久々のブログやけど、頑張ります
で仕事今日はキャラバンの予備検査に行ってきました
自分のお客さんではなくて、車屋の社長の客の車です
朝に連絡あり昼から出発
自分は予備検査の仕事を任されてコースに入りました
4ナンバーと1ナンバーのキャラバンはリアブレーキの検査で一緒にｻｲﾄﾞブレーキを引いてあげた方がいいですよ 空荷では軽すぎてか、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷの検査で×が出ちゃうんです
自分のお客さんではなくて、車屋の社長の客の車です朝に連絡あり昼から出発自分は予備検査の仕事を任されてコースに入りました 4ナンバーと1ナンバーのキャラバンはリアブレーキの検査で一緒にｻｲﾄﾞブレーキを引いてあげた方がいいですよ 空荷では軽すぎてか、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷの検査で×が出ちゃうんです
ちょっと年数のたったバイクの足元などは、陽に焼けたりでツヤがなくなり、色がくすんじゃいますよねちょっと滑るからオススメとも言えないですが、僕はタイヤワックスか、艶だしのスプレーなどでツヤを出しています
何回か継続して作業しないとツヤが出ない物もありますが、いい感じになりますよ
キャブは、パーツクリーナーなどで外側だけでも油汚れなどを落としてあげると見た目が全然違いますよ 一度綺麗になると、少し汚れても目立つので、洗車ぐせがでちゃうかも
ちょっと滑るからオススメとも言えないですが、僕はタイヤワックスか、艶だしのスプレーなどでツヤを出しています 何回か継続して作業しないとツヤが出ない物もありますが、いい感じになりますよ キャブは、パーツクリーナーなどで外側だけでも油汚れなどを落としてあげると見た目が全然違いますよ 一度綺麗になると、少し汚れても目立つので、洗車ぐせがでちゃうかも