ホンダ 125 の入替続きで散財しています。
グロム→スーパーカブ→モンキー125 →ハンターカブですが乗って面白かったのはグロムが一番。
モンキーも良い感じでしたが同じエンジンなのに回らない。
今回のハンターカブは感覚的にモンキー125 +スーパーカブ みたいな感覚。
エンジンもっさり。
馴染まないロータリーチェンジ。
意外とでかい車体。
足付きの悪いシート。
ロングツーリングに最適だよ
とか
一般道のツーリングにはベストとか言っていますが…
何を求めるかできっと違う。
これでフツーのクラッチが有れば良かったのにと思ってもついてないものはないし。
いっそモンキーのエンジン乗っけてくれれば良かったです。
モンキーも50の頃のイメージとかけ離れていたし。
でもカブっぽくてカブでないし…
真面目にインプレしてみると…
エンジンはグロム､モンキー125 と同型のエンジンですが加速感は一番ない。
エンジンもモンキーよりも排気音がありいい感じです。
ブレーキはまだ当たりがついていないため効きは比較しにくいですがグロムよりコントロールし易そう。
一番は乗車姿勢。スーパーカブほど窮屈感がなく、スクーターほど開放感がない。ニーグリップできないモンキーよりも安定している。積載性はピカイチですが馬鹿でかいキャリアがかなりの存在感で鎮座している。
もう少し暖かくなってきたら足を伸ばしてみたいと思います。