていて、そこをいかに上手に走れるかを減点制で採点します。1回の足つきで1点、2回で2点、3回以上で3点、転んだりセクションを飛び出したり（他にもいろいろありますが）が5点。ひとつの減点もなくセクションを走り抜けることを「クリーン」といいます。

でもなあ…

足付かずにバックするのって難しい😔

絶対に足が出るし…

まあmontyレベルではバックするセクションもないかと思いますが…

いや

バックするって本当に難しい😣

ちょっと乗ってみましたが、足がパタパタ出ます🥶

ルール

こんな感じで合ってるのかなあ🤔

さて

来年のルールは

バックOK！

になるんでしょうか🤔

では👋

来年はルール変更？