大雪警報。
それは置いといて。
SUZUKI SV650X ABS
CBRを失ってから、価格の安いSV650は次のバイクの候補だったのです。
一昨年の東京モーターサイクルショーで跨がってみたりして、もし、このSV650Xが一昨年のラインナップに有ったら買っていたかもしれません。
マフラーやミラーがショーモデルと違うけれど、ようやく発売となりましたねぇ
ショーモデルではバーエンドミラーがついてましたが、バーエンドミラーもライコランドに置いてあったから入手しやすくなって、今は直ぐに交換できますね
まぁお値段はそこそこしますけどね
650X(セパハンモデル)出ないから、違うバイク買っちゃったよって人もけっこう居そうですよ。
赤男爵の店員さんで、SVシリーズ好きで乗り継いでるという方がいたのですが、その方は、セパハンモデル出たら是非とも乗りたいと言ってましたからね。
ショーモデルと他に違う所は
ヨシムラのマフラーとシングルシートカバーとフォグランプといったところでしょうか？
シルバーの色味も違うのかな？
残念なのは、シルバーの1色のみで、近頃多いマットカラーが無いこと。
スズキのやる気なんてものは、一切感じさせません
大丈夫か
スズキセパハン化に2年も要した上に、ショーモデルと殆んど変わらな。
2年前の新鮮さは全く無く、今更感でいっぱい
トヨタの86のように、 カスタムして自分好みに仕上げてください 的なモデルということにしましょうね
バーエンドミラーに変えて、
スポークに変えて、タイヤもピレリのMT60R（廃番）にしたら、がらりと印象変わりますよ！
でも、日本では、カフェレーサーやスクランブラーなカスタムって、あまり見ないですよね。
やっぱりスズ菌のモッキーの考えることって、変ってるのかな
スズキのHp、久しぶりに観ましたが、ユーロ4対応出来ず、ラインナップは一気に減り、バンディットシリーズは消えて無くなるみたいです
ハヤブサも生産終了するって話だしね
。
400ccクラスは、バーグマン400ってスクーターのみでしょ
125ｃｃで、GSX-Rも発売が発表されましたが、フルサイズの125ｃｃって、タイやベトナムやインド向けの印象ですよね？日本で売れるのかなぁ
ヤマハみたいに、VストロームをSV1000にしたり、
SV650ABS も、グラディウスみたいに400cc版出したりすればいいのにね。
ヤマハもカワサキも、一時ラインナップが激減した後に元気なメーカーになったので、スズキにもそれを期待するのは間違いかな？
あ、モッキーの２号機デスペラード400Xですが、トライアンフのボバーブラックが、小顔でカッコよかったので、ビキニカウル外して小さいヘッドライトに変更しようかな なんて考えてます。
これも角目の感じが新鮮だったので、スクエアタイプもいいかな
大寒も過ぎ、大雪警報発令中だし、もう少し暖かくなるまではバイクいじりも暫くおあずけですね。
ネタができたらブログ書きますね
おしまい