世界鉄道安全信頼度ランクというものがある。これは国際鉄道協会が各国の鉄道システムの安全性、信頼性をチェックするもので、ランクが高い程、過去に故障や事故が少なく、乗客は安心して乗車できますよというもの。
台湾の地下鉄システムは確か3年連続で1位。台湾はドイツ、英国、フランスと異なり、鉄道後進国で自国で鉄道システムを自前で完成できる能力はない。
それでも何故１番なのか？簡単にいうと、鉄道導入の為の調達スペックを欧米仕様で厳格にし、運行はATOといってコンピューター制御にしたことかな？
日本は伝統的にATOを嫌い、ATPといって運転手の技能に頼るシステム。
これをみると、人より機械のほうが安全ってことかな。さびしい話やね。
術後1ヶ月半たった。多分順調だろう。現在膝は135度まで曲がる。痛いけど。
こないだ病院でリハビリしてたら、５０代半ばのおじさんが色々聞いてきた。
その人は半月版損傷、靭帯損傷（断裂はない）で術後3ヶ月たつけど、まだ20度しか曲がらないって。
リハビリがんばってないからやろな、多分。
アドバイスしておいた。
今日は仕事の後、問診がある。多分先生に筋肉たらんって怒られるやろな。
かれこれ4年は料理してなかったけど、やってみた。
今年の初めに南ドイツに2週間滞在したことを思い出して、何となくドイツ料理に挑戦してみた。
ほんとはアイスバイン作りたかったけど、肉やにいったら売り切れ。
しゃあないから下記２品、麺はまずかった。
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ザワークラウト（自家製）：漬けたりず、まずかった。
マッシュポテト、これはおいしい。
ソーセージ、市販、ドイツ製、OK。
にんじん、そのままの味。
グレービーソース、よかったな。
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ケーゼシュペッツレに挑戦。
上にのっけたたまねぎの油揚げは上出来だけど、麺はかなり失敗。
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食べた後は満足。
