大間までは雨に当たらず運がいい。
盛岡~八幡平経由で青森まで。

今回はインカムでおしゃべりしながら!
その後奥入瀬、弘前経由で青森まで。

ツーリングバイクとしてVFR800F、CB1100EX、W800の三台を比べてみるとWのポジション、CBのエンジンがベストかも…
Wは足つきの良さ、車体の軽さ、取り回しの良さがきわめて素晴らしい。
VFRと30kgは違う。難点は高速での不安定さ。
CBは急かされないエンジン。フィーリングもグー!
疲れた時の重さが難点。
で、今回のVFR。
走行安定性は3台の中で一番いい。エンジンのフィーリングも低回転域ではツインみたいな鼓動を感じこれでもかと言えるほど高回転まで回る。
CBではたまにしか高回転を使わない…あまり回さなかった…でも十分。6速で2500rpm位がちょうどいい。
VFRはエンジンそのものが高回転型。100km/hで約4500rpm。5~60km/hではほぼ4~5速。市街地だとほぼ5速まで。
80からの追越しはほぼ4、5速。
ワインディングも7~80km/hのコーナーは気持ちいい。
低回転からの低速コーナーは苦手。
やはりアルミフレームのおかげか走行安定性は絶品。
ブレーキも絶品。赤い色も…白かシルバーが良かったかも…
高速~市街地でCBよりも1~20km/hはスピードが乗っている。
後半戦安全運転に集中しないと…
