さむーーい
寒いよぉー
外気温一度
でまだ恵那❗
せせらぎ街道 パスカル清見まで散歩ハヤブサの聖地？
フロントタイヤを ダンロップGPRｰ300からロードスマート2に変えてみた
GPRの時ハンドルから手を少しでも離すとハンドルが左右に触だし怖い思いをした
コーナー進入時でバイクを寝かせた時やフルブレーキした時にもハンドルが左右に触れ出すことが多かった
バイク事態に問題が有るのかと思いステムベアリングの調節点検をしてホイールバランスを取っ手も何をしても収まらず
中古のミシュランパイロットパワーに交換してみたらその時点でハンドルの触れはピタリと無くなった
ミシュランも溝が無くなり
ロードスマート2を入れた約100キロ走行 今のところ問題なく ヒラリ感復活❗
メーカーが言うには GPRよりロードスマートの方が直進安定性に優れているとの事
もっと走り込んで見ないと解んないけど
今のところ良い感じ
そそ
ミシュランパイロットパワー3はハヤブサにも履いているんだけど
バイクを寝かせた時のロードノイズは最初どこか壊れたのかと思うくらいの音がする
タイヤセンター部分とサイド部分のゴム質が違うからてのも有りそう
ダンロップとミシュランを比べて気づくことはタイヤの表面の固さ
ホイールから外してタイヤセンター部分を指で押すと
ダンロップ =硬い
ミシュラン=柔らかい
のが良くわかる
ミシュランパイロットパワー3
軽くこれだけへこむ
ダンロップGPRｰ300 結構力いれて押しても
へこまない
片腕でバイクに乗ってること意外に理解して貰えないことが有る
元々バイクの免許を持っていてそれで改造して乗ってるだろと思われる
いやいや ちゃんと試験場と掛け合って健常者と同じいやそれ以上の試験受けました
オイラの頃は一発試験しかなく試験場や教習所に改造した自分のバイクを車に積んで行ってたんですよ
試験のときなんて試験官6人がかりですよ
特別融通はなしですよ
yuotubeとかＳＮＳとかでたまに 片腕でバイク乗るのあぶねぇだろと言われます
いやいや ちゃんと乗れなきゃ自分の命と他人さまの命が危ないでしょ❗
オイラの片腕仕様バイクは使える右腕側 右側のハンドルに集中しています
普通に見たら違和感を感じるのはハンドル内側に有るクラッチレバー❗
こんなんじゃ乗れねぇとよく言われますが
実は意外に簡単なんですよ
おそらく見たことも無いものに対してそれをどのように使うかが想像出来ないからです
例えば 新しい車を買いました
だけど新しい装備が沢山ついています
それを使う為には説明書を読んだり 車屋さんに聴いたりしますよねぇ
それと同じです
さらに付け加えると 片腕の人が出来ることは両腕有る人には当然出来ることなんです
オイラも以前は両腕が動いてましたので良く解ります
大半の人は見たことも聴いたことも無いもの 自分の持つ経験の中の無いものには拒否反応が出るものなのかと思います
理解すれば意外に なんだこんなことかて物かもしれません
事実右腕片腕仕様のバイクにレクチャーして乗って貰うと 体外の方が5分で乗れます
世間場 障害が有ると言う事は五体満足が大多数なこの世の中で当然身体に障害が有れば適応しないんです
だから自分で そして周りの人達と使えるように工夫する事が必要になってきますそれを工夫して実行するのもまた自分の為出もあり 他の人の前例にもなると思います
例えばオイラだと左腕を怪我して暫く使えない方にレクチャーすることが出来ます
自分が体験してるから教えてあげられる
どこかのマニュアルに書かれていてもそれが本当に体験から出来たものであれば使えるだろうけど 想像で書かれたマニュアルでは使えないこともある
障害にしても一時的な怪我にしても 皆状態がちがうのだから ぴったりハマることは難しいと思う
それぞれが その時の状態に何となく近いと言う事だけが解るのだと思う
20代前半で障害者と言う第二の人生を約30年 生きて来て色んな事が有った
でもオイラは幸せ者だと思う
以前の人生の障害の無い身体だったらこんなにも一つの事に没頭出来ただろうか？
他人様から有り難うと言われ素晴らしい笑顔とその人の起点に立ち会う事が出来ただろか？
素晴らしく気持ちの良い仲間に出逢えただろうか？
おそらくその様な事は無かっただろう
約30年前のあの日に起きた出来事で左腕の機能は失ったけれども
動かなくなった左腕がくれた贈り物は左腕の機能を失うよりも多大な経験をくれた
オイラの人生が大きく変わった場所❗
約30年前に左腕の機能を失った場所❗
ここでの出来事のお陰でオイラは楽しい人生を送ることが出来ている
ここで起きたこと本当に有難いと思う
普通なら悔やむのみだろうけど
オイラには結果的に良い出来事だった
なにかしゃべっとる‼️