梅雨に入ったようで
週末の天気がかなり心配になってきている
今日この頃w
夕方から雨って天気予報が言ってたから
ジテツウを諦めてたら
見事に晴れw
ってどないやねん!
今週末は今のところ晴れってなってるから
ここのところ短めしか走れてないから
ガッツリ走ってみるかな~。
今月の目標までかなり距離があるのが
気になっているってのもあるんだけど。
土曜日はジテツウで
日曜日は・・・。
さぁ~考えるのが楽しみ!!!
ここ最近フラストレーションが貯まってきている今日この頃。皆さんいかがお過ごしですか?
おいらは日々葛藤と戦っています!
今回は5月25日の記録ね(笑)
前回のライドでの鬱憤がたまっていた。
そう思っていた距離が走れなかったという未達成の嫌な感じが。
土曜日はジテツウで走っているものの今なんじゃなんの足しにもならない。
そうだ!遠出しよう!
候補としてしまなみ!大山!
を考えていたが、
しまなみは今治から自転車のイベント。
大山は前回雨のために諦めたツールド大山が。
流石にそんなとこいっても走れないわなー。
そこであがったのが片鉄からΖガンダムまでのライド!
朝早くデポしていったら問題ないや!
ってことで走ってきた!
前日ジテツウて帰宅が23時だったというのに(笑)
朝早く家を出て西片上へ。
朝御飯は食べて出たがお腹が空いたのでコンビニで補給(笑)
8時35分頃に到着!
なんかここでも緩いイベントがあるみたいでいろんな自転車と受付があった。
そんなことは気にせずサッサト準備をしてスタート!
先ずはトンネルまでの緩やかな登り。
アップ無しで走りがイマイチ。
トンネルを抜けると下り基調な道。
廃線跡なので車は通らないので走りやすい。
ただ何度も何度もポールが出ていてその辺りが鬱陶しい。
車の進入を防ぐ為なのよねー。
別け和気駅までスイスイと走って少しの登り!
と言っても一瞬ですがわ(笑)
基本配置だけなので。
今回は少し教えてもらったペダリングやフォームのチェックをしながらひたすら回す!
途中何度かロードとすれ違う。
人があまりいなくて走りやすい!
毛虫爆弾と思っていたがそれも時期が終わったみたいで快適快適!
前方に二人のロードを発見!
余り速くなくペースか落ちるのを嫌って追い抜く。
さらにペースアップして先を急ぐ。

ズドーンと続く道!
一人で快適に走れて気持ちがいい。
前回のライドの鬱憤ははらせそうだ(笑)
途中片鉄のコースから外れて遠回りしてコース復帰したら先程追い抜いた二人が前方に。
う~ん。ダルいから抜きたかったんだけどポイントがなく少し離れて後ろにいる。
柵原駅に向かう道でコースを外れてペースアップ!
いざ津山市へ!
ただこの時前日のジテツウの疲れか少し寝不足かΖガンダムまでの道のりは厳しいと判断した。
恐らくペースがかなり速かったのもあるだろう。
津山市に到着した時にΖは諦めた。

この時アベレージが29.2キロ(笑)
サァー帰るぞ!
作陽高校の前の坂を登って風と戦いながら先を急ぐ。
柵原までポジションチェックをしながら走る。
ここまで休憩をしてこなかったのでそろそろ休憩をしたいんですが。。。
柵原駅に到着して初休憩!

ここで炭酸休憩!
サァー先を急ぐぜー。
ペダリングとフォームチェックをしてひたすら回す。
和気を越えた辺りで足に異変が。
流石に足が悲鳴をあげはじめた。
ダンシングはこれで使えない。
最後に少し登りがあるのだが。
この時アベレージは28.2まで下がってきていた。
最後の坂道。
ギアをトップに入れてひたすら足を回す。
28.1。。。
28.0。。。
まずい!
がここで無理をしてもなんにもならない。
なんとかトンネルまでたどり着き後は下り!!!
なんとかアベレージ28キロ達成!
満足感はかなりあった!


前回のライドでお尻が大変なことになっていたのだが、今回もぶり返してヤバイことになってしまった(笑)
レーパンの下にインナーはくかな。
今回の走りで100キロ走ってアベレージが28キロで走るには
もう少し鍛錬が必要だw
ただ達成できたことは自分の名kでのいい刺激になった!
次こそZガンダム行くぞ!
まってろよ~~~!Zガンダム!!!
ガーミン
概要
距離: 105.79 km
タイム: 3:46:32
平均スピード: 28.0 km/h
高度上昇量: 440 m
カロリー: 1,807 C
平均気温: 23.9 °C
詳細
タイム: 3:46:32
移動時間: 3:46:12
経過時間: 4:04:15
平均スピード: 28.0 km/h
平均移動速度: 28.1 km/h
最高スピード: 44.0 km/h
高度
高度上昇量: 440 m
高度下降量: 424 m
最低高度: 22 m
最高高度: 123 m
心拍
平均心拍: 154 bpm
最高心拍: 174 bpm
ケイデンス
平均バイクケイデンス: 78 rpm
最高バイクケイデンス: 109 rpm
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